Vraiment sympa cet article… une plongée dans l’histoire du chronométrage des chemins de fer.
J’aime beaucoup ce cadran avec chaque minute explicitement numérotée.
Je n’ai pas le souvenir d’en avoir vu d’autres…
Il est vrai que la lecture est alors imparable et instantanée, contrairement a la plupart de montres ou la lecture a la minute près est moins immédiate.
Sur tout autres montres on répondrait « il est 10h10″…
La, on prononcerait « il est dix heures neuf ».