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- Ce sujet contient 26 réponses, 15 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
carlgustav, le il y a 12 années et 3 mois.
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AuteurMessages
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9 juillet 2014 à 21h29 #420002584794
Pascal
MembreOui, polissage au buis. Tel que pratiqué par Dufour.
10 juillet 2014 à 8h55 #420002584795Amelie-Gates
MembreMerci beaucoup pour toutes ces informations et pour votre aide! C’est un petit peu plus clair!
Du coup si vous connaissez, ou si vous êtes, un polisseur intéressé par un poste dans une des plus belles manufactures suisses, n’hésitez surtout pas à me contacter!
Merci encore et bonne journée!
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10 juillet 2014 à 18h46 #420002584796helicopsi
MembreIl y avait effectivement un reportage avec Philippe Dufour où il utilisait une poudre abrasive qu’il incrustait en bout d’une baguette de bois pour marquer fortement le métal et donner ainsi une décoration orientée (on entendait à l’oreille le grip profond de l’abrasif sur le métal).
Sinon dans les tonneaux à polir (ce sont des tonneaux en caoutchouc creux, tournant des jours durant entrainés par un moteur) quand on veut lustrer miroir du métal, on rajoute dedans en plus de la poudre abrasive et de l’eau, des copeaux ou des pointes de bois (ou encore des billes ou cylindres de plastique ou des coquilles de noix cassées) qui évitent les chocs et les micro rayures (ils s’interposent entre les pièces métalliques) et poussent aussi l’abrasif dans les recoins du métal pour faire un lustrage parfait sans la moindre trace de micro rayure.
Roland
11 juillet 2014 à 8h03 #420002584797Milou
MembreRécemment une vidéo de Philippe Dufour a été postée sur FAM et on y voit l’horloger de génie terminer l’anglage au bâton de buis.
11 juillet 2014 à 8h58 #420002584798kelorkilé
MembreA 16 minutes !
Amicalement GG
11 juillet 2014 à 9h29 #420002584799Apicius
MembrePour le tonneau à polir, évoqué par Hélicopsi, j’ai vu dans le Vercors un équivalent … mais pour cirer.
C’était des cuillères en noyer noyées dans des granules de cire solide (cire de carnauba et cire ?).
Efficace et tranquille.
Vive le tonneau
11 juillet 2014 à 14h23 #420002584800carlgustav
Membre- Apicius a écrit:
- Pour le tonneau à polir, évoqué par Hélicopsi, j’ai vu dans le Vercors un équivalent … mais pour cirer.
C’était des cuillères en noyer noyées dans des granules de cire solide (cire de carnauba et cire ?).
Efficace et tranquille.
Vive le tonneau
C’est sûr, souvent commode et rentable, le tonneau ; mais strictement rien à voir avec du haut de gamme ou de l’artisanat, au moins en horlogerie.
Méthode généraliste, fondée, obligatoire économiquement en certains cas, fréquents. Rien d’autre.
Une finition a minima, honnête, sans équivoque.
11 juillet 2014 à 14h59 #420002584801plume68
Membre- carlgustav a écrit:
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C’est sûr, souvent commode et rentable, le tonneau ; mais strictement rien à voir avec du haut de gamme ou de l’artisanat, au moins en horlogerie.
Méthode généraliste, fondée, obligatoire économiquement en certains cas, fréquents. Rien d’autre.
Une finition a minima, honnête, sans équivoque.
c’est sur, surtout dans les dimensions « micrométrique ». Perte des tolérances, arrondi de tous les angles vifs, impossibilité des polir les angles rentrant, etc.
La solution aujourd’hui, évidement pour l’industrie et donc non accessible a l’artisanat; la tribofinition. tous les avantages d’un poli automatique sans les inconvénients!
Encore très rarement utilisé pour une raison que j’ignore…
11 juillet 2014 à 16h30 #420002584802BenoÅ2
Membre- plume68 a écrit:
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La solution aujourd’hui, évidement pour l’industrie et donc non accessible a l’artisanat; la tribofinition. tous les avantages d’un poli automatique sans les inconvénients!
Encore très rarement utilisé pour une raison que j’ignore…
Pas forcément, pour des pièces plastiques en PA6.6 tip top car cela permet de faire sauter les bavasses résiduelles et d’atténuer les vibrations lors des opérations de fraisage avec des « perches » de 10 fois le diamètres de fraise.
Procédé hélas interdit en aéronautique car la tribofinition créée un écrouissage local, et l’utilisation d’eau oxyde superficiellement…
Perso j’aime beaucoup ce procédé, car peu onéreux et permet d’aller d’un simple cassage d’arêtes vives avec les fameux tétraèdres en pierre synthétique à un polissage très fin en utilisant du noyau de pêche concassé.
16 juillet 2014 à 13h18 #420002584803Apicius
MembreJe sais bien que dans le tonneau il peut y avoir à boire et à manger
La vidéo est excellente et en complément presse-papier j’ai retrouvé (par hasard)
Un article sur le citoyen Dufour et l’anglage. »la Revue des Montres » N°188-2013 -page 76-77
2 pages (En PdF 528 Ko) qui éclaire sur cette technique horlogère.Bonne journée
16 juillet 2014 à 13h50 #420002584804plume68
Membre- BenoÅ a écrit:
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Pas forcément, pour des pièces plastiques en PA6.6 tip top car cela permet de faire sauter les bavasses résiduelles et d’atténuer les vibrations lors des opérations de fraisage avec des « perches » de 10 fois le diamètres de fraise.
Procédé hélas interdit en aéronautique car la tribofinition créée un écrouissage local, et l’utilisation d’eau oxyde superficiellement…
Perso j’aime beaucoup ce procédé, car peu onéreux et permet d’aller d’un simple cassage d’arêtes vives avec les fameux tétraèdres en pierre synthétique à un polissage très fin en utilisant du noyau de pêche concassé.
oui, très bon pour les PA d’usinage, toujours super galère de virer les bavures.
excellent également pour les PA de frittage (1200 – 2200) l’écrouissage permet de « fermer » la porosité superficielle. une pièce type top au final.
16 juillet 2014 à 15h42 #420002584805carlgustav
Membre- BenoÅ a écrit:
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Pas forcément, pour des pièces plastiques en PA6.6 tip top car cela permet de faire sauter les bavasses résiduelles et d’atténuer les vibrations lors des opérations de fraisage avec des « perches » de 10 fois le diamètres de fraise.
Procédé hélas interdit en aéronautique car la tribofinition créée un écrouissage local, et l’utilisation d’eau oxyde superficiellement…
Perso j’aime beaucoup ce procédé, car peu onéreux et permet d’aller d’un simple cassage d’arêtes vives avec les fameux tétraèdres en pierre synthétique à un polissage très fin en utilisant du noyau de pêche concassé.
Coques de noix , aussi,en aéronautique, selon ce que j’ai lu. J’ai essayé cela, non concassé, chargé diamant, sur des anglages, petites surfaces. Concluant, mais inexploitable, du fait des dimensions, forcément . Plus dur que le buis, ce support. Et » gras » .
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