Methode de réfection d’un cadran

15 sujets de 16 à 30 (sur un total de 56)
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    Messages
  • #420000923231
    MARC-RENE
    Membre
    Dibulle a écrit:
    Bonjour à tous,

    Après avoir fait le tour d’un certain nombre de post sur la réfection de cadrans, je n’ai pas trouvé de sujet sur la technique utilisé.

    Pourquoi est-il si difficile de restaurer un cadran ?

    Dès lors qu’une maison horlogère est en mesure de réaliser un cadran, pourquoi cela est-il quasiment impossible d’en refaire faire un à l’identique ?

    Les réfections de cadrans que l’on peut voir sur les photos du forum sont tout à fait satisfaisantes mais je trouve personnellement que l’on est toujours loin de la qualité originale.

    Si quelqu’un à des info sur les techniques utilisées et les problèmes et difficultés rencontrées, je suis preneur et je le remercie d’avance.

    Bonsoir,
    J’imagine que les cadrans de montres bracelets sont fabriqués d’une façon industrielle, sur des machines adaptées à la grande série et non à la pièce unitaire.
    Pour un seul cadran refait conforme exactement à l’original, je ne sais pas s’il existe des machines conçues pour la pièce unitaire et je pense que le prix de leur mise en service dépasserait la cote d’une montre de monsieur tout le monde.
    Je ne fais bien-sur que des suppositions, les professionnels ne vont sans doute pas tarder à te donner des renseignements de premier ordre.
    Bonne soirée,

    #420000923232
    caput
    Membre

    J’ai effectué de rare fois, avec différente technique à froid des retouches mais le résultat a été très décevant. Crying or Very sad

    Un professionnel est vivement à conseiller.

    Methode de réfection d'un cadran Pate_a11

    J’ai testé, cela fonction principalement sur des fentes fines.

    Methode de réfection d'un cadran Pied_c10

    Pour la soudure des pieds sur un cadran en email un entrainement est vivement conseiller comme le préconise M Mathieu.

    #420000923233
    Oldschool
    Membre

    Sans vouloir faire le chieur, ni blesser personne, mais la refection de cadran c est un vrai metier et pas du bricolage de simple amateur. C est comme l horlogerie, la mecanique, et tant d autres metiers, certains font des annees d etude et de pratique alors que d autres certainement bien plus malins se contentent de pecher quelques informations dans des bouquins ou sur le net et se croient ainsi maitre horloger ou technicien…

    #420000923234
    luciole
    Membre
    Oldschool a écrit:
    Sans vouloir faire le chieur, ni blesser personne, mais la refection de cadran c est un vrai metier et pas du bricolage de simple amateur. C est comme l horlogerie, la mecanique, et tant d autres metiers, certains font des annees d etude et de pratique alors que d autres certainement bien plus malins se contentent de pecher quelques informations dans des bouquins ou sur le net et se croient ainsi maitre horloger ou technicien…

    Bah tiens, on en parlait justement….. mock

    #420000923235
    Dibulle
    Membre

    Il est certain que la réfection d’un cadran que le réfection d’un cadran ne doit pas être un boulot d’amateur.
    Je pense d’ailleurs que personne ne le conteste.

    Toutefois si un professionnel ou même un amateur éclairé avait la gentillesse de nous renseigner sur les techniques utilisées, les petits trucs et astuces et les problèmes que cela pose, ce serait vraiment sympa.

    Merci par avance.

    #420000923236
    wilfried
    Membre

    Désolé , y a pas de petits trucs , y a pas d’amateurs .
    L’émail , c’est pas de la gouache qu’on étale , c’est aut’chose …

    http://www.horlogerie-suisse.com/articles/heure/email-attention-a-la-confusion-J6707.html

    #420000923237
    Dibulle
    Membre

    Ah non, la question ne se limite pas du tout au cadran émaillé.

    A l’origine, ma question était d’ailleurs plus portée sur les cadrans non émaillé.

    #420000923238
    Arno
    Membre
    Dibulle a écrit:
    Ah non, la question ne se limite pas du tout au cadran émaillé.

    A l’origine, ma question était d’ailleurs plus portée sur les cadrans non émaillé.

    C’est bien ce que je pensais.
    Ce sont jetés tête baissées dans l’émail.
    Et comme souvent : Nimportenawak.
    Et un conseil : à oublier ces restaurations qui ne donnent rien, et laissez vos cadrans émail félés, sans y toucher.

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    « Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein

    #420000923239
    carlgustav
    Membre

    ,
    La fabricatiion des cadrans métaliques n’est pas seulement un métier, c’est aussi et surtout une branche insutrielle spècifique du monde hotloger, au même titre que les spiraux, ou les boites.

    Peut-être plus encore : les manufactures, en principe, produisent elles-mêmes leures boites, certaines, très rares, leurs spiraux; mais lesquelles, en interne, fabriquent-elles leurs cadrans ?

    La technique parait pourtant simple : étampage, finition de surface, soudage des pieds; puis une couche de vernis, appliquée par divers procèdés, dont la galvanoplastie, tout comme la teinte finale choisie.

    Reste ensuite à réaliser l’impression, chffres, chemin de fer, marque du fabricant, etc, par transfert d’un tampon caoutchouc appliqué sur une plaque gravée encrée, au cadran. Avec un posage adéquat, bien sûr, pas à main levée.

    Autant de couleurs différentes, autant d’opérations distinctes, et autant de plaques gravées. La photogravure a bien facilité la tâche, ces plaques étaient autrefois gravées à la main, et sur de l’acier..

    Résumé sommaire d’une technique bien plus complexe.

    #420000923240
    wilfried
    Membre
    Dibulle a écrit:
    Ah non, la question ne se limite pas du tout au cadran émaillé.

    A l’origine, ma question était d’ailleurs plus portée sur les cadrans non émaillé.

    Scuse , pas le temps de tout lire . J’ai juste jeté un oeil sur l’article un peu plus haut qui traite de l’émail .

    #420000923241
    Dibulle
    Membre

    Merci Carlgustav pour ces info.

    Effectivement, on peut comprendre que cela n’est pas à la portée de tout le monde.

    Dommage, c’est un domaine dans lequel j’aurais bien aimé me lancer.

    Une vocation étouffée dans l’oeuf !!!!

    #420000923242
    carlgustav
    Membre

    Pas si compliqué que cela, en tout cas pour la dernière étape, l’impression du cadran, qui se pratique très bien artisanalement.

    La machine utilisée est très simple, et se trouve encore en fourniture à un prix abordable. (" machine à décalquer ") . D’occase, ça doit aller chercher dans les 50 Euros ; pas du tout recherché, beauxoup ont dû finir à la casse.

    Avec un tour le cadran en soi est une formalité, la mlse en teinte aussi.

    Reste le poste le plus onéreux, la plaque photo-gravée qui doit tourner entre 100 et 200 Euros ; approximatif, il y a longtemps que je n’ai plus fait de commandes. Et c’était en Suisse.

    #420000923243
    Arno
    Membre
    carlgustav a écrit:
    Pas si compliqué que cela, en tout cas pour la dernière étape, l’impression du cadran, qui se pratique très bien artisanalement.

    La machine utilisée est très simple, et se trouve encore en fourniture à un prix abordable. (" machine à décalquer ") . D’occase, ça doit aller chercher dans les 50 Euros ; pas du tout recherché, beauxoup ont dû finir à la casse.

    Avec un tour le cadran en soi est une formalité, la mlse en teinte aussi.

    Reste le poste le plus onéreux, la plaque photo-gravée qui doit tourner entre 100 et 200 Euros ; approximatif, il y a longtemps que je n’ai plus fait de commandes. Et c’était en Suisse.

    Ce n’est vraiment pas possible.
    Tu es de la même famille que les autres ?
    C’est tellement facile la restauration de cadrans, qu’il y a au moins 10 cadraniers par département.
    Tu sors d’où Gust ?
    C’est du second degré ?
    Tu te forces, ou t’es nature ?
    Refaire une belle restau de cadran, est aujourd’hui quasiment mission impossible.
    Certes, refaire un cadran qui était totalement effacé, dans une montre à moitié morte, et un mois aprés remettre au client lambda sa montre, c’est certain, il va avoir des vapeurs de bonheur.
    Mais, montrer ce même cadran à un Methode de réfection d'un cadran - Page 2 Dpfqbk, il va te le faire bouffer, ton cadran !
    Genre, un collectionneur de Rolex toulewatch, non, mieux, un collectionneur de type 20 ……… What the fuck ?!?
    C’est bien d’épater les mômes et les autres vieux babas, mais faut mettre un peu la pédale douce avec tes propos, qui vont finir par induire en erreur certains.
    De plus en plus dans le grand Nimportenawak, mais alors le GIGANTESQUE !!!!

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    #420000923244
    carlgustav
    Membre

    Ai-je parlé de "restauration", de " Rolex "; me semble pas.

    Seulement voulu expliquer le processus, particulierement la dernière étape, l’impression, qui se pratiquait, et se pratique toujours chez bon nombre de termineurs, et ne requiert même pas d’être horloger pour ce faire.

    Tout comme je l’ai vu pratiquée dans un manufacture genevoise, d’un tout autre standing que Rolex, sur une pièce des années 30, vendue ensuite aux enchères à New York.

    #420000923245
    Arno
    Membre
    carlgustav a écrit:
    Ai-je parlé de "restauration", de " Rolex "; me semble pas.

    Tout comme je l’ai vu pratiquée dans un manufacture genevoise, d’un tout autre standing que Rolex, sur une pièce des années 30, vendue ensuite aux enchères à New York.

    Très bien tout ça, très bien.
    T’as vu beaucoup, tu connais beaucoup, tu sais tout.
    Bref, encore un Grand parmi les nuls.
    Patek, Rolex, Geneve, New York……….
    Puuuuuuutain, que fais tu dans ce forum de ringards ?
    En attendant, le gars qui a posé la question sur les cadrans, tu lui dis quoi ?
    Qu’il investisse 50, allez, on va dire une centaine d’euros, et qu’il se lance dans la restau de cadrans ?
    Pourquoi pas.
    Enfin, mieux vaut lire ça que de se balader avec son labrador.
    What the fuck ?!?

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