J’aime bien l’Oris, ses 10 j de RDM sont une belle complication.
Sa réalisation esthétique me plait assez.
Par rapport à la première édition limitée (aussi) sans date, je trouve que le choix du positionnement n’est pas si mal que cela (sinon ou ? à 6h et suppression du 6 ? ou dans le grand sous-cadran de RDM ?)
Reste que l’essayage au porté est indispensable, Oris ayant pour tendance à mettre des cornes un peu longues sur ses boîtiers « habillés ».
Pour la B&M je trouve que comparativement à Chopard ou BRM qui sont régulièrement pour ne pas dire exclusivement dans le côté « course auto » elle n’est pas « aussi » clinquante.
Bien sûr, il faut affirmer la virilité et la sportivité d’une Shelby Cobra
donc il y a des chiffres et des indications façon compte-tours etc…
Seul bémol dans une volonté de « discrétion toute relative » les 2 bandes caractéristiques d’une Shelby sont ici un peu timide 