- Ce sujet contient 26 réponses, 15 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 14 années et 5 mois.
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Messages
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- Mercedes a écrit:
- Tuning de 3 montres ?
Je ne vois que ça, le cadran est celui d’une troisieme montre.
Sinon, ce ‘tuning’ est nul et n’a aucun interet(comme tous les tunings pour moi), un peu comme si tu mettais un badge CLIO sur une MEGANE
Il me semble qu’il y a déjà un sujet intéressant sur le tunning
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« Le silence est l’expression la plus parfaite du mépris »
- Double red a écrit:
- Il me semble qu’il y a déjà un sujet intéressant sur le tunning
Un sujet que tu aimes bien
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]<------( ROLEX Vintage SA )------>[- Mercedes a écrit:
Qu’en pensez vous ?
L’ aiguilles GMT est en dessous de celle des heures
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]<------( ROLEX Vintage SA )------>[- kevin1322 a écrit:
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L’ aiguilles GMT est en dessous de celle des heures
Je crois que l’ordre peut changer selon le calibre, mais j’ai perdu la documentation (QUEL CON!)
Allo TTMAX?- ESE 2A a écrit:
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- kevin1322 a écrit:
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L’ aiguilles GMT est en dessous de celle des heures
Je crois que l’ordre peut changer selon le calibre, mais j’ai perdu la documentation (QUEL CON!)
Allo TTMAX?
Je m’auto cite
Meme si c’est peut etre le cas, le seul modele de gmt acier ayant les cornes pleines etant le 16710 (j’entend avant les nouveaux) il ne peut embraquer que le 3185/6, donc nous sommes en presence d’une « etrangeté »
Le mieux est de fermer et merci a l’auteur du sujet de citer les sources des photos et aussi, surtout, d’arrêter avec les fakes sur le forum
Ca commence a faire beaucoup, a se demander si ce n’est pas volontairement pour se payer nos tronches C’est du grand n’importe quoi!!!!!!
Encore avec un cadran d’explorer II blanc, ça peut être rigolo, mais là, non, je ne vois pas….__________________________________
Nous sommes liés à l’océan, et quand nous retournons vers la mer pour y naviguer ou l’observer, c’est toujours un retour aux sources. – John F. Kennedy –
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