- Ce sujet contient 29 réponses, 20 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 19 années et 3 mois.
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Même si les français se lançaient dans l’aventure ,il est fort probable qu’ils ne soit pas compétitif .C’est dommage car cela ne me dérangerait pas du tout de porter du "Fait en france" .
Peut être qu’un jour…………………
- Tokage a écrit:
- Ce qui est frappant, c’est de voir que si l’idée du luxe "made in France" s’incarne à la perfection dans la haute-couture p.e., il n’en va pas de même avec les montres ou l’automobile. Je ne sais pas trop à quoi c’est dû. Une sorte de stéréotype qui voudrait que les choses techniques ce soit plus pour la méticulosité suisse ou allemande, tandis que l’esprit français s’accommoderait plus de l’évanescence d’une robe ou d’un parfum ?
Nic
las
Pt*n Nicolas c’que tu parles bien! Sans déc!!
Allez +1 tiens, j’pourrais pas mieux dire
allez les mecs, faut racrocher jamais en France on fera de bagnole de luxe convenable..aah si c’est vrai y a la dernière Citroen grand luxe pfff
pour les montres j’ai bien peur que ce soit pareil…mais faut pas désespérer, pour les trucs techniques , y a Afflelou et ses lunettes de l’espace
- foversta a écrit:
- Les allemands font bien du haut de gamme. Pourquoi les français n’y arriveraient-ils pas finalement ?
Tout est question de volonté.
T’as qu’à voir le résultat dans le domaine de l’automobile…
- Scarb a écrit:
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- Tokage a écrit:
- Ce qui est frappant, c’est de voir que si l’idée du luxe "made in France" s’incarne à la perfection dans la haute-couture p.e., il n’en va pas de même avec les montres ou l’automobile. Je ne sais pas trop à quoi c’est dû. Une sorte de stéréotype qui voudrait que les choses techniques ce soit plus pour la méticulosité suisse ou allemande, tandis que l’esprit français s’accommoderait plus de l’évanescence d’une robe ou d’un parfum ?
Nic
las
Pt*n Nicolas c’que tu parles bien! Sans déc!!
Allez +1 tiens, j’pourrais pas mieux dire
allez les mecs, faut racrocher jamais en France on fera de bagnole de luxe convenable..aah si c’est vrai y a la dernière Citroen grand luxe pfff
pour les montres j’ai bien peur que ce soit pareil…mais faut pas désespérer, pour les trucs techniques , y a Afflelou et ses lunettes de l’espace
et Cartier collection privé avec Paris sur le cadran si ça c’est pas de la french touch !
Même les allemands ont compris qu’une voiture ne doit pas forcément ressembler à un parpaing avec des roues et les italiens ont réussi à faire une voiture qui ne se transforme pas en tas de rouille au bout de deux ans, il reste donc de l’espoir
- biboul a écrit:
- Même les allemands ont compris qu’une voiture ne doit pas forcément ressembler à un parpaing avec des roues et les italiens ont réussi à faire une voiture qui ne se transforme pas en tas de rouille au bout de deux ans, il reste donc de l’espoir
Pourquoi, ça tient 3 ans maintenant ?
- Hook a écrit:
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- biboul a écrit:
- Même les allemands ont compris qu’une voiture ne doit pas forcément ressembler à un parpaing avec des roues et les italiens ont réussi à faire une voiture qui ne se transforme pas en tas de rouille au bout de deux ans, il reste donc de l’espoir
Pourquoi, ça tient 3 ans maintenant ?
7ans et pas un point de rouille
Quand je repense à toutes les conneries que j’ai pu entendre quand j’ai acheté cette voiture…- biboul a écrit:
- 7ans et pas un point de rouille Quand je repense à toutes les conneries que j’ai pu entendre quand j’ai acheté cette voiture…
Alfa 147, si mes souvenirs sont bon ? Assurément la plus belle des compacts du marché.
Cdlt
Edition : orthographe.
- Spock a écrit:
- Alfa 147, si mes souvenirs sont bon ? Assurément la plus belle des compacts du marché.
Cdlt
Edition : orthographe.
Presque, c’est une 156. Et les deux n’ont pas pris une ride malgré leur age somme toute avancée pour ces 2 catégories.
Petit HS Si tu aimes les Alfa romeo, vas faire un tour sur alfaromeo scuderia, j’ai le même pseudo, (perso Alfa Romeo 159) fin du HS
Haut de gamme français?
Oui, ça pourrait marcher, on a l’expérience dans le luxe. Le soucis c’est que l’on a pas une autorité pour réguler un "France made". Il faut également un organisme de certification équivalent au COSC. Les Suisses l’ont. Les allemands ont l’habitude de la qualité et on toujours travaillé avec la Suisse.
Il faudrait laisser tomber notre chauvinisme et notre arrogance aussi. 2 défauts cités en permence à l’étranger et qui ne nous désservent pas. Surtout lorsqu’à l’étranger on s’est aussi bien faire sinon mieux.
Le luxe et la modestie vont donc de paire.Ciao amigos,
Olivier
- OBC972 a écrit:
- Haut de gamme français?
Il faut également un organisme de certification équivalent au COSC. Les Suisses l’ont. Les allemands ont l’habitude de la qualité et on toujours travaillé avec la Suisse.
Au cas où tu ne l’aurais pas, j’ai révélé le grand projet secret des Français pour créer une référence chronométrique : depuis mon "scoop", c’est quasiment devenu officiel et les premières montres certifiées en série par Besançon devraient être présentées sur le marché en fin d’année…
On va pouvoir se faire une idée plus précise des vraies marques haut de gamme à la française.
Cocorico !
Le lien vers ce "scoop" (largement repompé sur différents sites français et étrangers) :
http://www.businessmontres.com/breve_214.htm- Tokage a écrit:
- Ce qui est frappant, c’est de voir que si l’idée du luxe "made in France" s’incarne à la perfection dans la haute-couture p.e., il n’en va pas de même avec les montres ou l’automobile. Je ne sais pas trop à quoi c’est dû. Une sorte de stéréotype qui voudrait que les choses techniques ce soit plus pour la méticulosité suisse ou allemande, tandis que l’esprit français s’accommoderait plus de l’évanescence d’une robe ou d’un parfum ?
Nic
las
Si certains constructeurs automobiles allemands ont réussi dans le haut de gamme, c’est tout simplement parce qu’ils ont patiemment construit une image de marque par 50 ans de travail constant sur la fiabilité, les performances, l’agrément de conduite et la qualité de finition de leurs voitures…
Effectivement Grégory, sur Timezone j’avais lu un article sur ce projet, je ne pensais pas qu’il avançait aussi vite. Ahhh, pour être pompé il est pompé, c’est quasiment une retranscription! bref…En tout cas c’est un beau début c’est ce qui nous manquait, un des aspects importants en tout cas. Surtout pour crédibiliser un prix et donc un haut niveau de qualité.
Je cite: "Besançon sera à la fois moins cher, plus souple et plus valorisant que le COSC." Alors là: 3x Cocorico!
Merci Gregory
, Olivier
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