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, le il y a 11 années et 5 mois.
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Messages
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- Jango32 a écrit:
- HS ON
Bah… ça va ça vient tu sais, les sujets de conversation…
Moi je tiens pas les comptes, ni les noms des pseudos avec qui j’ai pu me fritter (enfin des fois si
)…
Pas d’enjeu, rien que de l’échange.. du smalltalk, pas de conséquence.
On est pas là que pour se prendre la tête. Mais essayer d’échanger sur un sujet d’intérêt commun.
Enfin, c’est comme ça que je l’envisage…
HS OFF
Ce recentrage vers des modèles mythiques, des valeurs sûres, et en particulier la Speed, vient pour moi du fait de la baisse du « pouvoir d’achat horloger » individuel.. en 10 ans, les prix ont augmenté de 50% et mes revenus n’ont pas suivit la même courbe (folle)… J’ai donc perdu bcp de pouvoir d’achat horloger. Là où je pouvais me permettre d’acquérir 2 belles montres, pour le même budget, je ne peux plus en acheter qu’une seule. Il y a donc moins la place pour les fioritures… Moins de marge de manœuvre, du coup, on va à l’essentiel quoi…
- L1deNice a écrit:
- Ce recentrage vers des modèles mythiques, des valeurs sûres, et en particulier la Speed, vient pour moi du fait de la baisse du « pouvoir d’achat horloger » individuel.. en 10 ans, les prix ont augmenté de 50% et mes revenus n’ont pas suivit la même courbe (folle)… J’ai donc perdu bcp de pouvoir d’achat horloger. Là où je pouvais me permettre d’acquérir 2 belles montres, pour le même budget, je ne peux plus en acheter qu’une seule. Il y a donc moins la place pour les fioritures… Moins de marge de manœuvre, du coup, on va à l’essentiel quoi…
Complètement ! En plus, Omega semble entammer un marathon.
La Speed classique :2011 : 2900€
2012 : 3100€
2013 : 3400€
2014 : 3900€
2015 : 4300€Une augmentation supérieur à 45% en 5 ans, avec une accélération notable depuis l’année dernière.
La cote d’occasion d’une 3570.50 semble s’établir désormais à 2500€, si j’en crois les dernières PA.
Moins de 2 ans après mon achat, la revente de ma Speed ne me ferait perdre que 500€ (j’avais eu un prix).Moins de 2 ans après…
La Speed nouvelle valeur refuge ? Peut-être, oui.
- L1deNice a écrit:
- Ce recentrage vers des modèles mythiques, des valeurs sûres, et en particulier la Speed, vient pour moi du fait de la baisse du « pouvoir d’achat horloger » individuel.. en 10 ans, les prix ont augmenté de 50% et mes revenus n’ont pas suivit la même courbe (folle)… J’ai donc perdu bcp de pouvoir d’achat horloger. Là où je pouvais me permettre d’acquérir 2 belles montres, pour le même budget, je ne peux plus en acheter qu’une seule. Il y a donc moins la place pour les fioritures… Moins de marge de manœuvre, du coup, on va à l’essentiel quoi…
La folie… c’est une peu mon ressenti aussi. Comme si même un must have ne l’était plus vraiment dans sa version moderne tant le prix n’est plus représentatif.
Tout must have qu’il soit, je sais que je finirais par le regarder un jour en me demandant pourquoi ça vaut 4500, pourquoi ça vaut 7000 euros ?
Et pourtant j’y mets aussi le prix fort dans mes vintages… oui mais elles étaient en leur temps de vrais outils de mesure utilisés en tant que tel. Avant le quartz, avant l’informatique, avant les prix fous!Aujourd’hui, une montre moderne, même une Rolex, a un arrière-gout pour moi… tu coutes 7000, tu brilles plus qu’un miroir de bordel, tes augmentations s’expriment en puissance de 10, un gousset de 100ans te fout la raclée, chemin de croix en cas de défaillance, et t’as jamais rien branlé! T’es que du luxe ma pauvre fille!
Mais qu’est ce que tu fous a mon poignet???Tu veux qu’on parle de ma Shogun peut être? 50gr plus légère, en titane, qui reste presque immaculée, qu’il faut lire au petit matin avec des lunettes de soudeur, qui me fait du +3.5s/j, et m’a couté presque 9 fois moins et n’augmente pas ou si peu ?
De ma Speed? Heuuu… non, je ne vais pas te faire cet affront, rien que de dire que Jim a ramené la capsule sur le chemin de la terre en partie grâce a elle et qu’elle n’a pas voulu faire le premier pas sur la lune pour remplacer sa copine l’horloge de bord qui a moins bien supporté la biture du départ.
Une part de la plus fantastique histoire que l’on trouve pour le tiers de ton prix !De ma GMT 1675? Demandée par la PAN AM pour que leurs pilotes gardent l’heure de la maison avec eux en ces débuts du transport international.
T’as vu la finesse du boitier ? L’or et l’acier ? Clint adore… Oui, oui, va y, tu peux matter les niples…Bon, Ok, j’ai craqué pour une Junghans moderne… mais une bombe d’inspiration vintage, et comme la Shogun d’ailleurs, achetée a Stef, ça compte pas un achat chez auprès de Stef.
Pis la encore, niveau tarif tu prends la raclée ma veille !
Je te la fais pas essayer hein, tu ne me la rendrais pas…Ok, l’UG, on oublie… 6mm d’épaisseur, micro rotor, joli mouvement, une plume, et juste 14fois moins chère… on frôlerait presque la HH pour 500bales sur l’occase… on ne boxe pas vraiment dans la même catégorie, t’es KO avant même de franchir les cordes.
La King Seiko, Quoi la King Seiko ? Une merde nipone ? Tu m’excuses mais en son temps elle est juste venue vous foutre la raclée dans les concours de chronométrie…
D’ailleurs ma fille la portée quelques temps, j’ai a peine perçue de déviation.Bref, la montre moderne de luxe la, va donc voir ailleurs si j’y suis, t’es trop vilaine !
Je n’aime pas me contenter de plussoyer ou d’ajouter quelques pauvres smileys, mais non seulement c’est bien écrit, mais en plus ça raconte beaucoup, mais alors beaucoup de vérités essentielles.
J’avais pourtant dit que je ne rajouterais pas de pauvres smileys idiots…
Minimum 10% d’augmentation par an, c’est comme ça partout maintenant… Aucune exception (presque). Pour les petites bricoles sans prétentions à moins de 500 balles ça me dérange pas vraiment.
N’empêche que plus le temps passe et plus je suis réticent à acheter du neuf, icône ou pas. Et quoiqu’il en soit, le jour où il me faudra une Roro ou une Speed, ça sera une occase sinon rien.- Lénaïc a écrit:
- Minimum 10% d’augmentation par an, c’est comme ça partout maintenant… Aucune exception (presque). Pour les petites bricoles sans prétentions à moins de 500 balles ça me dérange pas vraiment.
N’empêche que plus le temps passe et plus je suis réticent à acheter du neuf, icône ou pas. Et quoiqu’il en soit, le jour où il me faudra une Roro ou une Speed, ça sera une occase sinon rien.
Espérons alors pour toi que quand il te faudra une roro ou une speed le prix de l’occasion n’aura pas atteint le prix du neuf actuel
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