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- Ce sujet contient 23 réponses, 17 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Ibuprofen, le il y a 10 années et 5 mois.
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29 avril 2016 à 1h13 #410000119585
kosmira
MembreBonjour tout le monde,
Je viens solliciter vos connaissances pour me rassurer ou pas sur le fait que j’ai laissé ma boite à montre sur la plage arriere de ma voiture pendant toute une journée à 38°C et donc j’imagine qu’il faisait plus de 100 °C à l’intérieur, les montres étaient intouchables, elles etait brulentes
Les mouvements : un 321 et 3133.
Je suis abattu
J’ai eu une urgence au boulot qui m’a fait laisser garer la voiture dehors
rien ne vaut la bonne santé de mes chéries sauf celle d’un autre être vivant ( pas un moustique hein
v)29 avril 2016 à 1h41 #420003252634guits
MembreBen, une speed étant portable dans l’espace avec les rayonnements violents et la température de surface venant directement du soleil sans protection (la température doit être énorme…
),A mon avis, elle n’ont pas souffert…
D’autres avis??
29 avril 2016 à 1h56 #420003252635Elcoyotte92
Membretu dois être en dessous des conditions du test de la nasa
« – Pression maximale en chambre de pression de 1.47 x 10-5 psia (10-6 atm) et température élevée à 71°C (160°F). La température doit être ensuite descendue à -18°C (0°F) en 45 minutes puis élevée à nouveau à 71°C (160°F) en 45 minutes. 15 autres cycles doivent être accomplis. »
Rassure toi il ne doit pas faire 100C dans une voiture.
L’augmentation et la baisse de temperature n’étant pas violente je pense qu’il n’y a pas grand chose à craindre. Ca a du reveiller un peu le 321
29 avril 2016 à 2h18 #420003252652kosmira
MembreMerci les gars pour ces retours d’expériences et avis, je suis un chuia rassuré mais je n’ose pas les toucher maintenant

- Jotunn a écrit:
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Oui quelle idée aussi, au pire tu la fous dans le coffre, mais la plage arrière… T’es joueur toi


non ça va de ce coté là, je suis dans un paye ou le risque de se faire voler est quasi nul
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Bonjour *Une des dernières sur la lune*29 avril 2016 à 2h23 #420003252636florul
MembreCa, ce n’est pas un malheur. C’est une anecdote à publier dans le sujet « Feu de Speedmaster »… 😉
Le malheur, ça aurait été de te faire piquer ta boite à montres en évidence dans ta voiture…
29 avril 2016 à 2h26 #420003252637Jotunn
Membre- florul a écrit:
- Le malheur, ça aurait été de te faire piquer ta boite à montres en évidence dans ta voiture…
Oui quelle idée aussi, au pire tu la fous dans le coffre, mais la plage arrière… T’es joueur toi
29 avril 2016 à 2h27 #420003252653florul
Membre- kosmira a écrit:
- mais je n’ose pas les toucher maintenant
Bah… Elles ont du refroidir maintenant…
29 avril 2016 à 2h30 #420003252654kosmira
Membre- florul a écrit:
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Bah… Elles ont du refroidir maintenant…
Oui c’est sûr mais je veux pas vérifier aujourd’hui, j’ai eu ma dose ces deux derniers jours
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Bonjour *Une des dernières sur la lune*29 avril 2016 à 3h05 #420003252638Jimbig
MembreC’est pas faux…sur la plage arrière
Il peut faire 100€ dans une voiture au soleil, cette température a été relevée au niveau des appuie-tête des sièges avant, pour une température extérieure de 40.5°C.
Elle atteignait 50° pour une température extérieure de 22°, selon un test de l’automobile club du canada il y a quelques temps.
Il est possible que la température oscillait entre 60 et 80° ici.Par contre malgré les test NASA, oméga précise :
Températures : évitez les températures extrêmes (supérieures à 60°C ou inférieures à 0°C) ou les écarts thermiques extrêmes.Il y a donc peut-être quand même un risque non ?
29 avril 2016 à 3h14 #420003252639Elcoyotte92
Membreil y a peut être un risque si elles ont vraiment 50ans.
etaient elles en marche ? on peut penser qu’il y a moins de contrainte lorsqu’elles sont arretées29 avril 2016 à 3h21 #420003252640Alisoa
Membre- Jimbig a écrit:
- C’est pas faux…sur la plage arrière
Il peut faire 100€ dans une voiture au soleil, cette température a été relevée au niveau des appuie-tête des sièges avant, pour une température extérieure de 40.5°C.
Elle atteignait 50° pour une température extérieure de 22°, selon un test de l’automobile club du canada il y a quelques temps.
Il est possible que la température oscillait entre 60 et 80° ici.Par contre malgré les test NASA, oméga précise :
Températures : évitez les températures extrêmes (supérieures à 60°C ou inférieures à 0°C) ou les écarts thermiques extrêmes.Il y a donc peut-être quand même un risque non ?
Pour les températures extrêmes, j’ai eu l’occasion de l’éprouver plusieurs fois à -25°C (temperature sous abris, n’incluant un vent … abominable), elle n’a pas bougée. Pas de soucis de ce côté
Je ne m’inquièterai pas non plus dans ton cas
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SOUTIEN PEQUIGNET 201729 avril 2016 à 3h32 #420003252641Jimbig
MembreIl est vrai que personnellement, je ne serai pas inquiet.
C’est sûr que si à chaque fois je ne sortais pas ma speed en hiver quand il fait en dessous de 0, je ne sortirais quasi jamais le matin de bonne heure pendant cette période.
Peut-être une bonne idée…
29 avril 2016 à 4h16 #420003252642Manivel
Membre- kosmira a écrit:
- Bonjour tout le monde,
Je viens solliciter vos connaissances pour me rassurer ou pas sur le fait que j’ai laissé ma boite à montre sur la plage arriere de ma voiture pendant toute une journée à 38°C et donc j’imagine qu’il faisait plus de 100 °C à l’intérieur, les montres étaient intouchables, elles etait brulentes
La sensation de brulure au touché se situe aux alentours de 60°C.
En plein soleil l’intérieur d’une voiture monte a 55°C environ.
Si ta boite a montre est noire ça a pu monter un peu plus, mais pas beaucoup.
Je doute que tes montres aient atteint les 100°C. Au plus 65, 70 grand maximum.29 avril 2016 à 6h00 #420003252643Rirido
MembreEt depuis ce funeste épisode, ont-elles varié dans leur dérive journalière ?
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L’univers m’interroge, car je ne puis imaginer, une si belle horloge, sans qu’il n’y ait d’horloger.29 avril 2016 à 6h42 #420003252644Manivel
MembreUn petit test étanchéité a la limite, pour voir si le plexi n’a pas morflé…
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