- Ce sujet contient 76 réponses, 36 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 18 années et 2 mois.
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Messages
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- Did666 a écrit:
- La chaleur, déja vue ce problème, même aprés plus de 30 tours de couronne.
Juste un petit coup d’ongle sur la glace est elle repartait.
Sur quoi est-ce que ça joue ? Et à partir de quelle température ?
- Mulliner a écrit:
- Bonjour,
Pour info j’avais donné quelques tours de couronne bien évidemment j’avais "tout" essayé.. j’aurais pas fait de topic sur le forum sinon
Enfin bref, le principal c’est qu’elle marche peu importe le reste
Bonne journée
A ta place je la ferai inspecter sérieusement avant de perdre la garantie.
Je trouve ça aussi fort bizarre qu’une montre ne redémarrage pas à cause de la chaleur…
- Mulliner a écrit:
- bonsoir à tous!
Me voila enfin rassuré! Ouffffffffff!!
J’ai été voir mon horloger qui m’a indiqué que cela était dû au mécanisme qui a été exposé au soleil enfin en forte chaleur et qui, de ce fait , mettait un peu plus de temps à repartir…le principal c’est qu’elle revit!
Franchement hier j’étais un peu stressé même si au final la garantie aurait jouée mais bon tout revient en ordre c’est le principal! Vaut mieux prévenir que guérir
Concernant la précision, ca me dérange pas tant qu’elle entre dans la norme COSC
En tout je vous remercie de votre soutien
Bizarre comme explication quand meme !
Je vis dans un pays chaud (Israel) et ni ma JLC Master Compressor Géo, ni ma Breguet Type XX n a de pb avec la chaleur …. et pourtant en pleine été on monte à 45° à l’ombre facile !
- Austin a écrit:
- A ta place je la ferai inspecter sérieusement avant de perdre la garantie.
Je trouve ça aussi fort bizarre qu’une montre ne redémarrage pas à cause de la chaleur…
+1
Je trouve ça vraiment louche…Plan canicule? ça paraît fou cette histoire!
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Ceux qui pensent que je suis modeste n’ont pas vu ma « modeste » ceinture…- Dactilac a écrit:
- Plan canicule? ça paraît fou cette histoire!
Faut ptet la brumiser un peu avant de la remonter…
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Rolex fait démarrer les motos russes !!!- Jbs a écrit:
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- Mulliner a écrit:
- bonsoir à tous!
Me voila enfin rassuré! Ouffffffffff!!
J’ai été voir mon horloger qui m’a indiqué que cela était dû au mécanisme qui a été exposé au soleil enfin en forte chaleur et qui, de ce fait , mettait un peu plus de temps à repartir…le principal c’est qu’elle revit!
Franchement hier j’étais un peu stressé même si au final la garantie aurait jouée mais bon tout revient en ordre c’est le principal! Vaut mieux prévenir que guérir
Concernant la précision, ca me dérange pas tant qu’elle entre dans la norme COSC
En tout je vous remercie de votre soutien
Bizarre comme explication quand meme !
Je vis dans un pays chaud (Israel) et ni ma JLC Master Compressor Géo, ni ma Breguet Type XX n a de pb avec la chaleur …. et pourtant en pleine été on monte à 45° à l’ombre facile !
Et tel Aviv est assez humide aussi.
A dubai jamais eu de probleme meme pas avec la Reverso GMT qui est loin d etre etanche…
Le doute m’habite aussi
Huggy
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Liberté – Egalité – Fraternité – Laicité
- Shaikh Huggy al Rolex a écrit:
- Le doute m’habite aussi
Huggy
Oui, absolument Huggy
, le doute m’habite aussi, une telle histoire est abracadabrantesque, j’en reste tout gland… 
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On ne vit qu’une fois … à moins d’une bonne surprise !!!- GYROTOURBILLON a écrit:
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- foversta a écrit:
- Attends…
T’as ramené ta montre pour ça ??????????
Moi qui croyais que c’était une panne… t’as même pas donné quelques tours de couronne ?
Quand aux histoires de forte chaleur, la Rolex est une des mieux adaptées au climat très chaud et huumide de l’Asie… alors l’Est de la France…
OUI et en plus quand on achete une Rolex a Metz on va chez NOEL et pas chez Hardy
J’aime pas Noel, mauvaise experience suite à un SAV nul, c’est pourquoi je suis allé chez Hardy…
et puis le Luxembourg suite aux délais annoncés pour une simple GMT céramique no comment….- Jbs a écrit:
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- Mulliner a écrit:
- bonsoir à tous!
Me voila enfin rassuré! Ouffffffffff!!
J’ai été voir mon horloger qui m’a indiqué que cela était dû au mécanisme qui a été exposé au soleil enfin en forte chaleur et qui, de ce fait , mettait un peu plus de temps à repartir…le principal c’est qu’elle revit!
Franchement hier j’étais un peu stressé même si au final la garantie aurait jouée mais bon tout revient en ordre c’est le principal! Vaut mieux prévenir que guérir
Concernant la précision, ca me dérange pas tant qu’elle entre dans la norme COSC
En tout je vous remercie de votre soutien
Bizarre comme explication quand meme !
Je vis dans un pays chaud (Israel) et ni ma JLC Master Compressor Géo, ni ma Breguet Type XX n a de pb avec la chaleur …. et pourtant en pleine été on monte à 45° à l’ombre facile !
Enfin JBS dois je te rappeler ce qu’a subit ta JLC
Une épreuve de 1000 heures
Beaucoup de marques font un contrôle de qualité à l’interne. Sans atteindre les conditions extrêmes des certifications reconnues, les épreuves sont néanmoins fiables. Les pièces sont soumises à différents tests d’étanchéité, de résistance aux changements de températures ou aux chocs. Les bracelets, eux, doivent résister à la traction ou à la pression.
Au Sentier dans la vallée de Joux, Jaeger-LeCoultre a introduit son propre test: le 1000 Hours Control. «La montre complète est contrôlée en six positions, en mouvement rotatif et au repos. Elle est confrontée à des chocs calculés et à des tests d’étanchéité de 3 à 20 atmosphères (selon le modèle). Elle doit aussi supporter de brusques écarts de température. Cette suite d’épreuves qui met chaque garde-temps au défi, a pour mission de détecter la moindre faiblesse et de certifier ses performances. Ces 1000 premières heures dans la vie d’une montre ont une valeur de passeport pour les décennies à venir», estime-t-on chez Jaeger-LeCoultre.
Toutes les collections (exception faite de quelques modèles uniques) ont un point commun: elles ont chacune passé avec succès ce contrôle.
«Après 1000 heures de tests effectués sur six semaines, le mouvement de la montre est parfaitement rodé et prêt à affronter l’épreuve au porter. Chaque montre automatique est remontée plusieurs fois sur un cyclotest. Ce test permet de garantir le bon fonctionnement du remontage automatique de la montre. Chaque lauréate de l’épreuve 1000 Hours Control reçoit un certificat signé du maître-horloger responsable», ajoute-t-on du côté du Sentier. «Ne jamais faire dans la demi-mesure», tel est l’objectif de la marque, propriété de Richemont.et cela fait 16 ans que ca dure
Chez roex est a la chaine que cela ce passe
- GYROTOURBILLON a écrit:
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- Jbs a écrit:
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- Mulliner a écrit:
- bonsoir à tous!
Me voila enfin rassuré! Ouffffffffff!!
J’ai été voir mon horloger qui m’a indiqué que cela était dû au mécanisme qui a été exposé au soleil enfin en forte chaleur et qui, de ce fait , mettait un peu plus de temps à repartir…le principal c’est qu’elle revit!
Franchement hier j’étais un peu stressé même si au final la garantie aurait jouée mais bon tout revient en ordre c’est le principal! Vaut mieux prévenir que guérir
Concernant la précision, ca me dérange pas tant qu’elle entre dans la norme COSC
En tout je vous remercie de votre soutien
Bizarre comme explication quand meme !
Je vis dans un pays chaud (Israel) et ni ma JLC Master Compressor Géo, ni ma Breguet Type XX n a de pb avec la chaleur …. et pourtant en pleine été on monte à 45° à l’ombre facile !
Enfin JBS dois je te rappeler ce qu’a subit ta JLC
Une épreuve de 1000 heures
Beaucoup de marques font un contrôle de qualité à l’interne. Sans atteindre les conditions extrêmes des certifications reconnues, les épreuves sont néanmoins fiables. Les pièces sont soumises à différents tests d’étanchéité, de résistance aux changements de températures ou aux chocs. Les bracelets, eux, doivent résister à la traction ou à la pression.
Au Sentier dans la vallée de Joux, Jaeger-LeCoultre a introduit son propre test: le 1000 Hours Control. «La montre complète est contrôlée en six positions, en mouvement rotatif et au repos. Elle est confrontée à des chocs calculés et à des tests d’étanchéité de 3 à 20 atmosphères (selon le modèle). Elle doit aussi supporter de brusques écarts de température. Cette suite d’épreuves qui met chaque garde-temps au défi, a pour mission de détecter la moindre faiblesse et de certifier ses performances. Ces 1000 premières heures dans la vie d’une montre ont une valeur de passeport pour les décennies à venir», estime-t-on chez Jaeger-LeCoultre.
Toutes les collections (exception faite de quelques modèles uniques) ont un point commun: elles ont chacune passé avec succès ce contrôle.
«Après 1000 heures de tests effectués sur six semaines, le mouvement de la montre est parfaitement rodé et prêt à affronter l’épreuve au porter. Chaque montre automatique est remontée plusieurs fois sur un cyclotest. Ce test permet de garantir le bon fonctionnement du remontage automatique de la montre. Chaque lauréate de l’épreuve 1000 Hours Control reçoit un certificat signé du maître-horloger responsable», ajoute-t-on du côté du Sentier. «Ne jamais faire dans la demi-mesure», tel est l’objectif de la marque, propriété de Richemont.et cela fait 16 ans que ca dure
Chez roex est a la chaine que cela ce passe
Tu travailles pour Richemont
?
Dommage que les clients reviennent avec des vis d’emboitages dévissée aprés une semaine de porté non ?Je comprend qu’il faille mille heures sur des mouvements à fiabiliser maintenant quand un calibre est bien né, un bon COSC suffit largement.
Suffit de voir les statistiques de SAV chez les distributeurs.
Pour ma part il n’y a pas photo. C’est souvent mille heures de perdue.Dom
oui gyro se prend pour un pro desfois …
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À mes groupies énamourées : mes photos dédicacées sont en cours de réimpression
- km’rol a écrit:
- oui gyro se prend pour un pro desfois …
Et bien non !c’est pour lui montrer que chez JLC on test les variations de températures (extreme)
Alors une panne chez Rolex due a la chaleur
- GYROTOURBILLON a écrit:
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- km’rol a écrit:
- oui gyro se prend pour un pro desfois …
Et bien non !c’est pour lui montrer que chez JLC on test les variations de températures (extreme)
Alors une panne chez Rolex due a la chaleur
Ouais enfin en ce moment elle marche très bien….
Une Rolex ne tombe jamais en panne (à l’inverse d’une JLC
), elle "s’arrête de fonctionner"…NUANCE! - km’rol a écrit:
- oui gyro se prend pour un pro desfois …
Non, il aime juste faire des copié collés sans la source
http://www.worldtempus.com/wt/2/11615/3265
le risque, lorsqu’on balance à son compte ce genre de publi-information sur un forum, c’est de se fait reprendre par un pro comme DomMars
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