ma première « VINTAGE »: Omega Chrono De Ville

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15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 29)
  • Auteur
    Messages
  • #410000077796
    nanthiat
    Membre

    Après des mois de recherche voici celle qui m’a choisie Mr. Green
    Année après 1950, dans son jus mais propre….
    Maintenant je la veux « comme neuve » clown
    Il y a le cadran à changer, il faut trouver la boucle ardillon d’origine(dur dur!!), et je pense que le remontoir n’est pas d’époque.

    A votre avis la meilleure solution c’est Omega ou connaissez vous un bon réparateur dans le sud est (Avignon; Aix; Nimes)….
    Si je l’envoie chez Omega j’en ai pour plus de 2 mois sans ma montre!!!! Pleure 2

    Merci par avance pour vos conseils…….

    Et merci pour vos commentaires positifs ou négatifs……..

    ma première "VINTAGE": Omega Chrono De Ville Pb213410

    ma première "VINTAGE": Omega Chrono De Ville Pb213310

    ma première "VINTAGE": Omega Chrono De Ville Pb213311

    ma première "VINTAGE": Omega Chrono De Ville Pb213411

    #420001545806
    evh5150
    Membre

    Pourquoi vouloir faire changer le cadran ?

    #420001545807

    changer le cadran de ta montre ne fera que lui faire perdre de sa valeur

    #420001545808
    evh5150
    Membre

    En plus il est en très bon état !

    #420001545809
    nanthiat
    Membre

    Il est en bon état, oui, sauf les cadrans du chrono… Je suis peu être trop méticuleux!! geek
    J’aime le vintage pour le look, pas obliguatoirement pour l’usure du temps..

    La priorité pour l’instant c’est de trouver une belle boite d’époque et surtout la boucle ardillon, si vous avez des infos.. thumleft

    #420001545810
    hontoir
    Membre
    nanthiat a écrit:
    Il est en bon état, oui, sauf les cadrans du chrono… Je suis peu être trop méticuleux!! geek
    J’aime le vintage pour le look, pas obliguatoirement pour l’usure du temps..

    La priorité pour l’instant c’est de trouver une belle boite d’époque et surtout la boucle ardillon, si vous avez des infos.. thumleft

    tu es trés trés méticuleux ce cadran est superbe ….

    #420001545811
    nanthiat
    Membre

    Mon carrossier m’adore!!!! Mr. Green Mr. Green Mr. Green
    Je viens de finir une Jeep TJ, il m’a trouvé insupportable clown

    Il n’y a que mes rides que je ne touche pas!!!

    Mais bon merci de vos commentaires, il est peu être vrai que je me fais des idées……… thumleft

    #420001545812

    Un nettoyage du cadran devrait suffire d’après moi, il est en trop bon état pour être changé.

    #420001545813
    nicolas21000
    Membre

    Nettoyage du cadran,même les aiguilles semblent tres propres, basta. Chinois

    Elle est tres belle !

    #420001545814
    nanthiat
    Membre

    Merci bien……….

    La voici en « situation »……….

    ma première "VINTAGE": Omega Chrono De Ville Omega10

    #420001545815
    storm
    Membre

    Salut,

    Elle est très bien comme çà, je comprends un peu pour les sous cadran, mais rien qui mérite un changement de cadran.
    tu l’as pêché où?

    @+ben

    #420001545816
    nanthiat
    Membre

    Merci,

    Je l’ai trouvé chez Select Time à Salon de Provence………
    Très très sympa le monsieur, j’y suis resté 2h00!!!!!! il a quelques belles montres et surtout très raisonnable au niveau tarif……
    J’était partie sur une JLC or 3 aiguilles au départ, il avait aussi une UG……..
    Mais cette Omega m’a adopté!!! Mr. Green En plus elle est sympa coté diamètre…….

    #420001545817
    G&N
    Membre

    Superbe !
    Mais si tu veux la faire restaurer, rends toi à l’adresse que je t’ai indiqué à Lyon…
    Cet homme fait des miracles…. Fier 2

    #420001545818
    nanthiat
    Membre

    Mais je vais y aller!!! Chinois
    Bon il faut que je trouve le temps!!!

    #420001545819
    G&N
    Membre

    Par contre, point de méprise : le boulot ne va pas être fait en une semaine… Shit

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