FORUMAMONTRES › Forums › FORUMAMONTRES › Ma première rien qu’à moi: Oméga/Hamilton ?
- Ce sujet contient 24 réponses, 12 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
d@vid, le il y a 19 années et 3 mois.
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20 juillet 2007 à 21h29 #420000210362
Atlan
Membre- legrospascal a écrit:
- il m’en souviens d’un message de "Sissou", il me corrigera si je me trompe, où il expliquait que sa Speed pro dormait dans un tiroir, le mouvement, le boitier et l’histoire ne font pas tout, le plaisir de porter une montre, de se sentir confortable avec sont extrémements importants, il faut les essayer et c’est je crois le piège majeur de l’achat internet
essaie les deux montres, réfléchis et hop les photos sur FAM
Tout à fait exact, il faut essayer et prendre le temps de bien essayer. Pour la Speed, j’ai toujours pensé que la Pro était bien trop grande pour moi et finalement en l’essayant
mais beaucoup de ceux qui ont choisis l’auto en sont très contents aussi, alors mieux vaut essayer.20 juillet 2007 à 21h41 #420000210363Djaybee
MembreAu fait, savez vous si la speed auto possède un fond saphir avec mécanisme apparent ou pas? Je n’ai pas réussi à trouver de photo à ce sujet (si il n’y en a pas, c’est peut eêre car elle ne le possède pas, d’ailleurs…).
Mais bien sur que je vais les essayer toutes (et même d’autre rien que pour le plaisir, hé hé hé), parce qu’à faire mon premier achat de ce type, même à payer plus cher que sur un site marchand, j’ai très envie de connaitre tout le décorum, les moments d’essayage… mais bon je pense que vous connaissez mieux que moi….
20 juillet 2007 à 22h16 #420000210364rafiki
MembreEn fond saphir, tu as uniquement la pro et donc mouvement à remontage manuel.
2 versions existent:
– verre hésalite et fond saphir, ref 3572 qu n’est plus produite et ma préféreé
– verre saphir et fond saphir, ref 3573, à priori, encore en catalogueSur ces montres, le mécanisme est un mvt Lémania 1863 soit un 861 en finition luxe donc retravaillé : mouvement rhodié, côtes de Genève sur les ponts, remplacement des pièces en matière synthétiques par des pièces en acier. Les caractéristiques du Calibre Omega 1863 sont à partla mécanique à remontage manuel, réserve de marche 45h, 18 rubis et
21.600 alternances par heure.Malgré sa taille la Pro est très confortable et des toutes manières, si tu commences par une Reduced ou une date (ou day date), toutes en 38-39 mm, un jour ou l’autre, tu termineras par acheter la Pro.
Perso, je l’ai fait et je les gardes toutes les deux (Pro et Day Date) car je les apprécie énormément.
21 juillet 2007 à 0h11 #420000210365Djaybee
MembreUne autre question me travaille; qu’est ce qui justifie la différence de prix entre une speed et une seamaster ?
http://www.lacotedesmontres.com/Prix-du-neuf-et-tarif-de-la-montre-Omega-Seamaster-2531-80-00-No_1345.htm
http://www.lacotedesmontres.com/Prix-du-neuf-et-tarif-de-la-montre-Omega-Speedmaster-3510-50-00-No_1372.htmY-a-t-il une qualité superieure pour la seamaster, un mécanisme différent, ou sagit il tout simplement du fait que la sea soit plus récente et plus "mode" (la speed ayant pourtant un chrono en plus) ?
22 juillet 2007 à 0h08 #420000210366Djaybee
MembreBon alors, première étape, début des essayages:
-déçu par les Hamilton, enfin je me comprend; montre hésthétiquement très sympa pour les modèles les plus sport (GMT orange…), mais trop basique à mon gout dans le style que je cherche (khaki field chrono auto), rien de rare.
-en revanche, gros coup de coeur pour les Oméga, bien équilibrées, impression immédiate de robustesse et fiabilité. Malheureusement je n’ai pu essayer que des modèles de speed inaccessibles à mon budjet faute de stock. Seul point négatif, aimant les gros diamètres, j’ai trouvé les speed (suaf la pro) un peu juste. Mais bon elles ont quand même une sacrée gueule…
Voilà pour l’instant, suite au prochain épisode.
Merci à tous de me mettre doucement sur la voie.22 juillet 2007 à 2h06 #420000210367Invité
Membre- rafiki a écrit:
- En fond saphir, tu as uniquement la pro et donc mouvement à remontage manuel.
Non, la speedmaster GMT a également un fond transparent. Elle est inabordable pour le budget de 1500 hélas.
Je te dirais bien d’attendre encore un peu (!) pour aller jusqu’à la moonphase qui propose la date en plus de la phase lunaire, mais je crois qu’on va se moquer (gentiment) de moi sur ce coup-là…
Cheers
Å
22 juillet 2007 à 20h43 #420000210368Djaybee
MembreBon jusque là merci pour tous ces conseils très utiles, merci à tous. Je vous dis à bientôt, je vais profiter de quelques jours de vacances pour réfléchir à tout cela (et continuer les essayage peut être…hé hé hé). Et bien sur, je vous tiens au courant dès mon retour.
24 juillet 2007 à 17h37 #420000210369aquamaster
MembreSalut, ca tombe bien j’avais juste le même problème il y a une semaine.
Tous ce que je peux te dire c’est que j’ai acheter une seepdmaster date
Ref: 3513.50.00 (diamétre 38 mm) cal 1152 (7750 valjoux) (regarde mon avatar)
pour un cout de 1600 euros,(cote des montres 1620 euros).
mais tu peux négocier les 100 euros qui dépase ton budjet.
Ca fait maintenant presque 8 ans que j’ai une attirance pour les tocantes
mais je n’avais j’amais osée de dépenser plus de 1000 euros pour une
montre, alors pour assouvir ma passion je n’acheter que des montres.
style: TISSOT, ORIS, HAMILTON, SEIKO
Alors ci tu as 1500 euros a mettre dans une montre prend une omega
car une hamilton tu pourra en retrouver une bien moins chère et en plus
ci un jour tu vent ta montre ton omega ce vendra mieux a mon avis.
24 juillet 2007 à 18h10 #420000210370hommemega
Membrepour paraphraser le slogan d’un célèbre constructeur automobile allemand à propos de ses voitures d’occasion :
une montre neuve ne le reste pas longtemps, une speedmaster d’occasion sera toujours une speedmaster.
achète toi une speed d’occase, facile à trouver, du bonheur pour longtemps..
24 juillet 2007 à 20h52 #420000210371d@vid
Membre- Citation :
- -déçu par les Hamilton, enfin je me comprend; montre hésthétiquement très sympa pour les modèles les plus sport (GMT orange…), mais trop basique à mon gout dans le style que je cherche (khaki field chrono auto), rien de rare.
et pourquoi pas une hamilton navy gmt monte carlo,
c’est une série limitée à 2006 ex. à prix raisonnable. -
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