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- Ce sujet contient 6 réponses, 5 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
fly back, le il y a 18 années et 11 mois.
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10 novembre 2007 à 16h02 #410000022251
Bernard
MembreC’est fini..les carottes sont cuites…
La tremblote , plus l’outillage requis (surtout) , et aussi l’envie un tant soit peu émoussée…
Ma 18" restera en l’état , sans minuteris et sans mécanismes de remontage .
Consolation : "elle" fait "tic-tac"
A+ bernard
» border= »0″ alt= » »/>10 novembre 2007 à 16h11 #420000284699Bertrand
Membremontre d’école ?
qu’as tu réalisé dessus ?
une ébauche était fournie ?10 novembre 2007 à 16h32 #420000284700Bernard
Membre- Bertrand a écrit:
- montre d’école ?
qu’as tu réalisé dessus ?
une ébauche était fournie ?
Oui c’est une montre d’école !
Ce que je n’ai pas réalisé :
Le taillage des pignons acier , les rubis , le balancier bi-métallique coupé , le spiral , et la roue d’ancre empruntée à un calibre 18" Zénith .
Elle n’est pas tirée d’une ébauche .
Tout a été tiré dans la masse :
La platine a été sciée à la main dans une barre de laiton cylindrique , tous les tracés faits à la main , rouages arrondis + plantés au compas aux engrenages , creusures effectuées au "tour à creuser"
Au chapitre des difficultés majeures :
L’ancre en acier trempé-bleui et anglée !!!
Le double-plateau !!!
Le piton … c’est tout con !mais çà gicle facilement …
J’en oublie peut’ètre .
Espèrant avoir répondu à ta curiosité de connaisseur .
Cordialement bernard10 novembre 2007 à 16h56 #420000284701Ratkiller
MembreMais c’est un travail de Bénédictin !
Comment fait-on pour pointer les emplacements des pivots de rouages, des alésages de fixation des ponts, trous de cadran, etc ?
Existe-t-il des "calques" de pointage ou autres ? Ou il faut tout calculer ?
Etonnant travail toutefois
10 novembre 2007 à 17h07 #420000284702Bertrand
Membretrès beau travail
dommage que tu n’ais pas eu le temps ou l’occasion de la terminer.cela doit être gratifiant de sortir de l’école avec une montre que l’on a quasiment entièrement réalisé de ces mains
avoir son "chef-d’oeuvre"10 novembre 2007 à 17h31 #420000284703Bernard
Membre- Ratkiller a écrit:
- Mais c’est un travail de Bénédictin !
Comment fait-on pour pointer les emplacements des pivots de rouages, des alésages de fixation des ponts, trous de cadran, etc ?
Existe-t-il des "calques" de pointage ou autres ? Ou il faut tout calculer ?
Etonnant travail toutefois

Elémentaire mon cher Watson , soit en utilisant une machine "à pointer" soit en faisant des caculs théorques , mis en application avec traçage préalable sur une plaque de laiton , avant mise en réalisation…
"faut souvent recommencer plusieurs-fois ………."
A+ bernard
» border= »0″ alt= » »/>10 novembre 2007 à 18h03 #420000284704fly back
Membretoujours émouvant les pièces écoles, surtout qu’en on a connu l’ancien élève!
ici Anet, mais 40 ans plus agé


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