Ma 5513 chez laboratorio Portanova

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15 sujets de 16 à 30 (sur un total de 52)
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  • #420001628130
    kiki73
    Membre

    En vd maximum que l’on peut declarer pour l’Italie est 3000 ou 3500 euros. Par contre pas de suivi possible pour l’Italie, c’est un peu l’angoisse qd meme. quid 2

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    rolex 5513, explorer blackout, gmt 1675, speedmaster 145012 1968 cal. 321, jlc reverso quartz, tudor snowflake 7021/0, heuer camaro, heuer re-edetion carrera, heuer monaco 1533B, Tissot PR 516 GL,tudor pelagos LHD.

    #420001628131
    Vulcain
    Membre

    C’est le problème, si tu veux conserver ton n° de série, c’est la meilleure solution. Mais une boite de service, c’est vraiment pas mal, n’en déplaise au monde de la "collection".

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    « I wanna have the same last dream again, the one where I wake up and I’m alive. » (Angels and Airwaves, The Adventure).

    #420001628132
    Did666
    Membre
    Vulcain a écrit:
    C’est le problème, si tu veux conserver ton n° de série, c’est la meilleure solution. Mais une boite de service, c’est vraiment pas mal, n’en déplaise au monde de la « collection ».

    Il figure sur la facture, donc puis ça reste un n° Wink

    #420001628133
    bbking309
    Membre
    kiki73 a écrit:
    En vd maximum que l’on peut declarer pour l’Italie est 3000 ou 3500 euros. Par contre pas de suivi possible pour l’Italie, c’est un peu l’angoisse qd meme. quid 2

    Je me doute bien, apparemment l’Italie n’est pas bon élève en therme de service de livraison, d’ailleurs de nombreux vendeurs d’un site d’enchère bien connu
    refusent catégoriquement de livrer en Italie, c’est bien là le problème Incompréhensible

    kevin1322 a écrit:
    Je reviens justement cet aprem de chez frojo , j’ en ai profité pour demandé le prix d’ un changement de boîtier d’ une 1680 , le prix annoncé 1490e juste le boîtier Crying or Very sad

    je suis vraiment surpris, je me souviens bien de la facture de Km’rol, il fallait compter 1000 euros pour le remplacement de la boite + révision => 50% d’augmentation pale affraid

    #420001628134
    km’rol
    Membre

    si j’ai bien compris Rolex france refuse tout changement de boitier et envoie tout à genève ? c’est nouveau ça non ? je pense qu’ils ont de moins en moins de boite de service et qu’ils monnayent cher les dernières

    Moi qui comptait faire l’opération sur ma 1675 , du coup je me tâte un peu d’autant plus que la boite est correcte Incompréhensible

    je vous remet la facture qui date de mai 2009 Chinois

    Ma 5513 chez laboratorio Portanova Photo039

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    À mes groupies énamourées : mes photos dédicacées sont en cours de réimpression clown

    #420001628136
    Manivel
    Membre
    bbking309 a écrit:
    une question me vient, peut il recharger les cornes et redonner les chanfreins d’origines aux boites qui ont subi des polissages excessifs ??? Incompréhensible

    Je ne pense pas. C’est manifestement un superbe attelier de polissage, mais on ne voit que du rebouchage.
    Je ne vois pas trop comment ils pouraient proceder pour recharger toute une corne sur toute sa surface vu la methode employee.
    Il faudrait carement tremper la corne dans un bain en fusion et ils n’auraient plus de reperes pour refaire la forme originale.

    C’est peut etre possible, mais je doute qu’ils se lancent dans un truc pareil… Incompréhensible

    A leur demander…

    Il n’empeche que leur travail est vachement impressionnant… bon, ils se lachent peut etre un peut trop sur les chamfreins dans l’exemple montre, mais je pense que c’est par ce biais qu’ils rattrappent l’arrondi qui a remplace le chanfrein d’origine, sans avoir a trop taper dans les faces.

    Vincent.

    #420001628137
    Did666
    Membre
    pablito a écrit:
    Une boîte de service si ta tocante était belle, ça peut faire mal à la cote.

    L’état de la montre m’importe plus que sa côte.

    #420001628138
    km’rol
    Membre
    Did666 a écrit:
    pablito a écrit:
    Une boîte de service si ta tocante était belle, ça peut faire mal à la cote.

    L’état de la montre m’importe plus que sa côte.

    tout à fait mais que veut tu les mecs ils achetent des vintages pour les porter avec d’infinies précautions comme si elles étaient en sucre en se disant « attention à ne pas l’abimer sinon je vais perdre un max de blé  » Rolling Eyes

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    #420001628139
    Double red
    Membre

    Mouais mais un insert Bakélite qui prend un coup bas et c’est la grôsse katastrofffffeuuu yeux

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    #420001628140
    Did666
    Membre

    Oui et c’est toujours la côte vu, entendu, aperçu qui reste en tête Mr.Red Ce qui na rien apporté de plus a ces montres, ça monte, ca descend… Portez vos montres Chinois

    #420001628141
    km’rol
    Membre
    Double red a écrit:
    Mouais mais un insert Bakélite qui prend un coup bas et c’est la grôsse katastrofffffeuuu yeux

    me connaissant si j’avais cette gmt avec son falmeux insert bakélite je la porterai sans problème … acheter cette montre et mettre un truc en plastoc à la place je trouve ça ridicule , autant ne pas acheter la montre alors Incompréhensible

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    #420001628142
    Manivel
    Membre
    Did666 a écrit:
    L’état de la montre m’importe plus que sa côte.

    Aussi… Chinois

    Vincent.

    #420001628143
    pablito
    Membre
    Did666 a écrit:
    L’état de la montre m’importe plus que sa côte.

    T’es pas le seul mais certains collectionneurs feraient une attaque à cette idée. Wink

    km’rol a écrit:
    me connaissant si j’avais cette gmt avec son falmeux insert bakélite je la porterai sans problème … acheter cette montre et mettre un truc en plastoc à la place je trouve ça ridicule , autant ne pas acheter la montre alors Incompréhensible

    Tu viens de résumer la chose. Mais tu noteras qu’entre les remontages plus ou moins douteux, les cadrans aftermarket ou repeints, et autres joyeusetés du vintage, certains apprécient que la montre soit d’origine et le reste. Sans compter que certains éléments de service ne sont pas aussi sympas que les originaux: par exemple les plexi.

    #420001628144
    Manivel
    Membre

    Celle ci a le merite de sembler viable, pas trop de corrosion, par de craquelures sur le tritium, pas d’emiettage du cadran.
    Pas trop de polution a venir donc.

    Ce n’est pas toujours le cas dans le vintage et a ce moment la oui, la question du changement de pieces, ou du port de la montre, se pose.

    Vincent.

    #420001628145
    kiki73
    Membre

    Et voilà le travail. bravohap bravohap bravohap bravohap bravohap bravohap

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