Ma 16570 devait être noire …

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15 sujets de 76 à 90 (sur un total de 104)
  • Auteur
    Messages
  • #420002180124
    dicknroll
    Membre

    Parfaitement complémentaire, tu as absolument raison.

    L’explo en tenue estivale, panama et en bras de chemise blanche, et hop, la super classe.

    #420002180125
    oliver83
    Membre

    Jolie série de photos Gaïan thumright

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    « Le bonheur,c’est de continuer à désirer ce qu’on possède » (St. Augustin)

    #420002180111
    Kerangaro
    Membre

    Petite question aux spécialistes des 16570 et 216570 :

    => peut-on installer le bezel en version « 12 on top » Question

    ça pourrait être sympa, car plus intuitif pour la lecture du 2e fuseau.

    PS : superbes photos, elle fait toujours de l’effet cette 16570.Chinois

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    Ma 16570 devait être noire ... - Page 3 Oldtimer

    #420002180112
    Etarcos
    Membre
    Kerangaro a écrit:
    Petite question aux spécialistes des 16570 et 216570 :

    => peut-on installer le bezel en version « 12 on top » Question

    ça pourrait être sympa, car plus intuitif pour la lecture du 2e fuseau.

    PS : superbes photos, elle fait toujours de l’effet cette 16570.Chinois

    Sûrement possible mais certainement très moche : les chiffres à l’envers, c’est pas top… Incompréhensible

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    « Il existe pour le pauvre en ce monde deux grandes manières de crever, soit par l’indifférence absolue de vos semblables en temps de paix, ou par la passion homicide des mêmes en la guerre venue.  » L.F. Céline

    #420002180113
    Kerangaro
    Membre
    Etarcos a écrit:
    Sûrement possible mais certainement très moche : les chiffres à l’envers, c’est pas top… Incompréhensible

    merdre je m’ai trompé ! confiused
    trop habitué aux lunettes tournantes.
    C’est dommage qu’il y ait pas un bezel de ce type, ça pourrait être sympa et original !

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    Ma 16570 devait être noire ... - Page 3 Oldtimer

    #420002180114
    jet75
    Membre

    Prends une GMT(-MASTER) Incompréhensible

    #420002180115
    Kerangaro
    Membre

    Ma 16570 devait être noire ... - Page 3 10460_10

    juste pour se donner une idée.
    Wink

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    Ma 16570 devait être noire ... - Page 3 Oldtimer

    #420002180116
    Etarcos
    Membre

    Ça serait pas mal, mais il faudrait inverser tous les chiffres…
    Moins d’intérêt que sur une 24h à mon avis, du moins si on se sert de la fonction GMT.

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    #420002180126
    nanthiat
    Membre
    Gaïan a écrit:
    Elle ne lui fera pas de l’ombre, elles sont justes parfaitement complémentaires ! Un régal pour les yeux quand tu vas ouvrir ta boite le matin Twisted Evil Enfin, pour ceux qui en ont n’est-ce pas Pierre Ma 16570 devait être noire ... - Page 4 Xyxwave_

    Salaud…Mr. Green

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    Ma 16570 devait être noire ... - Page 4 C5corv12

    #420002180127
    Gaïan
    Membre

    Bonne journée mon Pierre ! Avec j’espère le colis qui va bien Wink

    #420002180117
    Kerangaro
    Membre
    Etarcos a écrit:
    Ça serait pas mal, mais il faudrait inverser tous les chiffres…
    Moins d’intérêt que sur une 24h à mon avis, du moins si on se sert de la fonction GMT.

    j’ai eu la flemme de retourner tous les chiffres confiused
    perso, sur mon omega gmt je mets toujours le 12 en haut, c’est beaucoup plus intuitif pour lire le 2e fuseau.
    Sinon Etarcos, toujours content de ton explo ? Je crois qu’un jour j’en achèterai une mais peut-être plus la 216570, quoique… (j’ai toujours pas de rolex, ça va pas du tout !)

    Ma 16570 devait être noire ... - Page 4 Ome10

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    #420002180128
    nanthiat
    Membre
    Gaïan a écrit:
    Bonne journée mon Pierre ! Avec j’espère le colis qui va bien Wink

    J’espère un départ aujourd’hui…..bounce bounce bounce

    Ma 16570 devait être noire ... - Page 4 Xyxwave_

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    #420002180129
    Jeserlecter
    Membre
    Etarcos a écrit:

    Le cadran, je ne sais pas. Les aiguilles, à priori 60€ (elles m’ont été offertes). L’aiguille GMT est forcément changée aussi, la partie encadrant la flèche étant différente selon les versions.
    L’AD m’a pris 160 € (un service étanchéité – changement de joints – vérification de la marche et « avivage ») pour effectuer le changement. Ce n’est pas le meilleur AD Rolex du monde, loinnnnnnnn de là…

    De mémoire car je m’étais renseigné par téléphone y’a de cela 2ans environ, je crois qu’il faut compter genre 240€ si tu laisse ton ancien set a l’AD, plus si tu tiens absolument a le garder, en gros y’aurait remise de 50% sur le set si tu abandonnes l’ancien, re-étanchéité nécessaire bien évidement
    J’ai juste un doute sur le fait de pouvoir garder l’ancien set, je ne me souviens plus trop

    Discours diffèrent à la boutique de Lyon, ou la il le font uniquement dans le cadre d’une révision… et quand j’ai précisé que ma montre avait moins de 4 et qu’a mon avis une révision ne s’imposait pas, c’était « faut passer voir l’horloger », on sait pas si il peut faire ça et patati et patata…

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    Explo2 16570 – Tudor sub midsize 75090 – Tudor Bigblock 79180

    #420002180130
    Gaïan
    Membre

    Merci de ton retour Chinois

    #420002180131
    Gaïan
    Membre

    N’ayant pas le booklet dans mon set, pouvez-vous me dire quelle version était normalement fourni avec une 16570, code client 110, produite et vendue entre 2010 et 2011 ? Il me semble que ce n’était plus l’ancienne au format horizontal mais plutôt un vertical comme celui de la 216570. Pas moyen de trouver une photo sur la toile. J’ai vu des set de 16570 avec livret de 216570 mais sans l’aiguille orange. Si vous avez une photo du votre, ou même un exemplaire à céder, je suis preneur Mr. Green

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