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, le il y a 13 années et 9 mois.
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En effet tu ne l’as pas loupé ! perso j’en serai malade !!
Comme dit plus haut, il y a une site Italien qui vend des pièces détachées, après réception tu n’as plus qu’a chercher un horloger pour faire le changement.
Bon courage.
Mais, j’en suis malade!!!!
Sur le site proposé par lowendalblades (http://www.ofrei.com/index.html) je crois que j’ai trouvé la lunette il s’agit de:
OME-082SU1589
Omega Speedmaster Professional Bezel 1589
159$….
où l’on apprends aussi que la lunette s’appele une Bezel …
Au point où j’en suis, je peux la faire sauter avec un marteau et un burin? Non? c’est pas comme ça qu’ils font????
J’ai fait changer la lunette de ma speed PDL que je viens de faire restaurer par Omega, ils m’ont demandé 80 euros.
A la limite il vallait mieux que ce soit la lunette qui prenne plutot que le boitier !
La prochaine fois par pitié enlèves là avant de faire des travaux de demolition, sinon je contacte une association de preservation d’espèces en danger
- lowendalblades a écrit:
- Sinon chez un AD Omega je pense que c’est à peu près le même prix (en comptant le transport, les éventuelles taxes, …, plus l’attente) et c’est plus simple.
Plus simple, je ne pense pas. J’en ai fait plusieurs (y compris les deux boutiques parisiennes) pour qu’ils me commandent une lunette pour ma SMP300 que j’ai abimée pareillement (rayée en profondeur), et j’ai eu à chaque fois le même discours : il faut envoyer la montre en SAV, trois semaines pour avoir un devis et deux mois pour le changement de lunette en cas d’acceptation du devis… dont ils n’avaient pas la moindre idée du prix. On ne peut pas commander de pièces détachées…
J’ai gardé ma montre et me suis habitué à ma lunette rayée.- cyrcaete a écrit:
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- lowendalblades a écrit:
- Sinon chez un AD Omega je pense que c’est à peu près le même prix (en comptant le transport, les éventuelles taxes, …, plus l’attente) et c’est plus simple.
Plus simple, je ne pense pas. J’en ai fait plusieurs (y compris les deux boutiques parisiennes) pour qu’ils me commandent une lunette pour ma SMP300 que j’ai abimée pareillement (rayée en profondeur), et j’ai eu à chaque fois le même discours : il faut envoyer la montre en SAV, trois semaines pour avoir un devis et deux mois pour le changement de lunette en cas d’acceptation du devis… dont ils n’avaient pas la moindre idée du prix. On ne peut pas commander de pièces détachées…
J’ai gardé ma montre et me suis habitué à ma lunette rayée.
J’ai appelé la boutique où j’avais acheté la montre.
Ils me rappelent dès qu’ils ont une idée du prix…
Je vous tiens au courant…
Mais, je sens que je vais faire comme cyrcaete: je vais m’habituer:
Ah ouais, quand même…………
Tu ne l’as pas loupé……………__________________________________
Faire face !___LE
__IL__Ω SSR Master__First and Only Official Goudizes Hunter 
__Seiko One of the Nine__Seiko One of the ThirtyBonjour ! … je déterre un vieux sujet …
(je me suis dit que cette image là vous plairait plus qu’une pelleteuse …
)Mais je ne voulais pas être redondant et ouvrir un nouveau sujet juste pour vous poser ma (modeste) question …
La fonction « recherche » est mon amie … et j’ai trouvé que ce fil-ci pourrait s’adapter plutôt bien.Bon, je plante le décor :
J’adooooore la speedmaster, j’aime son design, j’aime son histoire, j’aime sa simplicité, sa classe, sa robustesse, …
Mais je n’ai pas de Speed …
Et même pire : les rares fois ou j’ai pu en essayer une … rien … pas de magie sur mon poignet … (pas taper !)
Mais je suis tétu : il y a tellement de modèles, versions, déclinaisons, séries spéciales, séries limitées, etc … (que j’y perds mon latin) que je me dis que je n’ai pas encore du essayer LA combinaison qui sera magique ! (parce que, quand même, on ne peux pas NE PAS aimer la Speed, si ?).
MON Graal : L’APOLLO SOYUZ originale de 1975 :
ref. : ST 145.022., calibre 861, série 3992xxxx, bracelet 1168 avec pièces de bout 633,
Pas de marquage « speedmaster » mais le logo de la mission sur le cadran, gros poussoirs de chrono, index longs …
Et seulement 500 ex. (si je ne dis pas de connerie) … introuvable … et quand bien même … $$$ … inaccessible … $$$
Bref, ce n’est pas ça la question …
La question c’est que, dans ma quête du Graal, je regarde aussi les autres Speed et notamment celles d’occas’
Et je trouve que très souvent les lunettes tachimétriques sont abimées … pas nickel en tout cas (comme sur la photo ci-dessus) …
(d’où le lien avec ce sujet : lunette abimée)
Alors : mauvaises photos ? poussières ? effet d’optique ?
Ou bien les lunettes des Speed sont elles réellement fragiles et/ou exposées aux rayures, chocs, impacts, … ?Dans l’attente de vos retours nombreux z’et éclairés,
Grand merci
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« Peut-être rien n’est-il tout à fait vrai, et même pas cette vérité-ci. » (Eduard Douwes Dekker) // « L’adversaire d’une vraie liberté est un désir excessif de sécurité. » (Jean de La Fontaine)En même temps, si les lunettes ont plus de trente ans, et que les montres sont portées très régulièrement, je trouve que la lunette est plutôt résistante.
Tu sais il s’agit d’une montre sportive, souvent beaucoup utilisée, et ces inserts en aluminium noir sont effectivement parfois un peu marqués, comme chez Rolex d’ailleurs, et certainement toutes les autres marques.
Cela dit, les photos rendent souvent ces petites imperfections beaucoup plus visibles qu’elles ne le sont réellement. Par exemple je suis persuadé que si tu voyais l’Apollo Soyuz ci-dessus en vrai tu la trouverais impeccable, surtout pour une montre qui a 35 ans (tu te rends compte ? 35 années d’utilisation d’une montre sportive et robuste donc portée a priori comme telle …).
Voilà, pas grand chose à dire d’autre …
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A refusal to be beaten down by the world and a determination to greet life with an easy smile and an aura of unflappable cool.Merci pour vos réponses.
Mon « planté de décor » vous a un peu « enduit d’erreur », désolé.
Je conçois tout à fait que la lunette d’une Apollo-Soyuz de 1975 soit un peu abimée … après 35 ans c’est plus que probable !
Ce que je voulais dire c’est que des Speed’ d’occas’ même très récentes (et même celles de FAMeurs en photo dans les pages du forum) semblaient souffrir assez vite de la lunette.
Mais lowendalblades a dit 2 choses que je retiens :
1- les photos rendent souvent ces petites imperfections beaucoup plus visibles qu’elles ne le sont réellement (quelle idée aussi de faire des photos en macro aussi serré !?! )
2- ces inserts en aluminium noir sont effectivement parfois un peu marqués, comme chez Rolex d’ailleurs, et certainement toutes les autres marques.Encore merci !
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« Peut-être rien n’est-il tout à fait vrai, et même pas cette vérité-ci. » (Eduard Douwes Dekker) // « L’adversaire d’une vraie liberté est un désir excessif de sécurité. » (Jean de La Fontaine)Et merci pour la photo sur le déterrage !
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A refusal to be beaten down by the world and a determination to greet life with an easy smile and an aura of unflappable cool.- lowendalblades a écrit:
- Cela dit, les photos rendent souvent ces petites imperfections beaucoup plus visibles qu’elles ne le sont réellement.
Je confirme, la photo fait ressortir de façon insoutenable le moindre défaut que l’on ne voyait pas avant !!
Sauf que pour la photo y’a Photoshop
Alors que pour la Speed, y’a le SAV …__________________________________
On peut vivre sans musique… mais moins bien !Il y a aussi cousin Uk qui en a en stock, C’est peut-être plus intéressant pour les frais de port.
http://www.cousinsuk.com/catalog/watch-parts/omega-case-parts
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Ω OMEGA Ω What else?
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