Lunette 60min Dégressif – Countdown Bezel

[Jabiru]

Je l’ai utilisé ce chrono, sympa mais finalement beaucoup de fonctions qui ne servent pas en aviation légère VFR.
Et après bien des recherches et essais maintenant j’utilise de l’ultra simple… GT-50 intégré au tableau de bord.
Ceci bien sûr sans se priver d’une belle montre de poignet! 😃

[metropolitan]

Chez Breitling il y aussi les skyracer en pure automatique mecanique avec countdown bezel

[Invité]

hamilton flight timer quartz double affichage est ce qui te rendra le plus service.
second fuseau zulu sans calcul mental
chrono facile à lire
l’heure de la maison affichée en même temps

des fois que tes balades te mènent à l’étranger (ce que je te souhaite) tu auras une montre utile et pratique et agréable.
n’importe quelle autre marque fera l’affaire si tu préfères, mais la montre dont j’étais le plus content en aviation est la breitling aerospace.

[yous_f]

Chez Seiko avec lunette countdown: modèle SRPB81K1

[mika]

Hello,

Je rejoins le fil avec plaisir ayant moi même été breveté PPL il y a quelques mois maintenant. Bon, la question se pose moins maintenant puisque je vole sur EFIS mais c’est toujours un plaisir d’avoir sa montre au poignet.

Si tu souhaites une montre qui te serve vraiment pour tes logs de navs : une 3 aiguilles tout simple, ultra lisible, sera le mieux. J’ai tourné avec plein de montres pendant mes heures de vols :
Rolex Submariner et GMT2, Seiko diver 100, Pam 590, Seagull 1963….
Et celle qui a été la plus pratique pour moi…. mon l’IWC Mark XVI vieille de 7 ans !
J’ai eu beau me dire GMT2 pepsi : montre de la PAN AM ou m’aider avec le triangle de la lunette tournante de la diver (pour indiquer mon estime) c’est toujours cette flieger qui me donne la meilleure lisibilité.

J’ai essayé des montres avec des cadrans « chargés » et à chaque regard on se « voit » perdre du temps à lire les minutes (surtout quand tu calcules ta minute d’éloignement en intégration non contrôlée).

Mon conseil serait donc : si tu cherches une montre avec un countdown Bezel parce que tu aimes cette « complication », ok, et bonne recherche. Mais si c’est une excuse pour une belle montre de pilote qui te plait et qui aide vraiment, y a Stowa et autre consorts à 3 aiguilles qui te tendent les bras… euh les poignets.

PS : Pour le moment je me contente de la région parisienne et bourgogne. Ca doit être très sympa de voler dans le coin d’Annecy.

[sseebb]

Bonjour.

Je n’ai pas la chance de piloter mais j’imagine bien qu’une des premières qualités que tu recherches dans ta montre sera la lisibilité.
Quelques Hamilton dont tu as passé les photos seront certainement bien placées sur ce créneau.

Et je possède une Sinn 104 ST SA I qui a, elle aussi, en plus d’une sorte de légitimité historique dans le monde de l’aviation, une excellent lisibilité et une lunette dégressive bien maniable (même avec des gants). Je te conseille d’y jeter un petit œil.

Chez Sinn, dans un genre plus massif, la 103 ST SA est aussi une bonne candidate (avec un chronographe, en plus).

[mika]

Je viens de me rendre compte qu’il s’agit d’un bon déterrage de sujet de la part de yous_f

La réponse d’avant datait de janvier 2018…

[jeanfouille]

Bonjour,
je me suis heurté à la même difficulté que Fred VII et d’autres sur ces lunettes compte à rebours.
Je cherche cela pour la même raison, visualiser mon estimé au prochain point tournant. Je sais faire sans évidement, mais je trouve cette solution pratique, élégante, et sans rien de superflue.

Je suis toujours dans l’impasse. Ce sont les Sinn 103/104 qui me font vraiment de l’œil, mais hors budget malheureusement.

[guits]

Il y avait la Victorinox Airboss Mach 4 à une époque.

https://famontres.com/forums/topic/news-victorinox-airboss-mach-4/

[jeanfouille]

J’ai trouvé ça pour ceux que le sujet intéresse toujours.

https://wolbrook.com/collections/skindiver-automatic-watches

[Auteur]

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