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- Ce sujet contient 9 réponses, 4 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
MisterP, le il y a 17 années et 10 mois.
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17 décembre 2008 à 14h28 #410000037252
rav6en
MembreBonjour à tous,
La lubrification d’un gousset échappement à cylindre et remontage à clef tout à fait basique nécessite-t-elle des huiles style 9010, 9020 de chez Moebius ou bien une huile classique comme la 8000 ou la Novostar M et de la graisse suffisent ?
D’avance merci pour vos réponses.
17 décembre 2008 à 14h52 #420000592645fly back
MembreHUILES……si tout est propre….no pb
Mais le cylindre est gourmand d’huile
17 décembre 2008 à 14h58 #420000592646rav6en
MembreOups,
pardon FB j’ai peut être pas été très clair.En fait je voulais savoir si un tel mécanisme basique nécessite la gamme d’huile synt-a-lub telle que les 9010 etc.. ou si une huile classique comme la 8000 était suffisante.
Pour la graisse, il va bien en falloir un petit chouaia côté ressort et remontoir.
Oui, tout est propre.
17 décembre 2008 à 15h36 #420000592647fly back
Membrede la 8000, c’est pas nécessaire, si tu as , c’est bien.
Si tu as de la 8030, 8040, jurassienne…. ta montre marchera, si tout est en ordre.
Les histoires d’huiles…ce’st pas le plus important , cela passe après les questions de qualités des pivots et trous, en particulier.
Le plus délicat est la tenue d’huile sur les pièces aciers, cylindre/roue, qui peut être obtenu par de l’huile crapaudine, ou un rehuilage annuel…
PS: un barillet bien graisser, des pivots de roue centre bien droits, bien huilés, une raquetterie ok……
je te dis, l’huile , sa ref, c’est secondaire, ou presque adns le cas d’une montre centenaire
17 décembre 2008 à 16h00 #420000592648rav6en
MembreOK merci FB!
Les pivots ont l’air droits. Par contre j’ai quelques inquiétudes sur un ou deux rubis dont les trous n’ont plus l’air très ronds…
Ceci étant, je ne fais pas non plus dans le grand art, mais tant qu’à faire d’apprendre à réaliser les choses convenablement…
17 décembre 2008 à 16h10 #420000592649fly back
Membre- rav6en a écrit:
- OK merci FB!
Les pivots ont l’air droits. Par contre j’ai quelques inquiétudes sur un ou deux rubis dont les trous n’ont plus l’air très ronds…
Ceci étant, je ne fais pas non plus dans le grand art, mais tant qu’à faire d’apprendre à réaliser les choses convenablement…
les rubis sont rarement parfait.
un peu comme nous.les rubis se changent…un exemple, pas terrible ici, car rubis chassés, qu’il ne faut pas utiliser sur montre cylindre, pour rester dans l’art du rubis serti:
17 décembre 2008 à 17h34 #420000592650rav6en
MembreMignon le coffret!!
Je n’en suis pas encore à sertir des rubis…
Pour le reste on verra bien, il faut un début à tout!!Merci FB
17 décembre 2008 à 20h42 #420000592651MisterP
Membre- fly back a écrit:
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- rav6en a écrit:
- OK merci FB!
Les pivots ont l’air droits. Par contre j’ai quelques inquiétudes sur un ou deux rubis dont les trous n’ont plus l’air très ronds…
Ceci étant, je ne fais pas non plus dans le grand art, mais tant qu’à faire d’apprendre à réaliser les choses convenablement…
les rubis sont rarement parfait.
un peu comme nous.les rubis se changent…un exemple, pas terrible ici, car rubis chassés, qu’il ne faut pas utiliser sur montre cylindre, pour rester dans l’art du rubis serti:
Bonjour FB,
Super le descriptif avec les photos, bravo !
Un truc que le débutant que je suis ne comprend pas, c’est sur cette photo :
Si on continue d’aléser jusqu’à arriver à la cote, ca changera quoi par rapport au jeu de la roue de centre, puisque qu’elle sera dans ses rubis.
L’ébat de la roue de centre ne sera pas plutot par rapport au diametre interieur du rubis ?
Y’a quelque chose qui m’échappe je crois
17 décembre 2008 à 22h31 #420000592652fly back
Membrec’est la position précise du rubis en hauteur qui donne un jeux minima de l’axe de roue
18 décembre 2008 à 0h15 #420000592653MisterP
Membre- fly back a écrit:
- c’est la position précise du rubis en hauteur qui donne un jeux minima de l’axe de roue
Ah, ok, donc pour le jeu axial dans ce cas, je comprends mieux, merci !
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