- Ce sujet contient 23 réponses, 15 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 17 années et 8 mois.
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Bonjour à tous,
Je profite de ce sujet, pour le détourner un peu ! Mon père m’a offert sa flagship calibre 341 qui date de 1964. Je la porte depuis environ 2 semaines, je n’ai pas mesuré exactement sa précision mais elle semble bien tenir l’heure. Par contre, j’ai l’impression que sa réserve de marche n’est pas énorme, j’obtiens péniblement 24h, est-ce normal selon-vous ? Combien obtenez-vous avec les vôtres ?
merci d’avance pour vos réponses.
Bonjour,
Quelques photos de la mienne, de faible résolution (faudra que j’en fasse des méilleures un jour!), Longines Flagship automatic, boîtier or 18kt, cadran or avec 3 (petits) diamants, mouvement 345 (idem 340 mais avec date):
Le voilier:
La boucle à ardillon d’origine, plaquée or:
Et le traditionnel wristshot:
Cette montre me vient de mon beau-père, achetée en 1969 à Djibouti. J’ai la boîte d’origine en plexiglas, les papiers, et même un porte-clés qui va avec!
Un seul pb: cette génération de montres n’est plus maintenue; le groupe Swatch n’a récupéré que la marque Longines, bien après sa fermeture, et n’a rien de l’héritage technique de l’époque où Longines était une manufacture.
Cela rend la maintenance très difficile. D’autant que le mouvement m’a l’air assez fragile: depuis que j’ai cette montre (que je porte peu souvent et avec précaution), j’ai dû faire changer complètement le mouvement une première fois, puis une grosse réparation (~30% des pièces) il y a peu. Rien à voir avec la robustesse et la fiabilité d’un chronomètre Omega de la même époque.
Cordialement,
MikeNovember
J ai une 341 chez l horloger egalement.
Helas il a bien souffert , autant la boite est propre , mais le calibre necessite une belle intervention.
Pour l instant je me tate , est ce que je vais mettre 300 euros dans une montre que je ne porterai sans doute jamais
Pour ceux qui veulent en savoir plus sur ce calibre et tous les autres de cette manufacture il existe un bouquin que je suis en train de lire: vocation industrielle mouvements longines disponible sur http://www.watchprint.com prix autour de 45 euros je crois. en tout cas pour moi c’est un beau calibre d’ailleurs même maintenant je ne crois pas que l’on trouve des montres auto avec des boite aussi fines (a par peut être quelque micro rotor trés chers dans le haut de gamme) bonne soirée hervé
- shoulderblack a écrit:
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je voudrais savoir si cette partie en jaune au milieu est en OR ou bien du plaqué en or
merci
- hippone a écrit:
- je voudrais savoir si cette partie en jaune au milieu est en OR ou bien du plaqué en or
merci
Bonjour,
Si c’était en or, il y aurait un poinçon!
- MikeNovember a écrit:
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- hippone a écrit:
- je voudrais savoir si cette partie en jaune au milieu est en OR ou bien du plaqué en or
merci
Bonjour,
Si c’était en or, il y aurait un poinçon!
oui tout à fait ! je ne vois aucun poinçon c’est pour cela que je voulais confirmer
merci
- hippone a écrit:
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- MikeNovember a écrit:
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- hippone a écrit:
- je voudrais savoir si cette partie en jaune au milieu est en OR ou bien du plaqué en or
merci
Bonjour,
Si c’était en or, il y aurait un poinçon!
oui tout à fait ! je ne vois aucun poinçon c’est pour cela que je voulais confirmer
merci
bonsoir normalement sur ce modele c’et une coiffe en or(et non du plaqué),comme sur certaines omega seamaster,il n’y as pas de poinçon car ce n’est pas plein,mais on peu dire or et acier,
daniel
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