- Ce sujet contient 12 réponses, 6 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
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Bonsoir à tous,
ce soir je vous présente ma petite dernière arrivée ce matin après s’être fait désirer (merci les douanes françaises
).Il s’agit d’une mamie qui je trouve a plutôt bien vieilli, je vous laisse juger
Le temps a quand même laissé des traces sur le cadran mais rien qui ne semble bien grave
Cadran sobre et je trouve très classe
La petite seconde apporte une touche de fantaisie
Le plexi est discrètement bombé, il n’y a aucune rayure profonde.
La couronne gravée à l’air d’origine, l’épaisseur du boitier est contenue
Le fond est clipsé et ne comporte aucune inscription mais quand on l’enlève on trouve un peu de littérature
Le mouvement "flotte" dans le boitier, c’est un 23Z (je n’ai pas de mérite c’est écrit dessus
Pour finir la photo au poignet, elle tombe très bien grâce à ses cornes assez logues (elles ressemblent beaucoup à celles de la LLD) et à une belle présence.
Le bracelet vendu avec est horrible et je n’ai pas d’ardillon d’origine.
LE PROBLÈME : le mouvement ne fonctionne pas (mais je le savais avant
)
Il n’y a aucune résistance lorsque je tourne la couronne…Je suis déjà sur une piste pour le faire réparer et nettoyer le cadran par la même occasion mais suis preneur de conseils si vous avez une idée sur la panne ou des contacts sur Toulouse.
Merci de votre attention et comme toujours j’attends vos remarques et conseils avec impatience
- S.O Xenar a écrit:
- Montre bien sympa.
Ca ne t’aide pas
desolé
Non mais ça me fait plaisir
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soit la bascule a sauté du pignon et c’est pas grand chose si le frein est en bon état, soit l’helice est absente et la, t’es mal
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cherche cadran Breitling 765cp black- milwatch a écrit:
- soit la bascule a sauté du pignon et c’est pas grand chose si le frein est en bon état, soit l’helice est absente et la, t’es mal
Merci de ton aide, je suppose que pour avoir la réponse il faut démonter le mouvement … je vais laisser ça à un spécialiste.
Si tu a une adresse sur Toulouse je suis preneur.__________________________________
il faut au moins demonter la roue de couronne.
Si les aiguilles tournent en position mise à l’heure et rien en position remontage, c’est surement l’hélice…__________________________________
cherche cadran Breitling 765cp blacktrès belle ta longines
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Omega, Jaeger Le Coultre,Zenith, Breitling, Rolex, Certina,Jenny Carribean,MatheyTissot, Eska, Seiko, Grand Seiko- milwatch a écrit:
- il faut au moins demonter la roue de couronne.
Si les aiguilles tournent en position mise à l’heure et rien en position remontage, c’est surement l’hélice…
C’est presque ça.
Couronne tirée les aiguilles (heure + minute) tournent et e balancier oscille pendant 1 à 2 secondes puis plus rien (l’aiguille des secondes en profite pour avancer un peu).
En position remontage la couronne tourne dans un seul sens et il n’y a aucune résistance.Je vais essayer de faire une petite vidéo …
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- georges zaslavsky a écrit:
- très belle ta longines
Merci beaucoup, vivement que je puisse la porter
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Voici la vidéo, désolé pour le qualité et surtout le son (France Info
)
En espérant que ça pourra aider à réparer ma petite.__________________________________
ah dans un seul sens ca change tout. Le mouvement doit etre remonté à bloc.
Les pièces doivent etre en place, mouvement à reviser__________________________________
cherche cadran Breitling 765cp black- milwatch a écrit:
- ah dans un seul sens ca change tout. Le mouvement doit etre remonté à bloc.
Les pièces doivent etre en place, mouvement à reviser
Merci de ton aide, je te tiens au courant de la suite des événements (mais ça ne va pas être rapide à mon avis)
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