LIP R184 documentation

10 sujets de 16 à 25 (sur un total de 25)
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    Messages
  • #420004059845
    jeddai
    Membre

    Merci Fly Back
    1 gramme d’OR ça se trouve !!!
    Pour le faire etirer ce sera plus dur !!!
    Peut etre que du fil d’or en bobine se trouverait chez les bijoutiers fabricants
    et ensuite …sertir, je suis pas sorti de l’auberge a moins que vous puissiez vous en charger
    Serait ce la solution …a pas Cher

    #420004059846
    KrissBZH
    Membre
    jeddai a écrit:
    Bonjour
    je reviens vers vous car j’ai essayé un petit logiciel pour améliorer la page de texte et…je n’ai pas réussi
    c’est illisible.Je vous remercie si vous pouvez m’envoyer au moins cette page de texte lisible car elle me semble des plus importantes
    ? etes vous horloger
    Moi je suis simplement un vieux retraité collectionneur a 95% de LIP
    je suis dans le Périgord 24 et vous de quelle region?
    Cordialement
    René

    Bonsoir,

    en retraitant un peu l’image voici ce que j’ai obtenu:

    « Les deux piles sont branchées en parallèles (Figure 3). Les pôles négatifs des piles sont reliés aux c… des bobines à noyau (…) par l’intermédiaire de la connexion supérieure. Les m… des bobines sont reliés à la masse.

    Les pôles positifs des piles sont reliés à la raquette de contact par l’intermédiaire de la connexion inférieure. Le fil de contact est relié à la masse et orienté de telle manière qu’en position de repos il ne touche pas la raquette de contact.

    La came de contact, isolée électriquement et solidaire du balancier, suit la rotation de celui-ci.

    Quand le balancier tourne dans le sens A (Figure 2), la came de contact, à un moment déterminé, entraine le fil qui vient alors toucher la raquette, fermant ainsi le circuit électrique pile-bobine. Le balancier continuant sa rotation, la came échappe au fil et ouvre le contact.

    Le calage de la came de contact par rapport aux cornes du balancier est tel que le contact commence au moment où les cornes sont très proches des stators, mais avant qu’elles ne soient en face de ceux-ci (Figure 3); les stators exercent alors sur les cornes une attraction magnétique dont la direction est sensiblement tangentielle au balancier, donnant ainsi à celui-ci une impulsion d’entretien.

    Au retour du balancier (rotation dans le sens opposé à A, Figure 2), la came vient toucher le fil échappe à ce dernier sans fermer le contact. Il n’y a qu’une seule impulsion à chaque aller-retour du balancier. « 

    Cordialement,

    Y.

    #420004059847
    jeddai
    Membre

    Merci beaucoup
    c’est super sympa de prendre le temps d’aider ceux qui en ont besoin
    Bonne soirée
    Cordialement a vous
    René

    #420004059848
    PatrickVichy
    Membre

    .. RE …LIP R184 documentation Img_5619
    LIP R184 documentation Img_5621
    LIP R184 documentation Img_5620

    #420004059849
    PatrickVichy
    Membre

    .. suite a votre lecture ; je suis reparateur horloger , de vichy , dans l allier ( 03 ) ..

    #420004059850
    jeddai
    Membre

    Bonjour
    Merci beaucoup,
    Tres bonne journée et peut etre a bientot pour de nouvelles informations de qualité
    Cordialement
    René

    #420004059851
    jeddai
    Membre

    Bonjour
    Merci beaucoup,
    Tres bonne journée et peut etre a bientot pour de nouvelles informations de qualité
    Cordialement
    René

    #420004059852
    jeddai
    Membre

    Bonjour Monsieur Patrick
    a tout hasard existe t il un dessin éclaté du R27
    Cordialement
    Bonne journéé ( de retraité ? )
    j’ai vu vos stocks et tout le travail qui vous attend !!!!

    #420004059853
    PatrickVichy
    Membre

    bonjour ,
    je vous desolle , je n ai pas de vue  » eclaté  » .
    mais ce mouvement , n a pas de complications , a part le fil de contact sensible aux mauvaises
    maneuvres .

    #420004059854
    jeddai
    Membre

    Merci beaucoup
    Bonne soirée
    René

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