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, le il y a 11 années et 10 mois.
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La chance électrique, Paris 19… Il est sur FAM cliquet75 de mémoire.
machintrucbidule n’est pas revenu sur le forum depuis un moment.
J’espère qu’il va bien….Bonsoir à tous,
Je me permets de relancer le topic et votre aide. Etant nouveau sur la plateforme, je ne pas joindre les autres membres par MP. J’ai consulté je pense tous les horlogers de mon secteur et aucun n’a pu rende vie à ma précieuse.
Je sollicite la communauté pour avoir de l’aide. Si quelqu’un connait suffisamment ce mouvement pour m’aider à résoudre la panne ou une bonne adresse vers qui me tourner.Dans l’attente de vos retours,
Merci d’avance
Bonjour a tous,
je viens de recevoir une intéressante et rare Lip à quartz de 1976 habitée du calibre R33 (il est noté R30 dans la « bible » pour cette montre), que l’on peut qualifier de « quartzo-mécanique » puisqu’il possède un train de rouage :
la boite très épaisse (12mm) en acier, est un peu rayée, et le verre minéral aussi, dommage…
Mais elle tourne très bien.
le fond est troué de l’emplacement de la pile (qui peut donc se changer sans l’ôter, le fond) et on constate la présence d’une grosse vis à 9h:
cette vis ôtée, on se rend compte qu’elle est très courte, munie d’un joint (ici complètement fondu) et qu’elle sert juste à boucher un trou:
Je me suis demandé à quoi servait ce trou. En regard du trou, sur le calibre, il y a ce machin cerclé de bleu, avec un petit carré en son centre qui pourrait servir à recevoir une petite clé de section carrée, destinée à fait tourner dans un sens ou l’autre le machin cerclé. Serait-ce le réglage de l’avance-retard ? Je le subodore…
mais mon interrogation n’est pas là…
comme vous le constatez, le boitier est assez crade et comme d’habitude qd je reçois une mamie qui a besoin de toilette, je sors le calibre de la boite afin de nettoyer aux US cette dernière.
mais bon, si je pense avoir identifié la vis de tirette (cerclée de rouge) j’ai beau dévisser ( 3, voire 4 tours), la bobinette ne choit point, pas moyen de sortir la tige…
je n’ose pas dévisser plus, pas envie de démonter aiguilles et cadran pour remonter le bazar. Mais peut-être le faut-il quand même ??? avis des spécialistes ???
merci
quelques éléments de réponse
https://famontres.com/forums/topic/feux-de-vos-lip-speciales/page/32/
aMicalement
- ChP a écrit:
- quelques éléments de réponse
https://famontres.com/forums/topic/feux-de-vos-lip-speciales/page/32/
aMicalement
merci pour le complément d’infos.
- michel a écrit:
- 2 tirettes
oui, 2 tirettes, et alors, tu peux en dire plus ? comment procède-t-on ?
J’en ai une, il faut desserrer ces deux vis.
Eventuellement tu peux enlever le module pour y voir plus clair, 3 vis à enlever.
Amicalement GG
edit : merci kelorkilé, tu m’as devancé et tu confirmes
j’ai trouvé ça :
avec ce commentaire :
A hacking pin that blocks the gears is fastened with a screw and connected with the stem. To remove the crown both the pin screw and stem screw need to be loosened. Remove the stem carefully as the castle wheel is very small in comparison to the large cavity in the baseplate. The crown and castle wheel tend to disconnect easily
apparemment le pignon coulant se met facilement de travers (comme dans le R148, j’ai déjà constaté…)il y a donc une 2e vis à desserrer, la grosse sous la vis de tirette ?
ici à droite de la vis de tirette cerclée de rouge ? :@raynew
Désolé je n’avais vu votre message. Merci pour votre retourhello chuis un peu de retour
je suis sur la montre de notre ami, qui va tourner bientôt…si vous m’aidez un peu …
j’ai un mouvement qui tourne mais le frein de tirette étant cassé j’ai du démonter ce foutu côté dateur en entier, une vraie usine à gaz…
suis parti de ça
pour arriver à ça
mon seul problème c’est que j’ai sattelisé la seule vis qui devait terminer le boulot et cette foutue vis est la seule qui tourne …à l’envers pour poser la bascule qui chapeaute le tout
j’ai passé 2 heures à genou pour la retrouver, peine perdue….
je rage!
personne n’aurait une épave par hazard?????
je vis mieux depuis que me dis « elle est tombée, elle est forcément quelque part, ce n’est qu’une histoire de temps ». Partant que là et avec l’aide d’une balayette je retrouve même les ressorts diashock c’est dire !
courage
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Avez-vous coché toutes les cases ?yes ou aspirateur et aimant, assez efficace.
Sinon méthode lampe de poche en lumière rasante le soir tombé.__________________________________
Avez-vous coché toutes les cases ?merci Xaipe, cà m’a beucoup aidé, je peux même pas me jeter par la fenêtre, j’habite au premier…
merci à mister Jean-louis (Yann) BONNAL, illustre propriétaire de La chance Electrique à Paname qui m’a trouvé une épave dans son génial Bric-A-Brac. Avec cette p’tain de vis à la noix. J’ai vu des mouvements bizarres, alambiqués, industrialisés en dépit du bon sens, mais là c’est le pompon. Suis pas étonné que 95% de ces trucs soient à la poubelle.
Des nouvelles bientôt pour le remontage, signé Machinchouette, veni vidi vicci, je l’aurai…
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