LIP : Le R27, la fiche technique

9 sujets de 46 à 54 (sur un total de 54)
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  • #420000187437
    michel
    Membre

    A 90% les problèmes sur ces calibres électromécanique de chez Lip proviennent de ces contacts (partagement , parallelisme , oxydation………..) les autres 10% c’est les bobines ; c’est la qu’ intervient le stock de pièces détachées le nerf de la guerre Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

    #420000187438
    SergeKara
    Membre

    Il y a 2 ou 3 ans je suis allé dans la boutique LIP de Toulouse, où je leur ai parlé de LIP electronic en panne de mon père.
    On m’a répondu qu’ils avaient un spécialiste en mesure de les réparer, et que je pouvais la leur laisser.
    Je n’ai pas la montre avec moi, et je ne m’en suis jamais occupé…

    Pensez-vous que ça soit une piste valable ?

    #420000187439
    fly back
    Membre
    SergeKara a écrit:
    Il y a 2 ou 3 ans je suis allé dans la boutique LIP de Toulouse, où je leur ai parlé de LIP electronic en panne de mon père.
    On m’a répondu qu’ils avaient un spécialiste en mesure de les réparer, et que je pouvais la leur laisser.
    Je n’ai pas la montre avec moi, et je ne m’en suis jamais occupé…

    Pensez-vous que ça soit une piste valable ?

    Oui ,les boutiquiers ont tous des spécialistes sous le coude …mais pas d’horloger à bord.

    Qui parfois travaillent sur un coin d’établi avec les moyens du bord.
    Aucun contrôle conso.
    Aucune pièce de rechange.

    Et parfois la montre restituée avec la vis de pont pétée dedans, le fil contact broyé ( les « horlogers » sont les plus grands massacreurs )…

    Un peu comme l’intervention de notre Périgourdin qui ne savait pas qu’il y avait un fil contact…mais lui a l’excuse de ne pas être le spécialiste.

    Du grand art …

    #420000187440
    jeddai
    Membre

    OUI merci pour le Perigourdin qui effectivement n’est pas un spécialiste «  »du grand art » »mais seulement un Amateur de belles montres LIP anciennes et qui apprécierait que parfois les Spécialistes lui donnent des conseils
    Je remercie particulièrement « Kelorkilé » dont la réponse a été des plus pertinente pour être comprise par un profane avec photo explicative

    #420000187441
    kelorkilé
    Membre

    Bonjour,
    petite question à fly back, est-il vrai qu’un R148 ou 184 puisse fonctionner avec un seul fil contact ?

    Amicalement GG Wink

    #420000187442
    fly back
    Membre
    kelorkilé a écrit:
    Bonjour,
    petite question à fly back, est-il vrai qu’un R148 ou 184 puisse fonctionner avec un seul fil contact ?

    Amicalement GG Wink

    Elle fonctionne à un fil, comme une entreprise qui travaillerait gratuitement dans le Périgord … Pas forcément longtemps.😁

    #420000187443
    jeddai
    Membre

    Le Périgord c’est comme beaucoup d’autres choses dans la vie il faut le connaitre pour l’aimer!!!

    #420000187444
    SergeKara
    Membre
    fly back a écrit:

    Oui ,les boutiquiers ont tous des spécialistes sous le coude …mais pas d’horloger à bord.

    Qui parfois travaillent sur un coin d’établi avec les moyens du bord.
    Aucun contrôle conso.
    Aucune pièce de rechange.

    Et parfois la montre restituée avec la vis de pont pétée dedans, le fil contact broyé ( les « horlogers » sont les plus grands massacreurs )…

    Un peu comme l’intervention de notre Périgourdin qui ne savait pas qu’il y avait un fil contact…mais lui a l’excuse de ne pas être le spécialiste.

    Du grand art …

    Non, il s’agissait d’une boutique uniquement LIP, et leur proposition de la renvoyer « chez LIP », et non d’y toucher sur place.
    Mais je ne sais plus où était ce « chez LIP », Lectoure, Besançon ?

    #420000187445
    mentor
    Membre

    Bonjour à tous, petite question, normalement il faut une sorte de rondelle dans le compartiment pile pour la faire fonctionner… Ou trouver une rondelle adaptée ? Ou éventuellement une autre procédure pour faire contact ?
    J’ai réussi à faire fonctionner la montre avec du fil électrique dénudé en guise de contact mais en un seul coup maintenant difficile de faire un bon calage… Merci pour vos réponses
    …

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