FORUMAMONTRES › Forums › FORUMAMONTRES › LIP annonce la réédition de la Nautic Ski
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fdm44, le il y a 11 années.
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AuteurMessages
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31 octobre 2014 à 15h10 #420002609814
Bacalhaueiro
Membre
(crédit Lip)La bleue est sympa.
Au prix actuel des automatiques, ça aurait pu être pire pour une plongeuse 200M avec lunette tournante interne. Hormis la nouvelle Mido Multifort qui coûte pas loin du double, ou la Longines Legend Diver je n’en connais pas d’autres.
Le mouvement est un Miyota 8215 que l’on retrouve aussi sur les SevenFriday, c’est mieux qu’un obscure chinois. Et ça ne coûte rien à remplacer en cas de problème.
Et 38mm ça devrait plaire aux petits poignets, quand les plongeuses actuelles frisent plutôt les 44-45 mm.31 octobre 2014 à 16h15 #420002609815tititonio25
MembreElle me plait bien cette petite, reste à la voir en vrai et de l’acheter avec une petite remise hein Blackeyed
En tout cas, bravo à LIP
31 octobre 2014 à 16h27 #420002609816Drive
MembreJ’aime bien la vintage:
mais 500 euros c’est un peu chers
à moins que les finitions sont au RDV…***********************
Les versions:


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NAUTIC-SKI 1967
mouvement automatique Myota 8215
verre : mineral renforcé bombé
index : luminescents
cadran : bleu irisé, anthracite ou noir
lunette : bidirectionnelle interne rotative
boitier : acier
dimension diam. 38 mm
dateur
bracelet : nylon nato bleu et orange et Tropic noir (silicone)
Livrée dans un étui avec 2 bracelets – le nylon nato est monté d’origine
ou
cuir marron et Tropic noir (silicone) – livré dans un étui avec les 2 bracelets – le bracelet cuir marron est monté d’origineétanchéité : 200 metres – certificiat CETEHOR – ISO 22810
Made in France
Garantie 2 ansAffichage : aiguilles
Matière Boitier : Acier
Couleur Boitier : Gris
Mouvement : Automatique
31 octobre 2014 à 20h59 #420002609817neuf75
MembreJe viens de me prendre la Black en auto.
Car elle me plait (elle respecte les codes de l’originale) mais surtout pour les soutenir.
Espérons qu’on ait droit ensuite à d’autres mouvements et a d’autres versions.Aller les Lip !
31 octobre 2014 à 21h02 #420002609818lawrence3434
MembreSuperbe surtout en bleu. Dommage que le diamètre ne soit que de 38mm. En 40 ou 41 elle aurait été parfaite et elle aurait été à mon poignet
31 octobre 2014 à 21h11 #420002609819Drive
Membre- neuf75 a écrit:
- Je viens de me prendre la Black en auto.
Car elle me plait (elle respecte les codes de l’originale) mais surtout pour les soutenir.
Espérons qu’on ait droit ensuite à d’autres mouvements et a d’autres versions.Aller les Lip !
Vivement les photos
31 octobre 2014 à 21h40 #420002609820AC2N
Membre- Blackeyed a écrit:
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ouais…
Mais comme la Tissot vient d’ateliers voisins de ceux de LIP qq part en Chine c’est kif kif bourricot
Il n’y a pas de Tissot qui me fasse envie, alors qu’une Ski… Reste à voir les finitions, et surtout, à ne pas l’acheter au prix tarif ! Mais ça, ce ne sera pas le plus difficile…
Ce genre de montre ou dans une boutique il te lache 25%… Je suis d’accord avec toi elle est plus sympa que certaines Tissot.
31 octobre 2014 à 21h59 #420002609821pluplu
Membreen 38 c’est dommage… c’est un peu petit !
La noire est sympa, mais la bleue sur le nato est aussi très réussie.
Quid du Miyota (sur le site je lis Myota???) 8215, quelqu’un connait sa fréquence SVP ?
Entrecorne : 18 ? 20 ?
C’est léger comme présentation…
31 octobre 2014 à 22h05 #420002609822paflechien33
MembreJ’étais curieux de savoir à combien tout cela allait sortir au tarif catalogue.
Maintenant je sais pourquoi je vais définitivement aller lorgner les vintages, et seulement les vintages …
Le fruit est tombé loin de l’arbre.
31 octobre 2014 à 22h34 #420002609823neuf75
MembreEn même temps, une Lip Nautic Auto (pas une ski) vintage en bon etat, ça va chercher dans les 800-1000€…
Et après tout, le mieux c’est peut-être d’avoir une vintage et une réédition !
31 octobre 2014 à 22h59 #420002609824voxduc25
MembrePour avoir possédé une Nautic Ski de la première génération 38mm ça passe bien même sur mon poignet de 18,5 tout simplement parce que assez haute avec le plexi (pour la vintage s’entend) si la réédition reprend aussi son épaisseur il n’y a pas de raison pour que l’impression soit différente
Le version noire est pas mal du tout et le prix est ce qu’il est , comme souvent ceux qui craqueront auront d’abord une petite conversation avec l’AD
1 novembre 2014 à 19h46 #420002609825L&S
MembreAhhh, content qu’ils aient gardé un diamètre contenu. Pour ceux qui veulent plus gros vous avez déjà la Longines Legend Diver qui est superbe.
Par contre verre minéral… ça ça fait ch…
1 novembre 2014 à 21h12 #420002609826moonphasemag
MembrePour être puriste jusqu’au bout, ils auraient pu appeler l’auto la Nautic (sans Ski) et mettre l’éclair sur le cadran des Quartz, pourquoi l’éclair n’est que sur la marron et pas les autres ? Dommage car ça coutait pas plus cher…
1 novembre 2014 à 21h27 #420002609827rib64
MembreJ’étais en train de me poser la même question. Pourquoi l’éclair n’est présent que sur le modèle quartz marron ? Peut être un défaut des modèles de préséries ?
1 novembre 2014 à 22h06 #420002609828Mister N
MembreJe vous trouve durs
Personnellement je suis agréablement surpris surtout si on considère doù ils sont partis !
Cette réédition tient la route, la taille est correcte, le cadran assez fidèle et le reste aussi
Le tout animé par un calibre qui a fait ses preuves, meme si ce nest pas du haut de gamme, le tout pour moins de 500 balles avec plusieurs bracelets
Ça me semble très correct d’autant que c’est étanche à 200 mètres ce qui en fait une vraie montre capable d’aller dans la flotte…

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