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Il ne nous reste plus qu’à imaginer les montres qui vont avec ces voitures, mais découvrez d’abord le problème.
Une vraie tranche de vie.Lu dans Le Temps (Lausanne) ce matin :
http://www.letemps.ch/template/regions.asp?page=7&article=212528Ma Porsche comme bagage, nouvelle vague à Genève
GENEVE. Les voitures de luxe immatriculées dans les pays du Golfe se
multiplient dans les rues genevoises, révélatrices d’une nouvelle
tendance: on emporte sa voiture avec soi. Pour la parade, certes, mais
aussi parce que c’est moins cher que de louer du très haut de gamme.- Citation :
- Satisfait, Ayman rajuste ses lunettes de soleil Chanel. Le jeune
Saoudien a fait sensation à son arrivée au Starbucks Café du quai des
Bergues, à Genève, lorsqu’il s’est extirpé du siège d’une Porsche
Carrera GT. Carrosserie blanche, intérieur rouge, l’engin qui coûte
plus d’un million de francs trône sur un passage piéton.
Il est dix-neuf heures, à l’angle du quai et de la rue Rousseau.
L’heure à laquelle les jeunes touristes arabes de passage à Genève
prennent leurs quartiers à la terrasse de l’établissement de la chaîne
américaine. Sur la place, deux gendarmes gesticulent pour désengorger
le trafic. Exaspéré, l’un des agents agite son carnet de contraventions
devant le pare-brise d’une berline noire qui gêne la circulation.
Vitres teintées et plaques saoudiennes. Fort peu ému par l’agitation du
gardien de la paix, le conducteur prend son temps pour déplacer
l’engin.
En dépit de la proximité des palaces, les voitures de luxe défilent
devant le Starbucks. Le but? Se parquer autant que possible aux abords
mêmes de la terrasse pour exhiber les bolides. Des raretés pour la
plupart: les Lamborghini succèdent aux Porsche, aux Bentley et aux
Ferrari. Autre particularité, la majorité des véhicules sont
immatriculés aux Emirats, au Qatar ou en Arabie saoudite, et conduits
par leurs jeunes propriétaires plutôt que par des chauffeurs.
Car la tendance qui s’affirme au sein de la jeunesse dorée du Golfe
en villégiature en Europe, c’est d’emporter sa voiture dans ses
bagages. «Mon cousin a fait amener deux voitures par avion, une Porsche
et une BMW», explique Lamis, une Saoudienne de 19 ans installée sur la
terrasse du café avec ses amies.
Les voitures immatriculées dans le Golfe n’ont besoin d’aucune
autorisation particulière pour circuler en Suisse. Au même titre que
les autres voitures étrangères, elles doivent simplement être munies
d’un permis national en règle et de plaques, relève Roger Jenny,
directeur adjoint du Service des automobiles et de la navigation de
Genève.
Ayman, lui, joue les stars, place Chevelu: «Nous sommes musulmans,
on utilise l’argent de la baraka de Dieu pour nous acheter de belles
choses. Et puis, quand on a sa propre voiture, on n’est pas confronté à
une limitation du kilométrage», explique plus prosaïquement le jeune
homme, qui arrive au terme de son séjour genevois. Demain, il prendra
la route pour Cannes et ensuite pour Marbella, au volant de son bolide.
Mais, au-delà du plaisir de parader dans des voitures de luxe,
l’intérêt de faire transférer son propre véhicule réside aussi dans les
économies que permet l’opération. Devant l’Hôtel Kempinski (ex-Noga-
Hilton), Sébastien, engoncé dans un costume sombre, supporte
stoïquement la chaleur en attendant ses clients. Il assure la sécurité
d’une famille du Golfe durant son séjour à Genève et explique que «le
transport d’un véhicule coûte en principe entre 7000 et 10000 francs»,
alors que la location d’une voiture de luxe, telle qu’une Ferrari, peut
avoisiner les 3000 francs par jour. «En outre, les agences de location
n’ont que quelques objets rares susceptibles d’intéresser la clientèle
moyen-orientale la plus exigeante. Ils sont très vite réservés. Les
gens pour qui je travaille veulent avoir les derniers modèles à
disposition.»
Installé au Kempinski, Salem, casquette, T-shirt jaune et bermuda
multicolore, vient récupérer son 4×4 devant le parking de l’hôtel, avec
deux amis. Une jeep orange, du pare-boue jusqu’aux vitres teintées dans
les mêmes tons et qu’il a fait venir d’Abu Dhabi. «J’aime tout
simplement avoir ma propre voiture avec moi et pouvoir rouler avec.»
Jusqu’à Paris en tout cas, sa prochaine destination.
Au bar de l’Hôtel Président Wilson, Ahmed, 38 ans, qui a loué une
voiture en Allemagne à son arrivée de Dubai pour faire un tour
d’Europe, affirme que «ce sont surtout les membres des familles royales
et leurs proches qui font venir leurs voitures avec eux. Cela leur
permet d’en profiter. Dans les Emirats, il n’y a pas d’autoroutes et la
chaleur empêche de rouler en cabriolet.»
Garé au quai des Bergues, Abdallah relève pour sa part qu’il a
déboursé 8000 dollars (environ 9500 francs) pour faire transporter sa
Lamborghini verte depuis le Qatar. A-t-il un lien avec la famille
princière? Il balaie la question d’un geste, le poignet alourdi par une
montre en or massif: «Je suis quelqu’un de très simple», assure-t-il.
Dans les agences de location genevoises, on se préoccupe peu du
phénomène, et on affirme que le débarquement en nombre de voitures
privées constitue une concurrence très limitée. Directrice d’Elite
Rent-a-Car SA, Graziella Zanoletti explique que son entreprise n’a pas
enregistré de baisse d’activité cet été. «Même si les voitures
transportées depuis les pays du Golfe se multiplient, cette tendance
est compensée par l’augmentation du nombre de touristes de cette région
qui viennent à Genève cette année, notamment en raison des problèmes au Liban.»
Reste à voir si, à terme, la voiture- bagage ne constituera qu’un
phénomène de mode, ou si elle accompagnera durablement les nouvelles
habitudes des touristes du Golfe, pour qui Genève ne constitue plus, en
général, qu’une étape dans leur périple européen.
.
cette porsche est garé en bas de mon boulot, elle est à tomber…
pour les amateurs de voitures de dingues faut venir faire un tour à Genève parceque en ce moment ça défile
pour info: moyenne d’age des propriétaires (25-30 ans)
Le Coran dit "Il faut mourir avant de mourir"
Que ceux qui ont des oreilles entendentprécision pour les mal-entendant: ceci n’est pas une critique de l’islam, mais une allusion au soufisme
- LUDOR43-74 a écrit:
- cette porsche est garé en bas de mon boulot, elle est à tomber…
pour les amateurs de voitures de dingues faut venir faire un tour à Genève parceque en ce moment ça défile
pour info: moyenne d’age des propriétaires (25-30 ans)
Cette Porsche (sublime au demeurant ), a été vue sur Paris pendant quinze jours jusqu’à la semaine derniere…
Devant les terrases du Paris sur les champs et du claridge.
Egalement devant le Hilton rue de courcelles à +sieurs reprises.
Il y avait aussi une SLR blanche/cuir bordeaux et une Bentley Continental GT ds la meme déf…Ah l’argent………..du petrol
Je passe une fois par mois à Genève et je dois dire que c’est toujours surprenant de voir ces voitures devant ce vulgaire "Starbuck"
Je préfère nettement le bar à vin un poil plus loin.
Il y a aussi pas mal de plaques Russes à Genève.Ce qui est sur, c’est que les flics de Geneve, ne doivent pas trop l’ouvrir avec ces gens.
Ce qui ne fut pas mon cas, justement Quai des Bergues.
En retard pour une visite de vente, j’ai jeté ma caisse ( un peu à la Parisienne, j’avoue …. ) et un flic m’a gaullé.
En plaques 75, un régal pour un flic Genevois ……
Impossible de m’en sortir.
Cré maudit … Failli terminer au poste, cette histoire.
Sans compter les remontrances de ces flics, quand on laisse tourner le moteur aux feux rouges …..
Ca aussi, avec les Bédouins, ça doit plutot filer doux …..
Quand aux 120 Km/h sur autoroute Suisse, qu’est ce qui doit se faire chier avec sa Carréra. ….. deja en Audi, ça me gonfle sévére …..
Mais là aussi, il doit avoir deux poids et deux mesures …..
Ou bien ?????????????????????????????__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein- Arno a écrit:
- Quand aux 120 Km/h sur autoroute Suisse, qu’est ce qui doit se faire chier avec sa Carréra. ….. deja en Audi, ça me gonfle sévére …..
Mais là aussi, il doit avoir deux poids et deux mesures …..
Ou bien ?????????????????????????????
à mon avis, le flash en sortie du tunnel de Luzern, il s’en fout que tu soit Saoudien…et puis le pv, pour peu qu’il le paie…. ça doit lui en toucher une sans réveiller l’autre.
- magnus eisengrim a écrit:
-
- Arno a écrit:
- Quand aux 120 Km/h sur autoroute Suisse, qu’est ce qui doit se faire chier avec sa Carréra. ….. deja en Audi, ça me gonfle sévére …..
Mais là aussi, il doit avoir deux poids et deux mesures …..
Ou bien ?????????????????????????????
à mon avis, le flash en sortie du tunnel de Luzern, il s’en fout que tu soit Saoudien…et puis le pv, pour peu qu’il le paie…. ça doit lui en toucher une sans réveiller l’autre.
Surtout qu’avant qu’il reçoive la contredance avec un plaque du désert écrite en chiffres arabes d’Arabie, beaucoup d’eau à pissé par le jet d’eau…
H3
Vérole, c’est vrai …
Pas pensé aux plaques !!!!
Y peut taper son 250, mais si il se fait gauller par un flic du coté de Zurich, je me demande qu’elle serait la finalité.
Ce qui est sur, pas la même que la mienne ….
& 
& 
PS : me suis fait gauller par le maudit flash en sortie de tunnel.
Et sortie genre balle de fusil ……..
Jamais eu le PV, mais pendant qqs mois je balisais à chaque passage de frontiére.
Sont féroces les gabelous Balois ….. mais avant tout, l’oeil sur le pare brise pour mater la vignette !!!!!__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein- Arno a écrit:
- Vérole, c’est vrai …
Pas pensé aux plaques !!!!
Y peut taper son 250, mais si il se fait gauller par un flic du coté de Zurich, je me demande qu’elle serait la finalité.
Ce qui est sur, pas la même que la mienne …. & &
PS : me suis fait gauller par le maudit flash en sortie de tunnel.
Et sortie genre balle de fusil ……..
Jamais eu le PV, mais pendant qqs mois je balisais à chaque passage de frontiére.
Sont féroces les gabelous Balois ….. mais avant tout, l’oeil sur le pare brise pour mater la vignette !!!!!
je me suis fais goler en sortie du tunnel "Arisdorf" en direction de Bern/Luzern. Je sais pas si c’est le meme? en tout cas c’était un lazer, et pour 20km au dessus j’ai payé 76€92. Le PV, je l’ai reçu 3 semaines apres ici, à Paris
OILA…
Je suis passé ….. ouffffffff …. plus que ça encore !!!
Je connais pourtant bien ce radar, mais un oubli.
Cela fait aujourd’hui plus de 2 ans, donc peinard.__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einsteinvue en avril de cette année à la sortie du BaselWord, je ne saurais dire à qui elle appartenait
mais elle était aussi mal garée que les voitures décrites dans l’article
d’ailleurs elle avait un Pv sur le pare-brise (le petit papier blanc que l’on remarque), ça n’a pas dû déranger financièrement le propriétaire du véhicule …
D’autres photos
même une dame la pris en photo (1ere photo), où alors ils ont des contractuelles en civil à Bâle…
cela dit celle-ci est immatriculée en CHuiche, pas à Dubaï et elle a été acheté à Altbüron… (pourtant ils font plutôt opel chez auto amrein… bizarre…)
H3
- bardass a écrit:
- vue en avril de cette année à la sortie du BaselWord, je ne saurais dire à qui elle appartenait
mais elle était aussi mal garée que les voitures décrites dans l’article
C’était le cadeau pour les journalistes horlogers !
Non, je plaisante…Je crois me souvenir que je ne sais plus quelle marque italienne du hall 4 – à moins que ce ne soit Jacob Arabo (Jacob & Co) – la garait pour frimer devant ses détaillants.
C’est le grand jeu à Bâle et à Genève : transformer des super-cars en taxis pour les clients.
Cette année et l’année dernière, chez Franck Muller, on avait droit à des Maserati conduites par de ravissantes étudiantes et décorées avec les grands chiffres de la Crazy Hours….
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