- Ce sujet contient 15 réponses, 10 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 11 années et 4 mois.
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Bonjour à tous.
Cela fait plusieurs années que je suis très partagé au sujet de ces modèles.
Or, en furetant un peu partout, j’ai vu que plusieurs marques ont utilisé ce système ou équivalent, dont Movado qui m’a l’air d’être extrèmement rare.
Pouvez-vous m’en (nous) dire un peu plus ?
- corsaire75 a écrit:
- Bonjour à tous.
Cela fait plusieurs années que je suis très partagé au sujet de ces modèles.
Or, en furetant un peu partout, j’ai vu que plusieurs marques ont utilisé ce système ou équivalent, dont Movado qui m’a l’air d’être extrèmement rare.
Pouvez-vous m’en (nous) dire un peu plus ?
Intéressant, je découvre ce qu’est le Weems et les montres associées 😀
Le systeme de navigation weems (extrait de : Inside Annapolis)
- Citation :
- The Weems System of Navigation used the same calculations that had always guided ships, but organized these calculations (already computed) into an easy-to-read table. By eliminating much of the work of making these calculations, navigation could be done faster and more accurately. He also invented a special watch—the Second Setting Watch—for the accurate determination of Greenwich Mean Time, a particularly important part of celestial navigation.
Je traduis très très rapidement pour les non anglophones, n’hésitez pas a me corriger si besoin
: Le système de navigation Weems utilisait les mêmes calculs que ceux qui ont toujours guidés les bateaux, mais organisés et déjà calculés dans un tableau facile à lire. En éliminant la plus grosse partie du travail qui consistait à faire ces calculs, la navigation était plus rapide et plus précise. Il inventa également une montre spéciale —the Second Setting Watch— pour déterminer précisément le temps moyen de Greenwich, une part importante de la navigation céleste.Petit extrait de Montres-de-luxe.com, Longines Weems
- Citation :
- C’est en 1929, en liaison avec Longines, que P.v.H. Weems dépose le brevet d’une montre-bracelet capable de compléter les volumineux chronomètres de bord. L’invention permet de synchroniser la montre à la seconde près avec le signal horaire radio sans dérégler les aiguilles, au moyen de la lunette extérieure ou du cadran central, tous deux tournants et gradués.
J’aime beacoup cette Longines Weems
Merci pour la découverte !
Zut et re-zut … violente CHI par ta faute !
La Longines Weems Navigation, série limitée de 3000 exemplaires des années 90, avec disque central rotatif et lunette tournante interne avec couronne à 4h … une pure merveille! Pas facile à trouver
(crédit: katoso.com … quelqu’un connait ce site ??)Il me la faut, je la veux
Si j’ai bien compris:
Le disque central permet de se caler à la seconde prêt au signal radio c’est bien ça?
En fait, le stop seconde a remplacé cette astuce c’est bien ça?
Ma contribution : voici ma weems :
[img]
[/img]
[img]
[/img]Il s’agit d’une série limitée datant des années 90, relativement rare. Je trouve cette montre superbe !
Pour répondre aux questions concernant les disques, la couronne située à 4 heures permet de déplacer le disque qui fait le tour du boîtier, tandis que la couronne de remontage lorsqu’elle est tirée au premier cran permet de faire bouger le disque central.
- alexisroger a écrit:
- Ma contribution : voici ma weems :
[img]
[/img]
[img][/img]Il s’agit d’une série limitée datant des années 90, relativement rare. Je trouve cette montre superbe !
Pour répondre aux questions concernant les disques, la couronne située à 4 heures permet de déplacer le disque qui fait le tour du boîtier, tandis que la couronne de remontage lorsqu’elle est tirée au premier cran permet de faire bouger le disque central.
Elle est superbe c’est exactement ce modèle que je cherches! Pas facile a trouver… série limitée oblige…
Si tu la vends tu me tiens au jus
Je vais y réfléchir tranquillement
Finalement ce sont les ancêtres de nos flieger plus connues comme celles de chez Stowa ou IWC…
Amusant cette période transitoire ou la navigation aérienne était adaptée de la navigation maritime. L’horlogerie aussi était « transitoire », le cadran fait plus « marine » que « pilote »
Chez Longines j’ai également ceci das le même esprit même si ce n’est pas une weems :
[img]
[/img]
[img]
[/img]C’est une lindbergh
- Tire-Comédon a écrit:
- Marrant, je pense que dans son post initial, Corsaire visait plutôt les modèles de ce type :
Très très sympa cette Oméga!!!
- Tire-Comédon a écrit:
- Marrant, je pense que dans son post initial, Corsaire visait plutôt les modèles de ce type :
Peux tu nous en dire plus sur cette montre si ce n’est pas trop demandé…?
Pas de problème, je prépare une petite revue. Je la mettrai peut-être dans le sous forum montres militaires, avec un lien ici.
A+Tire-Comédon a raison, je visais les anciennes Weems.
Très sympa, cette Omega.
En tout cas, beau déterrage !
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