Les speed fond sapphire

15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 34)
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    Messages
  • #420001769432
    did
    Membre

    Je ne vois vraiment pas de quoi tu parles Pierre…. yeux
    did

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    Les speed fond sapphire Nasalo10
    Don’t let your dreams be dreams……

    #420001769433
    Fokker III
    Membre
    scaryfan a écrit:
    Fokker III a écrit:
    3573, pas 72…

    Wink

    quid 2
    Non, Omegaman parle des modèles hesalite/fond saphir…
    quid 2

    Survol trop rapide, au temps pour moi !

    Chinois

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    #420001769434
    pierre37
    Membre

    OK merci Omegaman, donc ça ferait :

    145.0808 : 1980/1989
    3592.50 : 1989/1996(7)
    3572.50 : 1997/2002

    Les versions hésalite/sapphire se sont arrêtées dès 2002 ? Incompréhensible

    #420001769435
    did
    Membre

    fin 2002 pour la 3572..après recherche.
    did

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    #420001769436
    Omegaman
    Membre
    pierre37 a écrit:
    OK merci Omegaman, donc ça ferait :

    145.0808 : 1980/1989
    3592.50 : 1989/1996(7)
    3572.50 : 1997/2002

    1996 pour la 3572, d’après le tableau, 1997, c’est ce que j’avais glané sur des forums anglo-saxons

    pierre37 a écrit:
    Les versions hésalite/sapphire se sont arrêtées dès 2002 ? Incompréhensible

    Il semblerait, la 3573 prenant le relais la même année

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    #420001769437
    pierre37
    Membre
    did a écrit:
    Je ne vois vraiment pas de quoi tu parles Pierre…. yeux
    did

    Mr. Green

    tiens, la photo d’une « vraie » speed, que je porte rarement de peur de lui mettre un coup tant je la trouve superbe mais que j’ai ressorti cet aprem et y’a pas à dire : plexi plat, anses droites, jb champ => c’est vraiment le TOP du TOP thumright : (mais pour mon quotidien « dangereux » je lui préfère une petite 145.022, même si ce n’est pas vraiment « du rêve au poignet »).

    Les speed fond sapphire Img5688nk

    #420001769438
    pierre37
    Membre
    Omegaman a écrit:
    pierre37 a écrit:
    OK merci Omegaman, donc ça ferait :

    145.0808 : 1980/1989
    3592.50 : 1989/1996(7)
    3572.50 : 1997/2002

    1996 pour la 3572, d’après le tableau, 1997, c’est ce que j’avais glané sur des forums anglo-saxons

    pierre37 a écrit:
    Les versions hésalite/sapphire se sont arrêtées dès 2002 ? Incompréhensible

    Il semblerait, la 3573 prenant le relais la même année

    merci beaucoup Omegaman, c’est vraiment ce que je voulais savoir !

    Des projets en tête… (même si tout ce qui est post 1969 (exceptions pour les fonds spéciaux Laughing), et qui plus est avec un fond saphir ! fait hurler mon ami did clown ).

    #420001769439

    Ah … Un nouvel achat ?

    #410000084675
    pierre37
    Membre
    Fokker III a écrit:
    3573, pas 72…

    Wink

    quid 2
    Non, Omegaman parle des modèles hesalite/fond saphir…
    quid 2

    #420001769429
    pierre37
    Membre

    Bonsoir,

    Est-ce que quelqu’un connaitrait les dates de début et fin des différents modèles de speedmaster plexi/fond sapphire ?

    A ma connaissance il n’y a que 3 modèles qui correspondent à ces critères : la 145.0808, la 3592.50 et la 3572.50 ; c’est bien ça, il n’y en manque pas ? (speed pro acier je parle ^^)

    – 145.0808 : de 1980 à XXXX
    – 3592.50 : de XXXX à XXXX
    – 3572.50 : de XXXX à XXXX

    Si quelqu’un connait les XXXX, ce serait sympa Mr. Green

    merci !

    #420001769430
    Fokker III
    Membre

    3573, pas 72…

    Wink

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    #420001769431
    Omegaman
    Membre
    pierre37 a écrit:
    Bonsoir,

    Est-ce que quelqu’un connaitrait les dates de début et fin des différents modèles de speedmaster plexi/fond sapphire ?

    3572.50 : de 1997 à 2002, a priori

    D’après le tableau du site de Maddox
    http://www.chronomaddox.com/omega/tables/mr/20050105_speedy_table.htm

    ST 145.0808
    Speedmaster professional, special numbered version (but not limited) with rose gold plated movement highly finished , steel case , sapphire display back (the first of the speedmaster family) engraved gravée First watch worn on the moon – Speedmaster – Apollo XI – No A 0001on leather strap (PIC number 3352 B since January 1988 then 3892B since December 1988 then 3892.50 since December 1989 then 3872.50 since 1996) , was also available in non numbered version and without Apollo XI engraving since 1985

    ST 145.0808
    Same as above , but special edition for Italy , engraving followed by the number XXV and limited to 1000 pces (including the bracelet version 345.0808)

    ST 345.0808
    Same as above but with steel bracelet ST 1498/840 (PIC number 3392 B since Jan. 1988 then 3592 B since march 1989 then 3592.50 since December 1989 then 3572.50 since 1996)

    Et en 2002 la sapphire sandwich

    ST 145.0811
    Speedmaster Professional "Moon" sapphire display back engraved The first and only watch worn on the moon, AR coated sapphire crystal, steel case, black leather strap with deployant buckle (PIC 3873.50) or bracelet (3573.50)

    pierre37 a écrit:
    A ma connaissance il n’y a que 3 modèles qui correspondent à ces critères : la 145.0808, la 3592.50 et la 3572.50 ; c’est bien ça, il n’y en manque pas ? (speed pro acier je parle ^^)

    Juste une idée : en fait, il y en a peut-être d’autres, genre séries limitées, il faut regarder le tableau mais par rapport au mouvement (863 par exemple)

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    #420001769453
    damameri
    Membre
    pierre37 a écrit:
    Oui, normalement ce sera une 3592.50 de 1994.

    Une montre sympa, facile à porter, mais amha sans grand intérêt à long terme, je ne sais pas si je la garderai très longtemps…

    Tu as des mots durs, elle a autant d’intérêt que n’importe quel autre Speed, le mouvement est superbe, on ne se lasse pas de l’admirer.

    Eric D

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    #420001769454
    did
    Membre

    C’est juste réaliste ce que dit Pierre…
    did

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    Les speed fond sapphire - Page 2 Nasalo10
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    #420001769455
    damameri
    Membre

    Pardon ; c’est le fait de dire qu’elle ne vaut pas le coup d’être gardée, et si je comprend bien comme 90% de la production de Speed (et encore j’inclus pas les non-pro), c’est un peu fort tout de même, disons qu’elles ont moins d’intérêt historique que les autres modèles sus-citées, certes.

    Eric D

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