- Ce sujet contient 23 réponses, 18 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 18 années et 10 mois.
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Vouloir faire du placement, beaucoup s’y sont essayés, peux y ont réussis.
Pour la simple et bonne raison que c’est imprévisible aujourdhui de prédire le marché de demain. De plus si tout le monde achéte un modèle aujourdhui en pensant faire une plus-value importante demain ca ne marchera pas pour le simple fait que tout le monde en aura.
LA seule chose qui peut faire monter les prix c’est malheuresement un événement dramatique. Je m’explique, la disparition d’une entreprise ou d’un artisan qui faisait des montres au top techniquement, super fiable, belle, mais pas assez chére. résultat la boite coule, et comble de mal chance, pas de repreneur donc les machines, les moulles…etc sont vendus et éparpillés aux enchéres. La faute a qui, si cette boite était si bien ? la faute aux concurents qui se sont ligués pour la faire disparaitre pour "killer" un concurent.
Vous comprendrez qu’il y a tellement de si que la probabilité que cela existe raporté aux maisons horlogéres est quasi nulle. CQFD.
Acheté par plaisir, pas par placement, il y a d’autres fillons plus juteux pour ça !
Bonne soirée à vous.Très intéressante vos réflexions.
Pour ma part, je me demande si un parallélisme ne peut pas être fait avec le marché de l’automobile dite exclusive.
Il ya 35 ans,acheter une ferrari d’un modèle rare, comme par exemple la 250 GTO tirée à 32 exemplaires, était cher certes, mais cela restait l’achat d’une voiture d’occasion.
La côte de cette voiture s’est envolée pour atteindre plus de 7,5 millions d’euro au milieu des années 80 pour se stabiliser quelques temps et redescendre vertigineusement plus tard.
Au moment de cette (sur)cote certaines ferrari, comme par exemple la F40, voyaient leur prix monter à 1,5 millions d’euros et certains rachetaient à ce prix les bons de commande aux (rares) personnes qui avaient eu (biffer la mention inutile) : le nez fin-la chance-les bonnes relations etc. pour obtenir une promesse de vente.
La F40 était donc revendue plus de 4 fois son prix par son premier propriétaire qui ne l’avait jamais vue.
Aujourd’hui, une F40 peut se trouver sur le marché pour un prix nettement inférieur à celui payé par certains à l’époque; et c’est tant mieux, les spéculateurs sont pour moi des parasites parcequ’ils entrainent à la hausse la cote de tous les modèles de la marque.
J’ignore si vous êtes de mon avis, mais je pense que ce phénomène dans le milieu de l’automobile est le même que celui qui se passe dans le milieu horloger ou ailleurs.
Ceux qui s’en sortiront seront sans doute ceux qui achètent un objet par amour pour celui-ci et sans aucune autre arrière pensée.
Bonne soirée.- Rosebud a écrit:
- Pour ma part, je me demande si un parallélisme ne peut pas être fait avec le marché de l’automobile dite exclusive.
Je fais exactement le même parallèle. Les montres et les automobiles en tant qu’objet de collection présentent des caractéristiques assez comparables. Car il faut bien voir qu’un mécanisme horloger peut s’altérer, qu’il nécessite un entretien régulier (donc coût de détention loin d’être négligeable), que le fait de porter régulièrement une montre déprécie son état de présentation, que la pièce peut être volée ou accidentellement détruite (assurance obligatoire si on veut véritablement spéculer)… Et en même temps la revente reste très soumise à la mode du moment.
- Rosebud a écrit:
- Ceux qui s’en sortiront seront sans doute ceux qui achètent un objet par amour pour celui-ci et sans aucune autre arrière pensée.
Cela me paraît évident. Par pitié si vous voulez faire un placement, ne vous fiez pas à quelques articles qui montent en épingle la vente mirobolante d’une PP pour en conclure que les montres en général, c’est le placement idéal !
En un mot comme en cent, j’ai dans l’idée que la tenue de la cote d’une montre est ou sera liée à son service après-vente : pouvoir faire entretenir, réparer dans dix, vingt ou trente ans la belle, sans avoir non plus à débourser une somme de folie aidera au succès ou à l’échec.
Le nombre d’horlogers dans dix, vint ou trente ans sera ce qu’il sera. Il es aujourd’hui incertain : si, comme d’aucuns le prédisent, nous sommes au coeur d’une bulle prête à se dégonfler, alors se posera le problème de la survivance de certaines marques, et de leurs S.A.V.
Si les S.A.V. ne survivent pas, et/ou si les pièces nécessaires au rhabillage sont indisponibles, on trouver des très belles montres à l’état de bouses, irréparables. Regrets éternels à ce moment là.
Si j’étais marketeux, je vendrai mes montres chères (coûteuses) avec un conteneur contenant l’ensemble des pièces nécessaires à un entretien poussé. Pour sécuriser mon client. Ca, ça ne marche que si la montre peut être entretenue par un horloger qualifié, c’est à dire sans l’appareillage "usine" obligatoire.
Pour les créations des indépendants, il va falloir être encore plus soigneux, parce que faire refaire une chaîne de fusée, par exemple, dans trente ans, ça ne sera pas de la soie, croyez moi !
tout à fait d’accord avec FX et boogie : Patek et Rolex .
facile à comprendre quand on connait le positionnement, l’histoire et la pérennité de ces 2 marques .
encore qu’il faudrait pondérer selon les modèles .et pour combien de temps encore ? dur à savoir .
on pourrait, sans trop se tromper y ajouter -à vérifier dans 10, 15 ans -des Journe comme la Résonance, certains modèles confidentiels et qui risquent de conserver de vrais amateurs prèts à y mette le prix comme pour les OPUS et en particulier la V, et quelques autres : une belle Mercator, ou un chrono 1141 de Vcheron, certaines Lange qui prendront du poil de la bète avec le temps, mais tout cela est bien aléatoire, et le principal c’est le plaisir de les porter, sans se soucier si , à terme on aura été gagnants, ou si ça vaudra peanuts .
my 2 pennies- Citation :
- tout à fait d’accord avec FX et boogie : Patek et Rolex .
Je rajouterais JaegerLeCoultre et Cartier
- Ratkiller a écrit:
- En un mot comme en cent, j’ai dans l’idée que la tenue de la cote d’une montre est ou sera liée à son service après-vente : pouvoir faire entretenir, réparer dans dix, vingt ou trente ans la belle, sans avoir non plus à débourser une somme de folie aidera au succès ou à l’échec.
!
tu as absolument tout dit !!
devant l’explosion de marques , actuellement bien malin qui peut dire lesquelles seront reparables ou pas , il va y avoir des surprises desagreables dans quelques années ..
tout le monde sait lesquelles restront reparables presque à l’infini ..- Ratkiller a écrit:
- Si j’étais marketeux, je vendrai mes montres chères (coûteuses) avec un conteneur contenant l’ensemble des pièces nécessaires à un entretien poussé. Pour sécuriser mon client. Ca, ça ne marche que si la montre peut être entretenue par un horloger qualifié, c’est à dire sans l’appareillage "usine" obligatoire.
Excellente idée. On peut même imaginer pour les marques qui ne tiennent pas leurs pièces détachées sous embargo, que le client se constitue lui-même un stock, avec l’aide de son horloger.
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