- Ce sujet contient 17 réponses, 14 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 12 années.
-
Messages
-
- fab7 a écrit:
- alors là chapeau … surtout pour la « le phare »
je reste tjs bouche bée devant les explications de pro ….
merci pour ce partage de connaissance
petite question de profane …. c’est quoi ton calcul pour la fréquence ?? ….
PS: quand madame ouvre la bière demande lui d’emporter les cadavres des 2 premières … ça fait pas sérieux
Le calcul, c’est la multiplication du nombre de dents des roues à partir de la roue de centre entre elles, divisé par le nombre d’ailes des pignons multipliés entre eux.
La roue d’échappement à 15 dents mais est multipliée par deux car chaque dent est arrêtée deux fois par tour par le cylindre, même principe pour un échappement à ancre.
Pour ce qui est de la bière c’est ma main que tu vois hahaha
Je fais un peu de guitare classique…
Et les autres bouteilles sont pleines!- Gzotor a écrit:
- Le calcul, c’est la multiplication du nombre de dents des roues à partir de la roue de centre entre elles, divisé par le nombre d’ailes des pignons multipliés entre eux.
La roue d’échappement à 15 dents mais est multipliée par deux car chaque dent est arrêtée deux fois par tour par le cylindre, même principe pour un échappement à ancre.
bon j’ai pas tout compris
… mais c’est un début pour poursuivre … merci - Gzotor a écrit:
- Pour ce qui est de la bière c’est ma main que tu vois hahaha
Je fais un peu de guitare classique…
Et les autres bouteilles sont pleines!
figure toi qu’avant d’écrire ça ….. j’ai parcouru tes post pour m’assurer que la main était différente sur tes photos et ne pas dire de bêtises
c’est raté … c’était l’autre bras
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.