Les jumelles Breguet

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6 sujets de 1 à 6 (sur un total de 6)
  • Auteur
    Messages
  • #410000002820
    DrStrong
    Membre

    je ne connais pas encore l’origine des montres, mais voici pour les amateurs de vintage des clichés de mes jumelles Breguet:

    Les jumelles Breguet DSCN2430

    Les jumelles Breguet DSCN2432

    Je ne m’y connais pas assez pour juger de la qualité des mouvements:

    Les jumelles Breguet DSCN2414

    Idéal si l’on aime porter sa montre sur le dessous du poignet, la lecture est beaucoup plus aisée qu’avec une montre conventionnelle:

    Les jumelles Breguet DSCN2477

    Un réemboitage de montre de poche me semble peu probable: je ne suis pas expert, mais un cadran avec un tel look et aussi chargé en radium me parait plus proche d’un instrument de bord. Reste le diamètre de 33/34 mm qui serait atypique pour une montre d’avion…

    Le plus probable: une montre d’avion de manège ou la montre destinée à être portée sur la cuisse d’un Schtroumpf 😉

    #420000020470
    Bertrand
    Membre

    salut Doc,
    elles sont superbes ces jumelles thumright

    ton idée de montres de pilote n’est pas idiote car le diamètre n’est pas gênant .
    A l’exception des énormes B-uhr allemandes, les montres de pilotes de la seconde guerre mondiale n’étaient pas forcément d’un très grand diamètre.
    J’ai une Elgin avec stop-seconde qui ne doit faire que 32/33mm

    une piste à suivre…

    #420000020471
    fairface
    Membre

    Tres jolies montres! thumleft thumleft
    Mais disposition du cadran tres curieuse… scratch

    #420000020472
    Invité
    Membre
    fairface a écrit:
    Tres jolies montres! thumleft thumleft
    Mais disposition du cadran tres curieuse… scratch

    La disposition est sûrement dû au fait que la montre s’attachait autour de la cuisse par exemple : donc montre de pilote.

    #420000020473
    Invité
    Membre

    En effet, avec une telle charge de matière lumineuse et des chiffres-aiguilles aussi massifs, la lisibilité devait être impeccable en situation nocturne dans le cockpit.

    De bien jolis et réels « instruments de bord ».

    Je ne voudrais pas être rosse non plus… cool-blue mais l’appellation est quelque peu détournée en ce moment, non ?

    Bravo Jeff ! :cheers:

    Amicalement,

    Alain

    #420000020474
    ZEN
    Membre

    Nom d’un Frichti !

    Ce sont des montres de pilote qui se portent sur la cuisse. J’en ai vu en photo dans des revues Américaines…il faudrait que je recherche. Elles sont superbes.

    Ca c’est une superbe prise ! Bravo !

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    Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).

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