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, le il y a 1 semaine et 6 jours.
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Messages
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- jeanbat 31 a écrit:
Sylvia Monti 80 ans ,
DIable! En tout cas en 1969 si j’avais eu 20 ans j’aurais aimé être une corde…
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Tout est compliqué avant d’être simple.- Raxevis Arcofin a écrit:
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DIable! En tout cas en 1969 si j’avais eu 20 ans j’aurais aimé être une corde…
une corde? Pas plutôt un python: Sylvia Monti…..python
Filnlay Tarling, cycliste de 19 ans, décédé en course, lors du tour du Portugal. Une voiture à contresens et c’est une vie qui disparaît, en faisant sa passion dans les conditions qui semblent les plus sécurisées possibles…
Quelle tristesse…
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Seiko – Sinn – Marathon – Citizen- blek le roc a écrit:
- Une voiture à contresens en course ???? Mais comment c’est possible……
En 2024
Le tour France féminin passait à Villers le lac
Nous sortions d’une randonnée, nous prenons la voiture qui était sur un parking et 800 mètres plus loin la police me demande de me garer car le Tour allait passer .
Donc , pas top la sécurité
C’est le fonctionnement classique @jura39, la plupart des course se courrent sur routes semi ouvertes : on ne peut pas fermer toutes les routes d’un parcours sauf pour les énormes courses genre tour de France ou Paris Roubaix.
Le principe est simple, en amont du passage du peloton on arrête la circulation en faisant en sorte que les voitures en sens inverse s’arrêtent. Mais c’est difficile de gérer les voitures qui sont dans la zone de course et qui démarrent.
On rappelle aussi que la plupart de l’organisation des courses est fait par des bénévoles, y compris sur les courses niveau World Tour.Pour la cas de Finlay Tarling, il se trouvait lâché du peloton, donc dans la zone de course la plus difficile à sécuriser.
On a failli avoir la même chose sur le tour de France féminin avec des voitures arrêtées a quelques centaines de mètres des coureuses…
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Seiko – Sinn – Marathon – CitizenTout à fait..j’ai fait des triathlons, les organisateurs ne peuvent pas interdire auc gens de rentrer chez eux
Après percuter une voiture en contre sens et mourir, le choc devait êtres important… Bizarre
C’est triste
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D’après les premiers éléments, l’accident s’est produit en descente, avant un virage. On fait du velo, on sait très bien la vulnérabilité qu’on a : déjà les dégâts d’un choc frontal entre deux voitures…
Les photos du vélo de Tarling après l’accident sont disponibles sur internet (ici par exemple : https://cnnportugal.iol.pt/ciclismo/modalidades/volta-a-portugal-veja-como-ficou-a-bicicleta-de-finlay-tarling-apos-acidente-mortal), je vous les épargne sur ce fil.
Et quand on voit l’état du vélo, ce n’est pas très difficile d’imaginer la violence du choc.__________________________________
Seiko – Sinn – Marathon – CitizenOui les descentes à vélo ou moto c’est hyper dangereux pour les virages…. Si on est trop vite on a tendance à se déporter idem pour les caisses qui montent… Bizarre quand même dans une course, surtout de classe internationale…
Pov petit
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