FORUMAMONTRES › Forums › Forum de discussions sur les montres militaires › Les différentes Fliegers ?
- Ce sujet contient 9 réponses, 6 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
renito, le il y a 13 années et 1 mois.
-
AuteurMessages
-
15 septembre 2013 à 17h54 #410000097250
salamander007
MembreSalut les gars,
Pourriez-vous m’expliquer la différence entre ces deux types de fliegers (la marque est sans importance, juste les modèles) ?
1.

2.

Voici mes croyances, merci aux spécialistes de me corriger;)
– les deux modèles ont le même nom: B-Uhr
– la première est celle qui a été très majoritairement utilisée
– la deuxième a eu une diffusion presque anecdotique
– la deuxième aurait été portée dans la marine…
– ce serait des montres utilisées par des soldats de la luftwaffe mais pas par des aviateurs. Ces derniers auraient porté des chrono hanhart.15 septembre 2013 à 19h24 #420002260014Fikk
MembreMes connaissances sont assez limitées mais je crois que au niveau du nom, la première est « type A » et « type B » pour la seconde.
Je laisse les autres questions aux connaisseurs16 septembre 2013 à 15h18 #420002260015salamander007
Membrej’avais oublié à quel point la section militaire était à délaissée …

type A et type B… c’est noté
16 septembre 2013 à 19h44 #420002260016Krieger
MembreBonsoir,
Les Fliegers ou B-Uhr (Beobachtungsuhr), qui veut dire « montre d’observation » en allemand, étaient portées, le plus souvent à la cuisse d’ailleurs en raison de leur taille imposante (55mm) par les navigateurs.
Les pilotes portaient en général, il est vrai, des chronos Hanhart.
La première est bien une type A,beaucoup plus courantes il est vrai que la type B.
17 septembre 2013 à 8h26 #420002260017salamander007
Membre- Krieger a écrit:
- Bonsoir,
Les Fliegers ou B-Uhr (Beobachtungsuhr), qui veut dire « montre d’observation » en allemand, étaient portées, le plus souvent à la cuisse d’ailleurs en raison de leur taille imposante (55mm) par les navigateurs.
Les pilotes portaient en général, il est vrai, des chronos Hanhart.
La première est bien une type A,beaucoup plus courantes il est vrai que la type B.
Navigateur doit être compris comme co-pilote ?
Concernant la rareté des modèles, je lis que:
– la A était courante
– la B était rare
MAIS
– la A était produite de 1940 à 1941
– la B était produite de 1941 à 1945, soit 4 années de plusParadoxal tout ca!
17 septembre 2013 à 9h47 #420002260018Krieger
MembreLe navigateur peut être considéré comme copilote; il est chargé entre autre de surveiller les instruments, le terrain, les cartes etc…
Étonnant pour la production des types B! Elles auraient été produites pendant plus longtemps mais en quantité beaucoup plus restreintes!17 septembre 2013 à 9h57 #420002260019Krieger
MembreJ’avais lu quelque part que la type A était préférée par le personnel navigant en raison d’une meilleure lisibilité
17 septembre 2013 à 11h35 #420002260020ah1963
MembreDes explications ICI
17 septembre 2013 à 13h49 #420002260021salamander007
MembreOk, nouvelles infos:
– 1200 fliegers produites durant la WWII
– seulement 42 types B par Stowa (stowa.de)
18 septembre 2013 à 15h24 #420002260022renito
MembreDes infos complémentaires :
http://www.forum-mdp.com/t10273-les-b-uhr
http://www.monochrome.nl/the-history-of-the-pilot-watch-part-five-b-uhr/
-
AuteurMessages
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.