- Ce sujet contient 39 réponses, 14 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 14 années et 3 mois.
-
Messages
-
- Pascal S a écrit:
- Puisqu’on en est arrivé à parler des montres spatiales, comment ne pas évoquer la marque Fortis qui, après avoir envoyé dans l’espace un chrono Stratoliner à des fins promotionnelles en association avec une marque de cigarettes (West), parvint à conclure un contrat de fourniture avec l’agence spatiale russe ? Cette coopération aboutit à un modèle véritablement intéressant : l’Official Cosmonauts Chronograph, équipé comme sa devancière d’un Lemania 5100 (même si quelques très rares exemples furent animé par un Lemania 1873 !). Comme en témoigne la photo ci-dessous, cette montre eut dans le cadre de ses missions l’insigne honneur d’être utilisée au moins une fois lors d’une EVA.
Plusieurs versions de cette montre à la finition remarquable furent commercialisées. Les différences se situaient principalement au niveau du cadran et de la lunette. Les toutes premières séries avaient un fini brossé et des aiguilles classiques, mais celles produites ultérieurement se reconnaissent aisément à leur fini micro-billé mat et à leurs aiguilles entièrement recouvertes de matière luminescente. Quant à la lunette, elle pouvait être tachymétrique et fixe, unidirectionnelle type plongée, ou bidirectionnelle type pilote. C’est cette dernière version qui équipe mon exemplaire.
La Holy aurait donc très bien pu finir au poignet d’un spationaute.
__________________________________
Seamaster PO
- PITTOM a écrit:
- La Holy aurait donc très bien pu finir au poignet d’un spationaute.
Je le crois en effet. D’ailleurs, je vais citer ce que Chuck Maddox avait écrit à ce sujet dans l’un de ses articles consacrés au calibre 1045:
- Le regretté Chuck Maddox a écrit:
- I (and other owners) believe that were NASA to conduct a Chronograph contest like the one’s that resulted in the adoption of the moonwatch the watch most likely to topple the moonwatch would be the Grail. Unfortunately that won’t happen because Swatch/Lemania has stopped production of the c.1045.
Chuck avait toujours considéré comme une injustice le fait que la HG n’avait été produite que pendant si peu de temps, et il était persuadé que ce magnifique chronographe méritait un autre destin. De ce fait, il considérait que c’était la seule montre a pouvoir raisonnablement espérer détrôner la Moonwatch si la NASA avait pris la peine d’effectuer une nouvelle série de tests.
__________________________________
‘I am easily satisfied with the very best.’ — Sir Winston ChurchillD’un autre côté je suis content de détenir une montre extrêmement rare
Je pense, pour être sérieux, qu’elle aurait eu un très grand succès commercial, si elle avait continué à être produite
__________________________________
Seamaster POAu vu de l’enthousiasme débordant (
) généré par mes présentations, on va revenir vers une cousine plus proche. Et une fois n’est pas coutume, ce n’est pas un Lemania 5100 qui l’anime, mais un calibre 1341 qui est une version simplifié du calibre 1040 utilisé par Omega.
__________________________________
‘I am easily satisfied with the very best.’ — Sir Winston ChurchillEn ce qui me concerne je suis avec beaucoup d’intérêt ton topic, Pascal
Simplement qu’après ces présentations de cousines que dire… Hormis qu’elles sont super complètes et entretiennent notre culture horlogère
Bravo et merci pour tout!
__________________________________
Seamaster POJe suis également très attentif à ton post Pascal et je découvre avec grand plaisir tes TRES larges connaissances des montres équipées de 5100 et dérivés.
Un bon petit coup de culture horlogère me fait grand bien et c’est avec plaisir que je découvre à chaque fois l’évolution du post avec des modèles très différents et vraiment atypiques !
Petite question en passant tu parles bien de cette Frecce Tricolori pour le cadranier DPW ?
Crédits WatchuseekEncore merci pour cette page de culture horlogère !
__________________________________
- BenoÅ a écrit:
- Petite question en passant tu parles bien de cette Frecce Tricolori pour le cadranier DPW ?
Non, la « Frecce Tricolori » à laquelle je fais allusion est celle figurant sur mes photos, qui est postérieure à cette série limitée du modèle Chronomat de Breitling.
Il est d’ailleurs à noter que la résurrection de ce modèle est advenue dans le courant des années 80, à l’époque ou la marque décida de redorer son blason et de se tourner vers le haut de gamme. C’est à peu près au même moment que cessa la collaboration avec DPW pour la fourniture de montres. Il n’est d’ailleurs pas totalement farfelu de penser que la maison horlogère suisse s’inspira du travail réalisé par son partenaire italien pour chercher à nouer des collaborations avec certaines unités militaires connues comme les patrouilles acrobatiques afin de booster l’exposition médiatique de ses montres. La légende veut d’ailleurs que les fameux cavaliers sur la lunette ait été ajoutés suite au remarques de pilotes italiens qui avait vu un verre se briser pendant des manœuvres un peu brutales.
Mais en ce qui concerne Breitling, je doute qu’un contrat de fourniture ait été rédigé. Peut-être que les pilotes de la patrouille Frecce Tricolori actifs au moment de la sortie de cette montre en reçurent une en cadeau, mais même cela reste à prouver. D’ailleurs, Breitling fut rapidement détrôné par Eberhard dans les années 90 lorsque fut commercialisé le modèle Chrono Master Frecce Tricolori, une montre tout d’abord équipée d’un Lemania 1873, mais qui laissa rapidement la place à un Lemania 5100. J’eus la chance d’en posséder un exemplaire, visible ci-dessous :
Plus encore que pour la Breitling, il s’agit là d’un modèle plutôt habillé, avec quelques raffinements en matière de design comme la couronne « Marignan » typique de la marque, que l’on imagine mal au poignet d’un pilote lors d’évolutions aériennes. C’est sans doute ce qui explique que les réalisations DPW coexistèrent avec ces montres. Les chronographes DPW, directement commissionnés par l’unité, étaient probablement en réalité les montres que les pilotes choisissaient de porter au quotidien, quoique le marketing des grandes marques puisse en dire.
__________________________________
‘I am easily satisfied with the very best.’ — Sir Winston ChurchillBon, puisque j’ai déjà évoqué la contribution italienne à la longue lignée des chronographes à calibre Lemania 5100, je ne pouvais pas passer sous silence une autre marque transalpine qui produisit un petit nombre de ces montres. Il s’agit de DPW.
Plus qu’un réel assembleur, DPW était surtout un cadranier qui s’était spécialisé dans la personnalisation de montres, notamment pour des unités militaires. Les toutes premières de leurs montres furent des Breitling à quartz dans le cadre d’un contrat de dotation pour les forces aéroportées italiennes. Fortes de cette référence, la marque commença alors à proposer à d’autres corps la réalisation de montres avec leur armes, ou leur logo. Il ne s’agissait plus là de montres en dotation, mais plutôt de petites séries que les membres d’une unités pourraient acquérir. C’est ce que nos amis anglophone définissent comme des « unit pride watches ».
L’association de DPW et de Breitling fut d’assez courte durée, et la marque italienne se rabattit un temps sur Eberhard pour lui fournir des montres. C’est d’ailleurs au travers de cette collaboration que DPW produisit ses premiers chronos Lemania 5100 sur la base du modèle Champion de la maison horlogère suisse. Mais là encore, le partenariat ne dura pas, et DPW se rapprocha alors de Candino, une société avec laquelle une association plus durable fut mise en place. C’est de cette collaboration que fut issue le modèle Chrono Pilot, très ressemblant du modèle Champion précédemment utilisé comme base, et toujours animé par un calibre 5100.
Dans le cadre de mon périple horloger, j’ai eu la grande chance de posséder deux de ces sympathiques montres, l’une réalisée pour les pilotes de l’aéronavale italienne, et l’autre pour ceux de la patrouille acrobatique « Frecce Tricolori ». Alors sans plus tarder, je vous présente quelques photos de ces rares chronographes :
__________________________________
‘I am easily satisfied with the very best.’ — Sir Winston Churchill
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.