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………………est ce un bon mouvement ou une véritable daube à fuire à toutes jambes ?
Je vous explique le pourquoi de ma question
je souhaite faire l’acquisition d’une montre de type "vintage" mais je déteste les rayures et ne connaissant pas d’horloger de proximité, j’ai peur de me faire avoir sur une belle Heuer de 1964.
Du coup, je m’oriente sur une ré-édition d’une Heuer. Certes, elle n’aura pas le vécu de l’originale, ni son prestige mais peu m’importe, la belle est fort jolie.Elle est équipé d’un mouvement à remontage manuel, un Lemania 1873 18 rubis, 21,600 bph.
Je ne connais rien en mécanisme et m’en remets à vos avis.
Alors, à prendre ou à laisser ?
- Richard13 a écrit:
- Merci de l’avis et des conseils
je ne veux pas avoir l’illumination du vintage ……………………..car ça revient vite assez cher
la montre en soi, puis la recherche et l’acaht de telle ou telle pièce, puis les frais de remise en état divin par un horloger ………………..ça douille vite !
pis j’aime pas les rayures sur les montres
…………………….. j’éxagère bien sûr. Evidemment j’aimerais énormément acquérir une Heuer Originale dans son jus et l’envoyer à LAO pour une cure de beauté et de santé mais cela engendre des frais et du stress.
C’est pourquoi je pensai m’orienter vers une ré_édition d’une Carrera montée en Lemania.
Cmme je disais, elle n’en aura pas le prestige mais elle a quand même de quoi me faire vibrer.je pense particulièrement à celle ci :
maintenant que je sais que le mouvement est excellent, il me reste à me convaincre que le diamètre n’est pas trop petit.
Hé oui, je suis habitué à du 40 voire 42 tous les jours. Et même si mon poignet ne fait que 16 cms, le diamètre de 35 ou 36 de la montre est profondément vintage certes, mais aussi un frein à mon achat.
Bonjour !
Je suis récemment tombé sur l’annonce de cette ré édition en CS3113 (fond noir) que je trouve absolument superbe !
L’as-tu acheté finalement ?
ce modèle ne court pas les rues et il semble avoir été « boudé » par les aficionados ! Je cherche des infos mais pas grand chose sur la toile hormis un packshot sur le forum !
merci de ta réponse
……sur un total d’environ 4 250 pour Lemania 1873 et encore, y en a plus de la moitié en anglais
Merci de l’aide !
Même sans comprendre l’anglais, en ouvrant le premier lien, on comprend que 1873 = calibre chrono de la speed pro.
Et, 7ème lien, deuxième lien en français :
- Citation :
- Chronomania – un lemania 1873
base de Lemania 1873, exactement ce que devrait être une Navitimer. … Lemania voulaient produire en masse. Le 1873 est né de cette volonté. Le …
forum.chronomania.net/forum_entry.php?id=58717 – 19k – En cache – Pages similaires
http://forum.chronomania.net/forum_entry.php?id=58717
Bref…
si j’ai posé ma question ici, c’est que vous avez certainement la réponse, ou une ébauche de réponse ou en tout cas un avis.
Il est donc plus agréable et aisé de lire cet avis, ou une synthèse d’idées de réponse que de chercher dans les 4250 propositions de Gogole, le site qui répondra le mieux à son attentesinon, quel serait l’intêret d’un forum de discussion si c’est pour se voir scotché une banderolle
en guise de réponse à une demande
m’enfin, c’est pas grave.
Je vais me débrouiller en me plongeant dans l’univers passionnant du mouvement Lemania 1873
Merci pour le lien vers le post de jean luc desplats. Très riche en info pour moi .
C’est tout ce que je demandais
bonsoir
alors c’est pas compliqué…et ça n’a rien à voir
-soit t’aimes pas le risque et tu prends une réédition , soit t’es comme moi , t’aimes le risque , t’es patient , t’as des amis et t’adore les vieilleries et tu cherches les bons coups…
-en carrera vintage entre 64 et 71 t’as les deux compteurs en R92 ou landeron 148 (les datos), puis les R7730 plus tardives et les trois compteurs en R72.
-ça douille si tu veux du vintage en état , une belle R72 coute deux fois la cote de la réédition lemania…-la réédition est effectivement en lemania , c’est solide , sa cote est stable depuis quelques années , ça se trouve tres facilement et c’est souvent nickel , sans surprises.
MAIS cette réédition ne sera jamais AMHA à la hauteur de ses ainées , passe en une au poignet et une vintage , tu verras la difference entre un 95D californien et un 90C bien de chez nous…
MAIS d’abord tu te documentes , t’ecoutes et tu prends ton temps
commence par apprendre par coeur le site onthedash et passe des heures sur les archives de chronocentric…pour ne citer que le "web-bases" et peut etre auras tu l’illumination du vintage!
voilà
Merci de l’avis et des conseils
je ne veux pas avoir l’illumination du vintage ……………………..car ça revient vite assez cher
la montre en soi, puis la recherche et l’acaht de telle ou telle pièce, puis les frais de remise en état divin par un horloger ………………..ça douille vite !
pis j’aime pas les rayures sur les montres
…………………….. j’éxagère bien sûr. Evidemment j’aimerais énormément acquérir une Heuer Originale dans son jus et l’envoyer à LAO pour une cure de beauté et de santé mais cela engendre des frais et du stress.
C’est pourquoi je pensai m’orienter vers une ré_édition d’une Carrera montée en Lemania.
Cmme je disais, elle n’en aura pas le prestige mais elle a quand même de quoi me faire vibrer.je pense particulièrement à celle ci :
maintenant que je sais que le mouvement est excellent, il me reste à me convaincre que le diamètre n’est pas trop petit.
Hé oui, je suis habitué à du 40 voire 42 tous les jours. Et même si mon poignet ne fait que 16 cms, le diamètre de 35 ou 36 de la montre est profondément vintage certes, mais aussi un frein à mon achat.
aux vues de ta superbe collection actuelle, je ne veux surtout pas mettre le pied dans le même engrenage que toi 
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