FORUMAMONTRES › Forums › Forum de discussions sur les montres vintages et sujets techniques › LeChasseur
- Ce sujet contient 10 réponses, 8 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Suliac, le il y a 17 années et 11 mois.
-
AuteurMessages
-
27 octobre 2008 à 13h39 #410000035095
O Tempora
MembreBonjour,
voici ma dernière acquisition…

Est ce que la marque Lechasseur parle aux érudits?
27 octobre 2008 à 13h41 #420000551051thomasm
MembreMarrant cette ressemblance avec les yema rallye.
27 octobre 2008 à 13h47 #420000551052OSS117
Membrec’est normal , ça en en est une de yema ,mais badgée "lechasseur"!
de nombreuses marques ont apposé leur griffe sur des yemas à l’etranger.
visiblement (serge/lepacha nous confirmera ça), les montres étaient assemblées chez yema en france et envoyées a travers le monde pour etre badgées et distribuées.
les plus connus étant "lejour" aux US, "renis" en GB, "eisenhardt" en allemagne…
voici celle que j’ai vendu recemment , une "techron/yema" en valjoux 7736
en revanche tempusfugit , ta lunette est splendide mais tes aiguilles compteur d’heure et trotteuse centrale ne sont pas d’origine et tres difficiles à trouver…mais bon , c’est du chipotage de puriste!
cordialement27 octobre 2008 à 20h31 #420000551053O Tempora
MembreMerci OSS117,
J’ai l’impression que bien peu de Yema Rallye ont traversé les années en conservant leurs aiguilles, et/ou leur lunettes.
Est-il possible de la dater?
27 octobre 2008 à 21h09 #420000551054OSS117
Membrepas de quoi , le vintage est toujours un plaisir!
je dirais à la louche 1970-1975 , apres ils sont passés aux boitiers avec epaulement de couronne et le tricompax a disparu du catalogue.
il est tres interessant de noter que certains de ces rallygraf super ou yachtingraf croisiere ont été produits en valjoux 72…et sont très rares!
faudrait vraiment que fred et serge viennent m’aider pour les détails!
cordialement27 octobre 2008 à 21h24 #420000551055ChP
MembreRENIS GB FLYGRAFCe sont des licences à l’export de YEMA

également vu sur la baie un FLYGRAF GALILEY ??
aMicalement
28 octobre 2008 à 14h48 #420000551056Invité
Membre- OSS117 a écrit:
- pas de quoi , le vintage est toujours un plaisir!
je dirais à la louche 1970-1975 , apres ils sont passés aux boitiers avec epaulement de couronne et le tricompax a disparu du catalogue.
il est tres interessant de noter que certains de ces rallygraf super ou yachtingraf croisiere ont été produits en valjoux 72…et sont très rares!
faudrait vraiment que fred et serge viennent m’aider pour les détails!
cordialement
C’est vrai.
C’est également le cas de la première série de la Flygraf de 1969 à deux bagues (Argentée/bleue) primée en 70. Mais pour un temps très bref, basculant ensuite en 7736.28 octobre 2008 à 15h34 #420000551057fredo92
MembreTout a fait. Notamment pour la fly à bague alu, la marque Mulco a été estampillée desssus. D’ailleurs Serge peut nous montrer une p’tite photo
!!28 octobre 2008 à 17h39 #420000551058Invité
Membre- fredo92 a écrit:
- Tout a fait. Notamment pour la fly à bague alu, la marque Mulco a été estampillée desssus. D’ailleurs Serge peut nous montrer une p’tite photo
!!
La MULCO n’est autre qu’une Flygraf 7750 modèle 1977 mais avec un marquage du cadran différent.
Je précise que le mvt 7736 n’était plus dans l’offre YEMA depuis un bail.
Um post sur ce modèle FLYGRAF 77 d’ici 2 semaines.
28 octobre 2008 à 22h49 #420000551059OSS117
Membremerci fredo et serge
j’vous avais prévenus les autres , quand ces deux là débarquent , on a rendez vous avec l’histoire!
amitiés du vintage28 octobre 2008 à 23h01 #420000551060Suliac
Membre- ChP a écrit:
-

Sur celle là t’as pas intérêt d’oublier la queue du R…
Vous embêtez pas je suis déjà loin
… -
AuteurMessages
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.