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- Fats a écrit:
- Les nouveaux bracelets sur les Omega swatch sont nettement moins moches que ceux de la montre d’origine
Ha bon? En dehors des pompes rapides que j’avais vues sur la 1965 -et que sur ce modèle- lors d’un essayage, quelles seraient les différences entre les bracelets actuels et ceux d’origine? Je ne parle évidemment pas des bracelets rubber introduits il y a quelques mois.
Je n’avais vu de pompes rapides que sur la 1965. Et les photos du site Swatch le confirme.
Pour les autres modèles, je ne vois pas en quoi le bracelet Velcro « standard » diffère de celui des 1ères moutures des MoonSwatch.
Non, je me suis pas trompé de fil de discussion.
Il y marqué « automatique » sur le cadran, mais c’est une quartz (calibre ISA 1198, produit à partir des années 1980). Trouvaille de brocante pour 2€. J’avais mis des photos dans ce fil : https://famontres.com/forums/topic/ici-vos-demandes-d-identification-et-renseignements-de-vos-montres-4/page/75/#6092805
Elle fonctionne très bien. Vu l’état de la boite – quasi NOS, je ne pense pas qu’il s’agisse d’un calibre de substitution ou de réparation, probablement un passage « obligé » au quartz avec des cadrans qui étaient en stock.
La montre a surement été stockée 40 ans le cadran vers la bas, cas j’ai des halo de poussière (probablement !?) su la face intérieure du verre, du à la décomposition des points de lume (j’espere que ce n’est pas une attaque chimique du verre… c’est un verre minéral, pas du plexi). Un rhabillage s’impose, quand j’aurai le temps.- 10tocantes a écrit:
- Je n’avais vu de pompes rapides que sur la 1965. Et les photos du site Swatch le confirme.
Pour les autres modèles, je ne vois pas en quoi le bracelet Velcro « standard » diffère de celui des 1ères moutures des MoonSwatch.
Je suis passé hier à la boutique Swatch de Rennes: le toucher du bracelet rubber ne m’a pas emballé. Je préfère et de loin le toucher un peu « textile » du bracelet d’origine.
Du coup j’ai repris un Velcro classique pour ma « Mission to the Moon »: je vais le recevoir par envoi postal sous peu mais a priori pas de traces de pompes rapides, le vendeur m’a confirmé qu’il était livré avec un outil pour retirer les pompes…- metropolitan a écrit:
- Non, je me suis pas trompé de fil de discussion.
Il y marqué « automatique » sur le cadran, mais c’est une quartz (calibre ISA 1198, produit à partir des années 1980). Trouvaille de brocante pour 2€. J’avais mis des photos dans ce fil : https://famontres.com/forums/topic/ici-vos-demandes-d-identification-et-renseignements-de-vos-montres-4/page/75/#6092805Elle fonctionne très bien. Vu l’état de la boite – quasi NOS, je ne pense pas qu’il s’agisse d’un calibre de substitution ou de réparation, probablement un passage « obligé » au quartz avec des cadrans qui étaient en stock.
La montre a surement été stockée 40 ans le cadran vers la bas, cas j’ai des halo de poussière (probablement !?) su la face intérieure du verre, du à la décomposition des points de lume (j’espere que ce n’est pas une attaque chimique du verre… c’est un verre minéral, pas du plexi). Un rhabillage s’impose, quand j’aurai le temps.
Marque de montre apparue dans les années 20, fabricants de montres et horloges en gros.
GÉTÉ – Montres Ets GRISOT & TRONÇIN, ensuite Les fils Ernest et Noël TRONCIN
4 place du jura à Besançon.
Puis 1965 DODANE Raymond à Besançon 25
@caput… merci pour cette documentation historique !
PS : Et je comprends maintenant : Grisot & Troncin = G.T. = Gété (c’est comme Hergé !)
- metropolitan a écrit:
- @caput… merci pour cette documentation historique !
PS : Et je comprends maintenant : Grisot & Troncin = G.T. = Gété (c’est comme Hergé !)
- ROUX a écrit:
- Je suis passé hier à la boutique Swatch de Rennes: le toucher du bracelet rubber ne m’a pas emballé. Je préfère et de loin le toucher un peu « textile » du bracelet d’origine.
Du coup j’ai repris un Velcro classique pour ma « Mission to the Moon »: je vais le recevoir par envoi postal sous peu mais a priori pas de traces de pompes rapides, le vendeur m’a confirmé qu’il était livré avec un outil pour retirer les pompes…
J’y suis passé aussi hier, en fin de matinée, pour faire un petit coucou à Déborah et changer la pile de ma Mission to the Moon.
Et aujourd’hui, j’ai ressorti une vieille Festina multi-fonctions que j’avais achetée (trop) rapidement il y a près de 15ans dans un aéroport après avoir éclaté sur le sol celle que je portais quand une pompe avait lâché! Le bon vieux Miyota 6P89 fonctionne toujours bien.
Je l’aime bien, celle-ci !
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