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, le il y a 13 années et 7 mois.
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Je n’annoncerais pas toutes les nouveautés possibles et celles en gestation trop tôt, vous allez être perdu.
Et nous n’avons pas la capacité de mettre en production tout se qui sort de ma tête…- Gaïan a écrit:
- Je ramène du post des monos une conversation sur les 3 aiguilles
- Gaïan a écrit:
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- rogerw650 a écrit:
- Par ailleurs, le gris ardoise m’a beaucoup inspiré un moment. J’avais une crainte c’est de trouver le cadranier qui me le ferait correctement.
…Parce qu’un cadran ardoise réussi s’accompagne nécessairement d’une finition soleillée
Tu y penses pour quel modèle ? J’ose même pas imaginer l’hyper nuit avec un tel traitement 
- rogerw650 a écrit:
- L’hyper nuit dans sa première configuration OUI.
Dans sa configuration étoilée, non.
Je pense qu’un cadran « sombre » comme cela à besoin de lumière, donc d’index appliqués polis.
J’ai effectivement écrit une connerie. Le cadran étoilé présenté n’est certainement pas faisable en finition soleillée. Par contre je te rejoins, les index appliqués polis sont les plus appropriés, les aiguilles feuilles aussi amha. As-tu une idée du type de lune que tu voudrais intégrer ?
Pour les flieger, je commence à cerner ton idée. Les dessins soumis seront certainement très bien mis en valeur par des index et littéature crème sur cadran chocolat. Ca peut faire un malheur dans cette config et qui pour le coup serait vraiment inédite
T’as vraiement de bonnes idées m’sieur Thierry !
La Phase de Lune a été présenté pour que vous puissiez voir que les idées ne manquent pas et que de belles montres sont non seulement possibles, mais que des créations différentes sont dans nos cordes. Certains le savaient depuis les mono aux multiples variantes.
Pour les fliegers, vous devrez patienter un peu – j’ai une aide à la matérialisation des dessins qui m’a abandonné.
Par ailleurs, trop de projets simultanés tuent les projets.
Il est cependant important que nous ayons des projets de fliegers attractifs qui en s’additionnant permettront de réaliser les montres qui embarquent le calibre Isoprog à trotteuse centrale.
- piotrv a écrit:
- Magnifique le régulateur, ainsi que la phase de lune étoilée, le choix va être difficile (au fait, pourquoi choisir entre les 2 ???)
Une petite question néanmoins : est-ce une contrainte technique ou simplement un choix esthétique que d’aligner verticalement les compteurs d’heure et de secondes. En effet, j’ai un petit faible pour les régulateurs type Alpina sur lesquels les compteurs sont décalés.
En revanche, je ne suis pas très fan du logo « barré », qui fait un peu trop AMHA « fausse aiguille »
Je te rassure, personne te force à choisir. Renoncer est barbare.
Côté date, je rappelle le régulateur production 2013. La PDL c’est 2014.
Par contre, la 3 aiguilles les souscriptions c’est avant noël. En version Unitas et Hamilton.
- Mister N a écrit:
- J’avoue que je trouve cette version très séduisante (en plus comme toujours les photos de Guy…)
- Spoiler:
design très pur (j’aurais tendance à penser que sans aucun Logo ça serait encore mieux )
Je n’ai pas tout lu mais sur le site ça ne semble pas précisé ou alors je n’ai pas trouvé mais c’est prévu pour quand ? et dans quelle tranche de prix ?
D’autre part la Phase de lune en version V8 me semble aussi très séduisante et pour peu que le diamètre soit raisonnable…
Tu n’es pas le seul à craquer pour cette version. C’est la préférée de Guy (et dire qu’il n’a même pas voté pour
)
Impressionnant d’ailleurs, elle emporte les suffrages, car sur une centaine de votes, elle a la moitié des votes… les miettes pour les 3 autres configurations. Avec un net deuxième choix pour la classico-classique à l’opposé en quelque sorte de cette approche moderne.
La PDL pour le moment sera sur les mêmes diamètres que nos autres productions. Mais nous proposerons bientôt des montres de plus petits diamètres… mais là va falloir patienter sur tous les plans.
- cheminal67 a écrit:
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- Gaïan a écrit:
- Pour les flieger, je commence à cerner ton idée. Les dessins soumis seront certainement très bien mis en valeur par des index et littéature crème sur cadran chocolat. Ca peut faire un malheur dans cette config et qui pour le coup serait vraiment inédite T’as vraiement de bonnes idées m’sieur Thierry !
Dans ce genre de couleur?
- Spoiler:
Non il est un peu trop rouge ton marron…
Je vois un marron très foncé… chocolat noir. mais pas un cadran noir.
Difficile de juger sur photo mais je dirais un marron tirant un peu moins sur le rouge mais surtout un littérature plutot blanc cassée. Quelle age a cette demoiselle ?
- piotrv a écrit:
- Magnifique le régulateur, ainsi que la phase de lune étoilée, le choix va être difficile (au fait, pourquoi choisir entre les 2 ???)
Une petite question néanmoins : est-ce une contrainte technique ou simplement un choix esthétique que d’aligner verticalement les compteurs d’heure et de secondes
Je pense que c’est dû au choix du mouvement Isoprog
- faffwah a écrit:
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- piotrv a écrit:
- Magnifique le régulateur, ainsi que la phase de lune étoilée, le choix va être difficile (au fait, pourquoi choisir entre les 2 ???)
Une petite question néanmoins : est-ce une contrainte technique ou simplement un choix esthétique que d’aligner verticalement les compteurs d’heure et de secondes
Je pense que c’est dû au choix du mouvement Isoprog
Ah oui pardon j’ai zappé cette question.
Plusieurs éléments ont conduit mon approche esthétique.
- L’approche d’Alpina est originale pour ne pas dire unique. pour moi un design purement sport.
- Reprendre la même disposition qu’Alpina serait les singer.
- J’avais dans l’idée une esthétique « sport chic ».
- Donc d’un côté le chic, avec une disposition classique vertical
- d’autre part un traitement original avec le 30 qui est commun aux minutes et aux secondes
- et les sous cadrans soleillés = chic
- et encore les chiffres types aviation = sport
Comme on avait, d’entrée de jeu, envie de proposer un calibre manufacture on pourrait demander une autre disposition ou prendre la version horizontal (mais dont le dessin classico-classique n’a pas convaincu ni les membres du bureau de l’AHA, ni ceux à qui je l’ai présenté… et même moi suis resté dubitatif.
- leopold a écrit:
- Bien je retiens :régulateur 2013,pdl 2014
Yes !!
- rogerw650 a écrit:
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- d’autre part un traitement original avec le 30 qui est commun aux minutes et aux secondes
- et les sous cadrans soleillés = chic
- et encore les chiffres types aviation = sport
Clairement les points forts de ce projet. J’attends avec impatience les futurs éléments de ce teasing insoutenable
- rogerw650 a écrit:
- On affinera tout ça dans les jours qui viennent car comme dit on va lancer la souscription avant noel pour le régulateur. Il y a encore quelques détails de design à revoir, des diamètres, des largeurs, des longueurs…
Heu, je comprends plus là, les souscriptions pour le régulateur c’est également pour AVANT Noël ??? Ou ce sont « juste » celles pour les classiques Hamilton et Unitas (de thé) ?
- ben71210 a écrit:
- question stupide…
Pourquoi en guise de logo ne garde t’on pas le AHA tel qu’il apparait sur le site ou sur la carte de membre…gravé en ton sur ton sur le cadran je pense qu’ils serait du plus bel effet.
discret, moderne…etc…
Voici un p’tit test que je viens de faire avec cette idée…
Merci de concrétiser : Perso je préfère l’autre logo, plus discret / élégant, que celui-ci qui fait un peu « oxybulle », décalé avec le style du cadran… AMTHA!
Tant que j’y suis, Thierry, tu as donné les échéances pour le régulateur et la PdL (2013 et 2014 respectivement), qu’en sera-t-il de la Flieger CS approximativement ?
(Arrière pensée : est-il urgent de céder à une autre CaHaI en attendant ?…)- kiv a écrit:
- Merci de concrétiser : Perso je préfère l’autre logo, plus discret / élégant, que celui-ci qui fait un peu « oxybulle », décalé avec le style du cadran… AMTHA!
Tout à fait d’accord
Merci de concrétiser…
et si c’était un poil plus petit et a même le cadran…donc gravé en ton sur ton se serait bcp plus chic et discret qu’en noir non?Bonjour à tous,
Je me permets de prendre le train en route concernant les remarques sur le régulateur.
En effet ce dernier logo (plutôt moderne) dénote quelque peu dans ce cadran.
Concernant la police utilisée pour l’inscription REGULATEUR, je trouve (ce n’est que mon avis) qu’une police plus « rétro » serait pt plus sympa, à voire…
Exemple du régulateur de Chronoswiss (concernant la police) :
Cela dit honnêtement concernant ce régulateur…mes préférences iraient vers un positionnement des cadran comme chez Alpina….je trouve que la lecture est plus aisée…et perso je supprimerai le texte » régulateur »
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