- Ce sujet contient 19 réponses, 9 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 12 années et 9 mois.
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Bonjour tout le monde,
Alors voilà je m’appel Antoine j’ai 25 ans je vis à Paris et je travail dans le web.
Pour célébrer mon premier vrai salaire (je suis auto-entrepreneur) et pour réaliser un de mes rêves j’ai décidé de m’acheter ma première vraie montre. Une Omega Speedmaster 3570 de 2008.
Trouvé sur le forum ICI
j’en suis propriétaire depuis samedi après une super transaction avec William (SuperTed)Apres avoir tant lu sur ce forum je me devais de vous laisser ma petite photo :)Tellement préssé d’imortaliser la belle que je n’ai même pas mis de chaussures…
Après avoir essayé de retirer le bracelet acier, j’ai décidé de ne pas m’énerver et d’aller plutôt demander ca aux gentils monsieurs de chez Omega à Opera.
J’ai essayé une petite Deville, jolie mais rien à voir avec ma Speed
Chose à noté, dès que la vendeuse à vu ce que j’avais au poignet on m’a proposé café et rafraichissement
Bref accueilli comme un roi.Pour en revenir à mon histoire de bracelet j’ai demandé au vendeur si il pouvait m’installer un bracelet Hirsch que j’avais apporté. Le bracelet en question est un Hirsch Principal.
Il m’a informé que les pompes installés sur ma Speed étaient trop épaisses pour ce bracelet et que malheureusement il n’en n’avaient plus d’adaptés.
Mais le vendeur ma envoyé voir Louis Pion (Richelieu Drouot).
Chez Pion ils m’ont dit que la tension sur les pompes seraient trop forte avec ce bracelet et que je risquais de faire céder les pompes et de perdre la montre
J’ai donc décidé de garder l’acier. J’ai cependant avec un peu plus de calme réussi à retirer le bracelet acier pour lui mettre un joli Nato Gris (le bracelet acier étant encore un peu grand d’un maillon)
Vous qui avez de la bouteille dans la vie avec les Speed, pensez vous que poser un Hirsch principal est dangereux ? J’aime beaucoup son coté « curved ends » sur la speed.
voilà à quoi pourrait ressembler la belle équiper du Hirsch
Merci beaucoup de vos conseils
[quote= »biaa »]J’ai donc décidé de garder l’acier. J’ai cependant avec un peu plus de calme réussi à retirer le bracelet acier pour lui mettre un joli Nato Gris (le bracelet acier étant encore un peu grand d’un maillon)[quote]
Pour le coup ça tu peux passer à une boutique Omega pour qu’ils te l’ajustent.
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There is no dark side of the moon. As a matter of fact, it’s all dark.Et pourquoi pas un bracelet Omega qui sera plus adapté à la speed pour le coup ?
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Parmigiani Fleurier Tonda 1950 – Panerai PAM 104 – Omega Speedmaster 40th anniversary Appolo 11 – Yema Superman vintage- matthieu14 a écrit:
- Et pourquoi pas un bracelet Omega qui sera plus adapté à la speed pour le coup ?
Car le bracelet Omega coute 340 euros…
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Omega – Speedmaster pro 3570Peut être faut il utiliser des pompes courbés avec ce bracelet ?
http://www.watch-band-center.com/watchstrap-p21772h431s432-Spring-Bars-curved-2.html
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Omega – Speedmaster pro 3570- biaa a écrit:
- Peut être faut il utiliser des pompes courbés avec ce bracelet ?
http://www.watch-band-center.com/watchstrap-p21772h431s432-Spring-Bars-curved-2.html
Non il faut des pompes normales, je comprends pas le souci…
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Seamaster PO
- PITTOM a écrit:
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Non il faut des pompes normales, je comprends pas le souci…
En gros ils m’ont dit que le bracelet allait tordre les pompes et finir par les briser
Selon toi Pittom il n’y a pas de risques ?
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Omega – Speedmaster pro 3570Le problème, si problème il y a, est peut-être que l’extrémité courbée du bracelet est un peu trop longue. Du coup, on peut le mettre mais en forçant un peu. Il y aurait alors une pression constante sur les barrettes ressort, exercée par le bracelet compressé ente barrettes ressort et carrure de la montre. D’où le risque soulevé par Louis Pion. Ce n’est qu’une hypothèse…
Edit : accessoirement, merci pour la découverte de ce bracelet. Je ne le connaissais pas, j’aime bien Hirsch mais je n’avais pas vu ce modèle sur leur site http://www.hirschag.com/fr/la-gamme-de-bracelets-hirsch/.
- biaa a écrit:
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En gros ils m’ont dit que le bracelet allait tordre les pompes et finir par les briser
Selon toi Pittom il n’y a pas de risques ?
La coubure n’est peut être pas adaptée à la carrure de la speed . Il faut voir si, en installant ton bracelet, tu dois forcer ou pas pour clipser les pompes entre les cornes.
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Seamaster POsi tu veux vraiment honorer ta speed, regarde pour un bracelet omega d’occase avec BD, c’est un cout important certes, mais elle le mérite
Amha tu peux y aller !
Je comprend ce que veux dire louis pion.. mais apparemment tu aime changer de bracelet … donc tu ne portera pas ton bracelet cuir pendant un ou 2 ans tous les jours tous les jours… j’achèterais un sachet d’anse et feu ! en fessant gaffe de changer régulièrement les anses et de vérifier l’état des ressort et de la tige avant de monter ton bracelet cuir…A par ça il est magnifique ce bracelet je vais m’en prendre un je crois …
mon portefeuille ne te félicite pas
- Jeanmaxime a écrit:
- Amha tu peux y aller !
j’achèterais un sachet d’anse et feu ! en fessant gaffe de changer régulièrement les anses et de vérifier l’état des ressort et de la tige avant de monter ton bracelet cuir…A par ça il est magnifique ce bracelet je vais m’en prendre un je crois …
mon portefeuille ne te félicite pas
Un sachet de anses lyres ou alors un sachet de anses droites?(elles sont un peu plus chères)
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Seamaster POmoi j’ai un stock de anse droite … j’ai l’impression que tu te moque un peu PITTOM … ça ne s’appel pas des anses ? il me semblait que le nom des tiges, pompe etc qui sert a tenir nos bracelet sur nos belles était anse américaine …
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