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, le il y a 8 années et 9 mois.
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Bonsoir,
Je crois que M signifie en fait métal non précieux sans préjuger de la nature exacte de ce métal (acier, métal blanc (sic)……)
Salut dnonlor. J’ai remarqué le « M » sur les montres et les horloges d’avions en aluminium, en laiton chromé, en acier et en nickel. Donc, je dois convenir que M est pour tout, pas d’or ou d’argent.
Ce qui m’a fait remarquer le « M », c’est quand j’ai réparé des chronographes LePhare de 1914-1918. LePhare a fabriqué les mêmes chronographes tubulaires en acier pour la France et pour l’Allemagne. Ces chronographes en acier LePhare fabriqués pour la France avaient tous un M sur le mouvement mais les mêmes montres avec des marques allemandes n’avaient pas de M.
Ainsi, nous avons au moins un fabricant suisse avec des pratiques de marquage entièrement différentes selon la nationalité de ceux qui achètent leurs montres.
- Wolfy a écrit:
- Qui dis que c’est les Suisse qui ont Frappé le M ?
Bonsoir
Mais qui alors aurait commencé ce marquage sur les mvt Wolfy ?Bonsoir
justement …. on trouve que sur des mouvement Suisse et qui on était en France visiblement
On sait que c’est pour désigner la nature du boitier M , pour métal non precieux, A pour Argent , et O pour Or …
Es ce un poincons douane ? taxes?- Wolfy a écrit:
- Bonsoir
justement …. on trouve que sur des mouvement Suisse et qui on était en France visiblement
On sait que c’est pour désigner la nature du boitier M , pour métal non precieux, A pour Argent , et O pour Or …
Es ce un poincons douane ? taxes?
On aurait taxé différemment les mouvements qui allaient être montés dans des boites en argent et en or???
Je sais que les prélèvement fiscaux ne sont pas toujours logiques, mais là
L’enquête continue.
milou
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