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, le il y a 12 années et 11 mois.
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Messages
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- Bloomberg a écrit:
- Bonjour,
Je voulais avoir l’avis des FaMeurs par rapport a ces deux chronos, qui m’ont l’air similaires esthétiquement et en terme de mécanisme: Type XX et Moonwatch.
Je connais la popularité de la Moonwatch sur FaM et je sens qu’elle peut gagner mais je voulais également lire vos commentaires justificatifs des votes.
Puis on est jamais sur de rien.
la Bréguet est une montre pour dame non ? Enfin par rapport à la Speed c’est l’impression que ça me fait …..
Effectivement, difficilement comparables ces 2 là tant le type 20 est soumis à un cahier des charges récis, mais bon.
Sans hésiter j’opte pour le type 20. Je préfère néanmoins les versions bicompax.@ Bloom : en ce qui me concerne je te donne un point de vue de néophyte car le débat sur les « Type 20 » admis ou pas admis me dépasse. Comme toi, je crois, je réagis avant tout au coup de coeur et m’intéresse seulement ensuite au mouvement et à ses spécificités. Je trouve la Speed parfaite, alors que sur la Breguet peu de choses me plaisent. Je n’aime pas ses gros indexes en chiffres romains qui mordent qui plus est sur les compteurs, les cornes ne sont pas travaillées comme sur la Speed, je n’aime pas la lunette « gilt » (et sans tachymètre) et le logo « Breguet » (et sa typo classique) qui ne siéent pas je trouve à ce genre de montre. Du moins je n’associe pas du tout Breguet et chronographe, peut-être est-ce un tort mais c’est comme ça. Mon humble avis.
edit : la Breguet n’a pas non plus les compteurs creusés en forme de cratères de la Speed
- ploprof a écrit:
- la Bréguet est une montre pour dame non ? Enfin par rapport à la Speed c’est l’impression que ça me fait …..
Vraiment n’importe quoi.
Bon à part ça, il y a une très grande différence entre les « vraies » Type 20 (les anciennes donc) et cette réédition.
La nouvelle est très belle mais n’a absolument aucune légitimité au regard des anciennes … Je dis ça sachant que je la possède, donc ce n’est pas pour la dénigrer, mais je reconnais que cela n’a pas grand chose à voir, même si je l’aime bien. En revanche il est extrêmement difficile d’acheter une vraie : au-delà des prix très élevés, les bidouilles sont monnaie courante et elles sont souvent en mauvais état.
Comme le dit Arno, il y a également d’autres Type XX de l’époque qui sont très désirables (Airain, Vixa, …).
Ce sont des montres absolument fabuleuses.La Speedmaster n’a pas grand chose à démontrer, elle est totalement intemporelle, et la version actuelle est beaucoup plus proche de la version originale que ne l’est la Breguet de son ancêtre.
De plus il s’agit d’une montre à remontage manuel ce qui la différencie totalement de l’autre, même si les mouvements ont la même base Lemania.Mais je crois que tu es plus montres modernes que montres vintage.
Dans ce cas, c’est un choix personnel et esthétique avant tout.Je veux dire par là que j’adore la Speedmaster (les anciennes exclusivement), mais uniquement pour ses qualités intrinsèques, pas pour sa légitimité historique. Et c’est valable pour toutes les montres que j’aime et que j’achète … Je ne pense pas qu’il faille acheter une montre pour son histoire, pour son mythe … Ce n’est que du bla-bla tout ça. Il faut acheter une montre parce qu’elle te plaît et basta.
- Arno a écrit:
- Rien à voir entre un vrai type 20 et une Speedmaster.
CQFD.
J’aime bien la Speed,mais là….Pas photo!la breguet a quand meme deux defaut majeurs a mes yeux,
la bague plastique que l’on retrouve dedans en enlevant la lunette, a ce prix c’est moyen,
et les graduations du compteurs des minutes par 2, pas evident a lire et rédhibitoire pour une montre de pilote
sinon c’est vrai qu’elle est jolie….- lowendalblades a écrit:
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Vraiment n’importe quoi.
Bon à part ça, il y a une très grande différence entre les « vraies » Type 20 (les anciennes donc) et cette réédition.
La nouvelle est très belle mais n’a absolument aucune légitimité au regard des anciennes … Je dis ça sachant que je la possède, donc ce n’est pas pour la dénigrer, mais je reconnais que cela n’a pas grand chose à voir, même si je l’aime bien. En revanche il est extrêmement difficile d’acheter une vraie : au-delà des prix très élevés, les bidouilles sont monnaie courante et elles sont souvent en mauvais état.
Comme le dit Arno, il y a également d’autres Type XX de l’époque qui sont très désirables (Airain, Vixa, …).
Ce sont des montres absolument fabuleuses.La Speedmaster n’a pas grand chose à démontrer, elle est totalement intemporelle, et la version actuelle est beaucoup plus proche de la version originale que ne l’est la Breguet de son ancêtre.
De plus il s’agit d’une montre à remontage manuel ce qui la différencie totalement de l’autre, même si les mouvements ont la même base Lemania.Mais je crois que tu es plus montres modernes que montres vintage.
Dans ce cas, c’est un choix personnel et esthétique avant tout.Je veux dire par là que j’adore la Speedmaster (les anciennes exclusivement), mais uniquement pour ses qualités intrinsèques, pas pour sa légitimité historique. Et c’est valable pour toutes les montres que j’aime et que j’achète … Je ne pense pas qu’il faille acheter une montre pour son histoire, pour son mythe … Ce n’est que du bla-bla tout ça. Il faut acheter une montre parce qu’elle te plaît et basta.
Auricoste produit encore des type 20 sympas avec fonction flyback ajoutée à un calibre ETA certes mais la montre est sympas et ressemble au type 20 d’époque, le prix et plus doux que celui d’une Breguet bien qu’un peu cher pour de l’ETA certes.
EDIT: sorry pour la forme grammaticale un peu lourde mais écrit entre 2 patients
On apprend toujours des tas de trucs ici
Si tu suis l’avis (technique et avisé) d’Arno, la question ne se pose même pas : la Breguet.
Si tu regardes le prix (a priori on a +/- un rapport 2), alors l’Omega.
Que privilégies-tu ?
Pour moi, pas de match… La Bréguet.
C’est un avis partial car je ne suis pas un fan de la Speed.
Ceci dit, et en dépit de tout ce que l’on peut lire ou écrire sur la légitimité de ce chrono, je le trouve toujours aussi sublime.
Alors oui le mouvement est un Lémania mais depuis le rachat par Bréguet en 1999 de cette marque, la boucle est bouclée…
On ne peut plus parler d’autre chose que d’un calibre Bréguet et donc d’un calibre de manufacture.Du reste, ce pseudo-problème de légitimité concerne tout autant la Speed que la Bréguet qui embarquait, elle aussi, une base Lémania (Oméga 321)…
Donc si tu ne crains pas la décote, je milite en faveur de la Bréguet.
- L&S a écrit:
- Je n’aime pas ses gros indexes en chiffres romains qui mordent qui plus est sur les compteurs
Je viens de me relire… je voulais dire chiffres arabes évidemment…
la breguet en ce qui me concerne, pour son esthétique, la beauté de ces poussoirs et son flyback, bien sur le verre bombé. une belle présence au poignet qui sait aussi se faire oublier.
n’étant pas trop fan de la speed, je vote pour la bréguet qu’on ne voit pas si souvent il faut bien le reconnaitre.
quant au rapport qualité/prix, si on chipote, ça veut dire qu’on a pas les moyens….
- scOp a écrit:
- quant au rapport qualité/prix, si on chipote, ça veut dire qu’on a pas les moyens….
ou pas de vaseline
La Speed car on la trouve sur bracelet métal.
La Bréguet car c’est une montre très séduisante et moins courante.
Même si pour moi ce n’est pas vraiment une Bréguet…
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