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, le il y a 9 mois et 3 semaines.
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Il pourra en tout cas compter sur un nouveau client !
J’ai reçu ma Transatlantique II, elle est MAGNIFIQUE.
Le soin apporté à chacune des pièces est incroyable ; même si je l’ai payée, je me sens véritablement chanceux d’avoir l’une des 99 pièces- Grinwøød a écrit:
- Il pourra en tout cas compter sur un nouveau client !
J’ai reçu ma Transatlantique II, elle est MAGNIFIQUE.
Le soin apporté à chacune des pièces est incroyable ; même si je l’ai payée, je me sens véritablement chanceux d’avoir l’une des 99 pièces
Félicitations !
N’hésite pas à nous faire une revue détailléePetite mise à jour
Depuis l’achat et la revente de ma Transatlantique II quelques mois plus tard, j’ai toujours regretté de l’avoir vendue (même si j’avais fait une plus-value au passage) car je trouve que ce modèle est un des plus réussis de la marque.
Entre temps, j’avais lorgné l’Automobile au moment de sa sortie mais je n’étais pas parvenu à l’acheter.
Depuis, une envie de Laventure me trottait dans la tête régulièrement, et j’ai fini par refranchir le pas avec une Automobile, rapidement suivie d’une Marine II puis d’une Sous-Marine II. 3 achats en 1 mois, promis maintenant je me calme… en attendant la sortie de 2027…
Je n’avais pas encore pris le temps de vous les présenter, donc voici quelques photos !
Concernant les bracelets, je vais pouvoir faire mumuse, car je dispose au total pour ces 3 montres de:
– 2 acier
– 2 caoutchouc vert foncé
– 2 caoutchouc beige
– 1 caoutchouc vert clair
– 1 caoutchouc blanc
– 1 cuir bleu sur mesureEn effet, elles sont superbes.
J’ai une grosse préférence pour l’Automobile. J’ai failli craquer pour cette dernière avant de prendre la TransatlantiqueMerci à vous
Je serais curieux d’ailleurs d’avoir un recensement des Laventure présentes sur le forum, sur les environ 1500 montres fabriquées depuis l’origine de la marque
- Maset a écrit:
- Merci à vous
Je serais curieux d’ailleurs d’avoir un recensement des Laventure présentes sur le forum, sur les environ 1500 montres fabriquées depuis l’origine de la marque
Je peux commencer, j’en ai deux
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