Le club des Tutima

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  • Ce sujet contient 71 réponses, 16 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par Wern’R, le il y a 9 années.
15 sujets de 31 à 45 (sur un total de 72)
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    Messages
  • #420003654257
    Wern’R
    Membre

    Bonjour ,

    après un séjour hors de nos frontières cette F3 est revenue dans le même état que lors de sa vente et surtout au même tarif … .

    J’apprécie tout autant sa taille réduite (par rapport à mes Tutima 43 mm) que son bracelet dont le fermoir est astucieux …

    Le club des Tutima - Page 2 Img_2550.

    Bien entendu ce chronographe est propulsé par l’inévitable Lemania 5100 tout comme ses confrères à vocation militaire .

    W+

    #420003654258
    Pascal S
    Membre

    La mienne aussi a fait son retour sur le magnifique bracelet d’origine.
    Le club des Tutima - Page 2 IMG_3321C-P

    #420003654259
    Wern’R
    Membre

    Quelle belle paire …

    et pour compléter la famille il ne me restera plus qu’à retrouver la # 758 14206 , ma toute première F3 , mes archives ayant été perdues :

    c’est pas gagné 😉

    W+

    #420003654269
    Pascal S
    Membre

    Welcome home!

    Le club des Tutima - Page 2 92b550cb-9140-46ad-908c-d87ed0a50c6e

    Le club des Tutima - Page 2 81bbe7c4-5130-48b6-93cf-0b2c19072a16

    #420003654270
    Paulo Dulac
    Membre

    Bravo Pascal, un retour sur du 5100

    #420003654271
    Wern’R
    Membre

    ;;👍

    bravo , la passion est toujours présente .

    De mon coté RAS sinon une révision de ma TL chez Tutima pour … 900 € Crying or Very sad

    @+ les fans du 5100 = W +

    #420003654272
    Pascal S
    Membre
    Wern’R a écrit:
    De mon coté RAS sinon une révision de ma TL chez Tutima pour … 900 € Crying or Very sad

    Aïe ! Shocked

    J’espère que ce prix inclut le remplacement de certaines pièces spécifiques et n’est pas simplement celui du forfait, parce qu’il me paraît assez salé.

    #420003654273
    Wern’R
    Membre

    Bonjour ,

    oui avant la révision j’ai eu un devis précis des pièces à remplacer (au moins une dizaine) . Je précise que le délai annocé a été respecté et que mon chrono ets désormais mécaniquement comme neuf.
    Ayant un autre Military à renover y a t-il en France un spécialiste es Lemania 5100 ?

    W+

    #420003654274
    Pascal S
    Membre

    Pas à ma connaissance, malheureusement.

    Si tel était le cas, j’aurais grand besoin de ses services pour une paire de mes montres (une Lorenz et une Lemania 5012).

    Sinon, il y a toujours Hess en Allemagne, mais je ne les connais que de réputation.

    En attendant, je suis toujours amoureux…
    Le club des Tutima - Page 2 16b90d89-93b4-421e-8de8-d83673160441

    #420003654275
    caput
    Membre

    Les révisions sont très souvent moins onéreuses en Allemagne et le service après vente de qualité.

    #420003654276
    Wern’R
    Membre

    Bonjour à tous ,

    lors de la révision de mon TL j’ai contacté avec succès le nouvel agent Tutima en France qui s’est chargé des contacts avec l’usine tant pour l’expédition du chrono que du devis et la réception une fois la réparation effectuée .

    Il s’agit de K’Sign en Alsace : rien à voir avec l’ancien « Maître horloger » situé à Bourg en Bresse . 😒

    leur adresse : ksign@orange.fr

    merci à eux .

    W+

    #420003654277
    Pascal S
    Membre

    Je suis déjà en contact avec eux pour commander un maillon en titane supplémentaire pour le bracelet de mon chrono Commando II. Quoique portable en l’état, il est un peu trop serré à mon goût. Pour l’instant, mes échanges ont été très satisfaisants.

    #420003654278
    Wern’R
    Membre

    Bonjour à tous ,

    ma 798-2 *Bund* ayant fait une chutre sur le plancher , les poussoirs « Start Stop » ne fonctionnent plus , ils ne sont plus reliés au mécanisme interne qui déclenche l’aiguille rouge des secondes .

    le choc a provoqué le déplacement de cette aiguille en position 15 sec (chiffre 3 dans le rehaut du cadran) que j’ai recalé à zéro avec le poussoir de reset lequel n’ est plus opérationnel . J’ajoute que la partie horaire n’a pas souffert et donne l’heure parfaitement.

    pour comprendre cette panne j’ai ouvert une autre montre équipée aussi du Lemania 5100 et je n’ai pas vu quel était le point de rupture du prolongement des poussoirs et au bessoin j’étais pret à replacer la partie fautive .
    Compte tenu de l’espace restreint du calibre 5100 ce fut peine perdue .

    il ne me rest plus qu’à contacter soit le fabricant soit Hess … dont je redoute les factures .

    si quelqu’un a une solution je suis évidemment preneur = JLF+

    #420003654279
    yoyo
    Membre

    Hello,

    Récupérée il y a quelques jours seulement, je suis ravi de la retrouver étanche et révisée Wink

    Le club des Tutima - Page 3 Tutima-1

    #420003654280
    XB4
    Membre
    yoyo a écrit:
    Hello,

    Récupérée il y a quelques jours seulement, je suis ravi de la retrouver étanche et révisée Wink

    Le club des Tutima - Page 3 Tutima-1

    Elle est splendide! bravohap une Tutima en titane c’est mon rêve

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