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, le il y a 2 semaines et 5 jours.
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Messages
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Et ben ! Toi, tu ne mollis pas dis-donc !!!!!
Jamais vu en vrai celle-ci, hâte de voir tes photos !!!!@GUY J: Félicitations pour cette magnifique nouvelle montre !!! border= »0″ alt= »Le Club des SINN-eurs – tome 10 RXaghhx6CKCKJJk6HYnvTrdjhhyGOWOKJFaZIwRtFoFDGBx0sQMACHTjgQIMQDghxBmwzTkdBkEMWeWSSSzb5ZIoWTikkkUYiqSSTTkJZ4YLTsUCACxW4gEAUORCgQQxEYtBfeneu2eabcc5Z553jMainm3DKSWcHdjKIXHnmXffceLA16mh63EUq6V+wUSrKppx26umnoIYq6qiklmrqqaimquqqrLbq6quwxrpJIAA7″/>/ Cela fait déjà plus d’une heure que je travaille sur mon nouvel article.
Bonjour à tous les amateurs de montres SINN,
Cela fait plus de deux semaines qu’il n’y a pas eu de nouveau message sur le forum SINN.
Vous êtes encore en vie ou vous êtes tous en vacances ?
Aujourd’hui, je porte ma montre SINN préférée (7 aiguilles) ; j’ai réglé les aiguilles spécialement pour vous (presque comme sur une photo de catalogue). border= »0″ alt= »Le Club des SINN-eurs – tome 10 YnJCUAAAAAElFTkSuQmCC »/>
N’hésitez pas à partager quelques photos de vos vacances avec vos belles montres ! Cela nous ferait très plaisir.
@ caput : merci pour cette histoire de la marque LEMANIA.
Petit ajout : Lemania 5012 à 21 600 A/h = 3 Hz à partir de 1978,
Lemania 5100 à 28 800 A/h = 4 Hz de 1982 à 2002@ Paulo Dulac :Les Chinois fabriquent déjà des mouvements de haute qualité et fiables (par exemple, des clones de Seagull ou de Valjoux).
La protection du dessin et modèle de la Lemania 5100 devrait avoir expiré après 26 ans. Le mouvement lui-même est de conception simple ; le composant le plus complexe et le plus coûteux est la roue d’embrayage 8080 (environ 200 € pièce, derniers exemplaires disponibles chez SINN). Les Chinois n’osent pas s’y attaquer : c’est trop compliqué ! (Photo : de « Rostfrei » / forum allemand sur les montres). J’ai essayé de faire traduire en français le fonctionnement de l’embrayage (est-ce compréhensible ?)
Pour les personnes intéressées : voici le compte-rendu de la révision d’une Omega 1045/Lemania 5100, rédigé par « Rostfrei ». Très intéressant !
Le fonctionnement de l’embrayage y est très bien décrit – utilisez un traducteur !
Lien : https://uhrforum.de/threads/revision-omega-automatic-chronograph-tv-dial-mit-kaliber-1045-lemania-5100.121702/
À Paulo : je suis d’accord avec toi, il faudrait remettre la Lemania en service – on va soudoyer les Chinois ! border= »0″ alt= »Le Club des SINN-eurs – tome 10 Z »/>
Cordialement, otticlock
Traduit avec DeepL.com (version gratuite)
- GUY J a écrit:
- Je viens de craquer pour cette belle 936 S
Édition limitée, y a plus qu’à
Encore une nouvelle!
Magnifique @Guy !
Comme toutes les Sinn mais encore plus 
Et hâte de la voir en vraiPourquoi le Lemania 5100 a-t-il telle réputation? Il me semble que c’est un calibre certes robuste mais basique et conçu pour être économique (pièces en nylon). S’il a été decommissione n’est ce pas par qu’il ne valait pas la peine d’être maintenu?
Cette ferveur des passionnés m’a donné fut un temps l’envie d’en acquérir un, mais mais mes recherches n’ont pas confirmé l’intérêt de cette démarche… Je lui préfère le SZ01 qui est basé sur le fameux 7750 en ramenant le compteur des minutes au central (ce que tous devraient faire…).
- dedune a écrit:
- Pourquoi le Lemania 5100 a-t-il telle réputation? Il me semble que c’est un calibre certes robuste mais basique et conçu pour être économique (pièces en nylon). S’il a été decommissione n’est ce pas par qu’il ne valait pas la peine d’être maintenu?
Cette ferveur des passionnés m’a donné fut un temps l’envie d’en acquérir un, mais mais mes recherches n’ont pas confirmé l’intérêt de cette démarche… Je lui préfère le SZ01 qui est basé sur le fameux 7750 en ramenant le compteur des minutes au central (ce que tous devraient faire…).
Il a été arrêté car Lemania est devenue propriété du Swatch Group qui a préféré tout miser sur le plus économique à produire 7750…
perso je préfère un 5100 qu’un 7750…mais il reste des calibres sur bases Lémania chez Breguet et Omega(le 1340 et le 1873 en version Master Co Axial…)
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