- Ce sujet contient 1,078 réponses, 122 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 1 mois et 3 semaines.
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Messages
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- voxduc25 a écrit:
- Ça permet de choisir sa version préférée mais je pense que la version hesalite /fond plein devrait trouver grâce auprès des puristes
perso comme pourla speed suis adepte du combo hesalite/saphir; le meilleur des 2 mondes
- florianlac a écrit:
- Yes, selon l’instagram de Vulcain : « manual winding manufacture Cricket Calibre V10 »
Merci, je n’avais pas pensé à leur Insta.
- MONTEMONT a écrit:
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L’horloger en chef est toujours le même donc je pense que comme depuis la reprise de Vulcain en 2010, les pièces du mouvement sont fabriquées par des sous-traitants suisses et les mouvements assemblés chez Vulcain, mais difficile d’avoir des infos sur Vulcain maintenant…
Ça c’est plutôt une bonne nouvelle au sujet de l’horloger en chef.
MerciEn attendant la sortie de la Nouvelle Nautical, une petite photo de ma Nautical 1961 accompagnée d’une certaine Tudor Fxd 🙂 ainsi que d’une photo d’une ancienne Vulcain Cricket sortie de révision de chez mon AD préféré .
- Alex007 a écrit:
- Petite question y a t’il un stop seconde sur les Cricket moderne?
Non, pas sur ma Président , je suppose que c’est idem pour les autres
- Alex007 a écrit:
- Petite question y a t’il un stop seconde sur les Cricket moderne?
Non, le V10 actuel est toujours très proche du calibre originel, il est passé de 17 à 25 rubis mais une grande majorité des pièces sont encore compatibles avec le mouvement des années 50, donc pas de stop seconde.
À noter sur ce calibre à l’ancienne, pas de stop seconde donc mais aussi impossible de revenir en arrière le réglage de l’heure ne peut se faire qu’en avançant les aiguilles, pas gênant en l’absence de date, avec l’aide du pointeau pour régler la date si besoin comme sur la Président
C’est juste gênant quand comme sur la mienne elle avance et qu’il n’est pas possible de la recaler correctement et facilement.
- jon94400 a écrit:
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Les index ont l’air bien blanc sur tes photos, alors que je les pensais plus patinées faussement, peux-tu confirmer si c’est plutôt blanc ?
Bonjour,
J’ai également cette petite Vulcain mais sans ce Rubber car il n’était pas dispo avant.
En voulant remplacer le bracelet »Carbone », j’ai constaté que les percements des cornes n’étaient vraiment pas bien fait. Trous réalisés trop prêt des bords. Qu’en pensez-vous ?
Moi ça ne me convient pas, j’ai trop peur qu’une pompe s’échappe de son logement.
Est-ce pareil sur les vôtres ?
Merci et bonne journée.
Superbe !
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