- Ce sujet contient 989 réponses, 109 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 5 années et 6 mois.
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Messages
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Jolie photo de famille… et superbe air Racer…
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BCF-031 Breitling chrono colt auto – Superocean II 44 A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire…- pihey a écrit:
- d’accord avec toi
mais la Navitimer « classique » 3-6-9 avec le B ailé, la répartition du cadran est équilibrée n’est-ce pas ?en ce qui concerne la Navitimer 38 non chrono, je trouve que le B non ailé rend le cadran très bien équilibré
et si je pense partir sur du 38 c’est que le 43mm de la B01 est finalement trop ambitieux pour mon poignet ( et pas forcément une question pécuniaire donc)
Je comprends ta démarche.
J’ai un petit poignet aussi (15,5 cm) et j’aime les montres peu imposantes, je suis plus à l’aise pour les porter : OP 36, Speed reduced.
J’apprécie la Navitimer avec sa règle à calcul. Après essai d’une magnifique 41 mm, sa taille et son épaisseur ne me convienne pas. Du coup, comme toi je pense à cette Navitimer 38 mm non chrono.
Après essai de cette Navitimer 38, j’ai aimé le style plus habillé, la lecture facile de l’heure tout en gardant la lunette logarithmique. L’épaisseur est contenue et le lug to lug parfait. Celle avec cadran noir, lunette anthracite et cuir noir ne fait pas si féminine. Seule la lunette perlée et les index appliqués sans Luminova font plus féminin (… ou disons plus habillé).
La version cadran bleue et lunette écrue fait plus féminin.
Plus d’infos ici : https://famontres.com/forums/topic/coup-de-coeur-en-vitrine-navitimer-1-38-mm/
- davidsto a écrit:
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Je comprends ta démarche.
J’ai un petit poignet aussi (15,5 cm) et j’aime les montres peu imposantes, je suis plus à l’aise pour les porter : OP 36, Speed reduced.
J’apprécie la Navitimer avec sa règle à calcul. Après essai d’une magnifique 41 mm, sa taille et son épaisseur ne me convienne pas. Du coup, comme toi je pense à cette Navitimer 38 mm non chrono.
Après essai de cette Navitimer 38, j’ai aimé le style plus habillé, la lecture facile de l’heure tout en gardant la lunette logarithmique. L’épaisseur est contenue et le lug to lug parfait. Celle avec cadran noir, lunette anthracite et cuir noir ne fait pas si féminine. Seule la lunette perlée et les index appliqués sans Luminova font plus féminin (… ou disons plus habillé).
La version cadran bleue et lunette écrue fait plus féminin.
Plus d’infos ici : https://famontres.com/forums/topic/coup-de-coeur-en-vitrine-navitimer-1-38-mm/
As-tu essayé une NAVITIMER 92 ? Modèle qui se trouve facilement sur le marché de l’occasion, avec les caractéristiques suivantes:
Diamètre 39mm,
Compteurs en 3/6/9,
B Ailé sur le cadran,
Lunette tachymetrique.Bref une vraie NAVITIMER en taille réduite, comme la SPEEDMASTER reduced.
Tu as aussi la version MONTBRILLANT en diamètre inférieur à 40mm. C’est aussi une belle déclinaison.
Photos de mes deux NAVITIMER 92 en série limitée numérotée: TOP GUN et PATRULLA AGUILA.
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BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMA- davidsto a écrit:
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Après essai d’une magnifique 41 mm, sa taille et son épaisseur ne me convienne pas. Du coup, comme toi je pense à cette Navitimer 38 mm non chrono.
Les Montbrillant « historiques » sont en 38.5 mm… Et il y a eu des Navitimer de la même taille, comme la Navitimer 92.
édition: Bon, M ONE HUNDRED vient de répondre dans l’intervalle
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« Faire face »Tu as raison Pascal d’évoquer également la MONTBRILLANT. Les photos que tu as choisi rende un bel hommage à ce modèle.
La version avec le mouvement B01 est superbe.La MONTBRILLANT Blue Angels est une série limitée « patrouilles » qui manque à ma collection.
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BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMANouvelle lune et nouvel an lunaire:
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Les chemins propices mènent à la Chaux-de-Fonds- M ONE HUNDRED a écrit:
- As-tu essayé une NAVITIMER 92 ? Modèle qui se trouve facilement sur le marché de l’occasion, avec les caractéristiques suivantes:
Diamètre 39mm,
Compteurs en 3/6/9,
B Ailé sur le cadran,
Lunette tachymetrique.Bref une vraie NAVITIMER en taille réduite, comme la SPEEDMASTER reduced.
Tu as aussi la version MONTBRILLANT en diamètre inférieur à 40mm. C’est aussi une belle déclinaison.
Photos de mes deux NAVITIMER 92 en série limitée numérotée: TOP GUN et PATRULLA AGUILA.
Oui, en Navitimer chrono petit format (38 mm), je regarde aussi en occasion les Navitimer Airborne et Montbrillant, par contre pas fan de la lunette « télémètre » de la Navi 92.
En occasion et souvent sans papier, les Airborne et Montbrillant sont souvent au-delà de 3000 € (sur C24) quand on trouve des Navitimer 38 non chrono neuve, COSC, garantie 2 ans à 3000 €.
Je dois bien dire que la Navi 38 non chrono a l’avantage d’avoir un côté plus habillée et moins chargée ; la lecture de l’heure est aussi plus rapide… A mes yeux, elle a aussi des atout vs les Navi Airborne ou Montbrillant.
- Totocatcho a écrit:
- La stratos grey est magnifique. Magnifique!!
Il parait oui, il parait…
- tom67 a écrit:
- Cadran gris, dommage pour le disque dateur qui gâche l’ensemble amha :
Je ne connaissais pas ce cadran gris, elle est superbe ! Pour la date ça rappelle les sous-compteurs du chrono, ça passe !
- Pascal a écrit:
- C’est une Navitimer « Blue Sky »
grand merci l’ami ! Avec la photo je voyais le cadran gris/noir sur mon écran. Du coup je voyais pas quel modèle ca pouvait être
En fait je suis sur mon prochain projet, qui sera une belle Navitimer ou ne sera pas ! j’essaye de glaner ici est des inspirations, m’ouvrir un maximumj’ai quelques critères en tête qui correspondent à « ma vision depuis toujours » d’une Navi (entièrement subjectif, oui !), mais qui ne sont pas une règle absolue. Je fais primer l’émotion qui ressortira de ma rencontre avec la belle
(attention, y en a!)
– 43 mm (max), ca c’est plus pour mon poignet
– compteur 3 – 6 – 9
– logo B ailé;
peint ou appliqué; les deux sont très différents mais apportent chacun dans leur style énormément à l’esthétique
or ou or blanc/argent
– cadran noir / gris
et petite particularité, j’apprécie les modèles ou les compteurs OU l’anneau externe rotatif est blanc (et donc l’autre noir), mais pas les deux. Les 2 noirs /gris c’est très bien
– dans l’esthétique historique des Navis (avec tout les règles grosso modo)
– je la trouve plus esthétique sans les chiffres des heures
– et idéalement un fond transparent pour admirer l’intérieur de la bêtej’ai pour l’instant eu 2 gros coup de cœur sur la Stratos Grey 43mm (EL) et la Navitimer Heritage A35350 (anneau exterieur noir et compteur blanc, dans un pur style « a l’ancienne » avec le logo peint, mamamia !).
Pour cette dernière, j’ai un doute (un FAMeux connaisseur pourra m’éclairer
) sur le mouvement (ETA 2892) qui n’est pas maison et pour lequel j’ai pu lire ici est la que le service ne se faisait pas partout, que les pièces pouvaient venir à se tarir. Aucune idée si une telle affirmation est correcte ? du coup si l’un d’entre vous a des suggestions pour inspiration, c’est avec plaisir que je recueille vos idées !
je ne suis pas pressé, je prends le temps de regarder un maximum et m’ouvrir à d’autres horizons que mes premières trouvailles.La stratos grey est magnifique. Magnifique!!
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Longue vie à FAM !!!
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