- Ce sujet contient 989 réponses, 109 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
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Messages
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- polydk a écrit:
- j’y ai pensé, le seul hic, c’est le prix de l’air racer çà dépasse l’entendement
mais j’ai peut être une solution….
Il y en a un en finition satinée (Réf. 220A en 22mm) en vente sur C24 à 2.000€.
Maintenant c’est introuvable chez BREITLING car il n’y a plus stock et car la fabrication a été stoppée.__________________________________
BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMA- Citation :
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Il y en a encore actuellement, ce sont les derniers (refaits l’année dernière pour les séries de Navi capsules), mais attention ils taillent plus grand que les anciens d’avant 2018.
Attention, les bracelets AIR RACER qui équipent les éditions CAPSULE ne sont pas aussi qualitatifs que les premiers.
Ils sont moins épais, plus léger, et pour l’instant la production a été stoppée en raison de problèmes de fabrication.
Nous avons pu le constater avec quelques camarades du BCF lors de notre AGO à GENÈVE en mars 2020. D’ailleurs, une photo a été prise pour comparer l’ancien et le nouveau AIR RACER.
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BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMA- guibra a écrit:
- Bonjour à tous, après plusieurs années d’attente, ravi d’adhérer enfin au club!
A peine à mon poignet que celle-ci part en mer…
Bon weekend à tous!
Bravo pour ta belle montre et pour ton activité sur le pétrolier, qui t’amène certainement à des endroits magnifiques
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Wearing Rolex since 1975en fait non
çà ne me plait pas du tout ! pour l’été j’ai remis le nubuck qui est hyper confort et à l’automne je remet le navi qui est très confort aussi, c’est rare un bracelet métallique qui n’arrache pas les poils !!!!Bon ben, pour ma part, petit effort ce matin : retirer le croco (importable par ces températures sans ruiner le bracelet) pour lui remettre le bracelet pilot, nickel pour l’été
- M ONE HUNDRED a écrit:
- Nous avons pu le constater avec quelques camarades du BCF lors de notre AGO à GENÈVE en mars 2020. D’ailleurs, une photo a été prise pour comparer l’ancien et le nouveau AIR RACER.
Cette photo a-t-elle été postée ici stp ?
- polydk a écrit:
- test rollball de chez strapcode… un p’tit air de racer
Un p’tit air de loin et bien myope … les endlinks ne sont pas bien dimensionnés par rapport aux cornes.
C’est un peu un choix "Canada Dry" AMHA.
Moi si cela te plaît, c’est le principal.__________________________________
BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMA- -Slayer- a écrit:
- Cette photo a-t-elle été postée ici stp ?
Je ne pense pas que la photo ait été postée ici. C’est "budbeer" qui a pris la photo il me semble.
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BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMA- -Slayer- a écrit:
- Cette photo a-t-elle été postée ici stp ?
Je ne pense pas que la photo ait été postée ici. C’est "budbeer" qui a pris la photo il me semble.
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BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMA- Almagnifico a écrit:
- 16 ans de bons et loyaux services. Et elle me fait vibrer comme au premier jour.
Je n’aurais jamais cru dire ça un jour, mais les petites rayures sur les cornes, ca lui donne un style vintage qui lui va à merveille.
Et oui, 16 ans sans polissage et sans la ménager… Ca laisse des traces. Mais ce sont les rides de cette montre. Et comme les hommes, plus elle vieilli plus elle a de charme.
ma première navi, je l’ai acheté en 1986…..
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