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, le il y a 7 mois et 1 semaine.
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Bonjour à tous ,
aujourd’hui chrono Spitzbergen , en hommage à l’hydravion utilisé par Roald AMUNDSEN en 1924 pour explorer le Spitzberg (ile située en mer du Groenland ):
mouvement Poljot 3133 fabriqué par Maktime à Moscou sur la période 2005/2012 :
Hydravion Junkers F13:
- PHIL71 a écrit:
- Bonjour à tous ,
aujourd’hui chrono Spitzbergen , en hommage à l’hydravion utilisé par Roald AMUNDSEN en 1924 pour explorer le Spitzberg (ile située en mer du Groenland ):
mouvement Poljot 3133 fabriqué par Maktime à Moscou sur la période 2005/2012 :Hydravion Junkers F13:
Bonjour à toutes et tous ,
un peu d’actualité sur ce topic qui n’a pas beaucoup d’adeptes…j’espère que mes dernières recherches sur le web intéresseront toutefois les quelques suiveurs de ce fil de discussions !
le groupe Pointec regroupe maintenant 4 marques (Iron Annie, Bauhaus , Zeppelin, Ruhla ) sur un site de production historiquement basé à Ruhla en Thuringe , au centre de l’Allemagne, en ex RDA , dans un batiment d’architecture Bauhaus dont nous avons déja parlé plus haut , qui comprend également un musée de l’horlogerie régionale :
le point le plus intéressant étant je pense la renaissance de la marque Ruhla avec la réédition de quelques modèles emblématiques .
on parlait également de la disparition progressive de la marque Junkers dans le groupe Pointec, peut être pour des histoires de royalties à la famille Junkers, il n’ y avait en effet plus aucun modèle à leur gamme .
et voici qu’un nouveau site en ligne de la marque Junkers fait peau neuve avec une gamme renouvelée plutôt tirée vers le haut , un positionnement prix plus élevé que précédemment , une histoire de la marque bien développée et un positionnement résolument tourné vers l’aviation avec notamment plusieurs chronographes automatiques que je trouve très réussis :
https://www.montres-junkers.frPar contre le site web Français ne fait aucune mention d’appartenance , la marque précise juste qu’elle est basée à Munich et que la création se fait à Munich avec un assemblage des montres en Rhénanie Palatinat , un Lander frontalier avec la France et la Belgique , sans précision de ville…
lorsque l’on clique sur l’histoire de la marque Junkers, on arrive sur le site Allemand et les deux logo junkers /Bosch sont présents , j’en déduit donc que la marque à rejoint le groupe Bosch
Bonjour tout le monde !
aujourd’hui j’ai ressorti une grande classique : Junkers Bauhaus réserve de marche
Bonjour à tous et toutes !
bon, cela ne bouge pas beaucoup par ici !
Aujourd’hui , j’ai ressorti cette automatique 3 aiguilles Zeppelin LZ 127, du nom du ballon dirigeable qui à transporté plus de 13000 passagers dont de nombreuses personnalités de l’époque,construit par le Comte Ferdinand Von Zeppelin , dirigeables ayant réalisé 590 vols dont 1 tour du monde entre 1928 et 1937:
l’accident dramatique de l’Hindenburg, gonflé à l’hydrogène , détruit par un incendie le 6 Mai 1937, lors de son atterrissage à Lakehurst dans le New Jersey , a été un événement médiatisé dans le monde entier qui a mis fin à l’aventure du transport transatlantique par dirigeable.Actuellement la société nouvelle Zeppelin NT fabrique toujours à Friedrichshafen ,ville Allemande située sur la rive nord du lac de Constance, de petits dirigeables destinés à des voyages touristiques ou expérimentaux…
petit détail historique intéressant: la montre est fournie avec au dos de la garantie la reproduction d’un billet passager daté de Juillet 1930, au départ de Friedrichshafen , qui était la base historique de construction et de départ des Zeppelins :
Je dirais que cette montre est de style « Flieger habillé » les détails de finition sont notables avec un boitier plus « stylisé » que d’autres productions :
le mouvement est le Miyota 8205 doté d’une masse de remontage doré et de 21 rubis , il tourne à 21600 alternances/heure :
le fond de boitier est gravé « Uhrenwerke Ruhla » , depuis que Pointec a racheté à Ruhla en Thuringe le bâtiment de l’ancienne Uhrenwerke (fabrique de montres) qui a été construit en 1929 dans le style Bauhaus d’après les plans du célèbre cabinet d’architectes Schreiter & Schlag de Iéna, et est aujourd’hui considéré comme l’un des monuments culturels classés les plus importants de Ruhla:
- PHIL71 a écrit:
- Bonjour à tous et toutes !
bon, cela ne bouge pas beaucoup par ici !
Aujourd’hui , j’ai ressorti cette automatique 3 aiguilles Zeppelin LZ 127, du nom du ballon dirigeable qui à transporté plus de 13000 passagers dont de nombreuses personnalités de l’époque,construit par le Comte Ferdinand Von Zeppelin , dirigeables ayant réalisé 590 vols dont 1 tour du monde entre 1928 et 1937:
l’accident dramatique de l’Hindenburg, gonflé à l’hydrogène , détruit par un incendie le 6 Mai 1937, lors de son atterrissage à Lakehurst dans le New Jersey , a été un événement médiatisé dans le monde entier qui a mis fin à l’aventure du transport transatlantique par dirigeable.Actuellement la société nouvelle Zeppelin NT fabrique toujours à Friedrichshafen ,ville Allemande située sur la rive nord du lac de Constance, de petits dirigeables destinés à des voyages touristiques ou expérimentaux…
petit détail historique intéressant: la montre est fournie avec au dos de la garantie la reproduction d’un billet passager daté de Juillet 1930, au départ de Friedrichshafen , qui était la base historique de construction et de départ des Zeppelins :
Je dirais que cette montre est de style « Flieger habillé » les détails de finition sont notables avec un boitier plus « stylisé » que d’autres productions :
le mouvement est le Miyota 8205 doté d’une masse de remontage doré et de 21 rubis , il tourne à 21600 alternances/heure :
le fond de boitier est gravé « Uhrenwerke Ruhla » , depuis que Pointec a racheté à Ruhla en Thuringe le bâtiment de l’ancienne Uhrenwerke (fabrique de montres) qui a été construit en 1929 dans le style Bauhaus d’après les plans du célèbre cabinet d’architectes Schreiter & Schlag de Iéna, et est aujourd’hui considéré comme l’un des monuments culturels classés les plus importants de Ruhla:
Merci pour l’histoire et la présentation
Bon dimanchere bonjour tout le monde ,
aujourd’hui, je porte un chrono Junkers W33 « première traversée de l’atlantique d’Est en Ouest »
les 12 et 13 avril 1928, le pilote allemand Hermann Koehl et son copilote irlandais James Fitzmaurice, accompagnés de leur passager le baron Ehrenfried Guenther Von Huenefeld, effectuent avec leur avion Junkers W 33 « Bremen » la première traversée est-ouest de l’Atlantique-Nord sans escale. Partis de Baldonnel en Irlande à 05 h 38 ils atterriront sur l’île Greenly au large de Blanc-Sablon sur la Côte-Nord du Québec après un vol de 36 heures et 30 !
boitier en Titane , cadran « full lume »
Chouette mouvement mécanique Poljot 3133 finition « top grade » fabriqué par Maktime àMoscou sur la période 2005/2012 :
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