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, le il y a 4 années et 7 mois.
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Des demi-coupettes à toi alors…
Elle est magnifique néanmoins… combien de temps dois-tu attendre du coup ?__________________________________
« Quand j’étais jeune j’étais con, je suis resté très jeune » J-C VAN DAMME- REG57 a écrit:
- Des demi-coupettes à toi alors…
Elle est magnifique néanmoins… combien de temps dois-tu attendre du coup ?
Merci REG57, à priori vers mi avril
C’est vrai que j’adore ce cadran et cette couleur, un coup de foudre !- chrupkaksi a écrit:
- En regardant bien le cadran
Une belle poussière au centre légèrement à droite
信じられない. Incroyable. Je compatis j’ai eu le même problème sur une Ulysse Nardin qui est en SAV depuis un bon mois.
C’est fou comme cette toute petite poussière prend une place considérable sur un tel cadran …
Patience …__________________________________
Un jour j’irai vivre en théorie, parce qu’en théorie tout se passe bien … « Pierre Desproges »J’avais le choix de regarder l’heure entre 1h et 3h pour ne pas la voir, mais j’ai préférer jouer la patience.
Dès qu’il y a un défaut on ne voit plus que lui. Une voiture neuve avec un coup, une rayure ou une roue en moins, perso j’aime pas
.
Après si Vendôme veut me l’offrir avec la poussière, ok.
Et puis désirer est aussi agréable (surtout si on est sur
)Bien désolé pour cet incident qui perturbe la fête.
Je me suis toujours demandé comment ils faisaient pour éviter ça tant les particules sont partout…
Quiquonque a lutter en posant un verre de protection ou en nettoyant un capteur photo (ou autre) comprendra.
Leurs pièces polis sont un terrible aimant à particules ou les refletter.Merci JLC44,
C’est vraiment rien, il faut relativiser par rapport à ce qui arrive depuis 2 ans.
Pour ces poussières je faisait le parrallèle à la boutique d’Aix avec un bloc opératoire et les maladies nosocomiales,nul n’est à l’appris et là il s’agit juste d’une montre mais qu’est ce qu’elle est belle et me manque déjà
- JLC44 a écrit:
- Bien désolé pour cet incident qui perturbe la fête.
Je me suis toujours demandé comment ils faisaient pour éviter ça tant les particules sont partout…
Quiquonque a lutter en posant un verre de protection ou en nettoyant un capteur photo (ou autre) comprendra.
Leurs pièces polis sont un terrible aimant à particules ou les refletter.
Rah le classique verre trempé !
Un vrai combat de titan.
- Trava a écrit:
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Rah le classique verre trempé !
Un vrai combat de titan.
J’ai acquis une lampe frontale puissante, à peine on nettoie un verre une myriade de mer douilles reviennent.
Quand je nettoyais mes capteurs photos je le faisais dans la salle de bain après une douche chaude pour avoir de l’humidité, le gain en efficacité était très net.
Par contre pour les montres ça tient du miracle, en tout cas c’est mystérieux pour moi :
je pensais qu’ils faisaient leurs cadrans comme ceci :
PS : je note du herman miller pour les sièges, je commence à comprendre le prix des montres
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La dernière c’est la meilleure…Mais est-ce vraiment la dernière ?Pas de bol pour la dernière Iwate bleue arrivée et déjà repartie !
Ce sont malheureusement des choses qui arrivent et le S.A.V. est top (surtout si échange standard).
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« Dura Rolex, Sed Rolex ». « In Grand Seiko We Trust ».Par contre j’ai hâte de voir cette 413 car, sur les photos, je trouve le cadran fade et en voyant les heureux propriétaires, tous sont ravis des changements de cadran suivant la lumière.
A contrario, je trouve la 415 plus vivante avec sa seconde bleuie.
C’est ce que je pensais aussi mais le cadran beige/gris de la 415 m’a paru fade, du coup la 413 m’en a mis plein les yeux !!!
L’idéal aurait été d’avoir aussi l’aiguille bleue sur la 413 mais le combo couleur aurait peut-être été moins adapté
Tu peux comparer les 2 en vidéo sur Youtube elles sont très bien réalisées :
https://youtu.be/zi0wS2Bn5BI
https://youtu.be/Z-oVHHFR2ho__________________________________
« Quand j’étais jeune j’étais con, je suis resté très jeune » J-C VAN DAMME- Beoman a écrit:
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On remarque sur cette superbe photo que la partie du boitier entre les cornes est polie miroir alors qu’elle est brossée sur les deux 62GS acier (bleue/verte).
Pourtant en vrai, le modèle acier brille beaucoup plus que le modèle titane.
Forcément, puisque le haut de la carrure – enfin ce qui remplace la lunette finalement – est en brossé également ! Et puis c’est vrai qu’il y a un monde entre la présence du titane GS et celle de son acier.. les deux étant des saveurs tout aussi appréciables
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