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, le il y a 5 années et 1 mois.
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Messages
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Pour la petite histoire, la toute première fois que j’ai vu cette montre c’était dans ton topic où tu résumais ton parcours horloger
- Jivet a écrit:
- Pour la petite histoire, la toute première fois que j’ai vu cette montre c’était dans ton topic où tu résumais ton parcours horloger
Aller, chouette ! J’en suis touché.
C’est une pièce maîtresse de ma collection. J’ai voulu la vendre pour financer une autre, mais, je n’y arrive pas.
- Jivet a écrit:
- Salut à tous !
Je fais depuis peu parti du club ! Merci à vous de m’avoir fait découvrir cette montre magnifique et merci à Ocarat pour les 37%
Il m’a fallu un petit temps d’adaptation, mais au final une montre exceptionnelle !
D’ailleurs voici un très bon ARTICLE, et très complet, à son sujet.
Une parfaite représentation du Japon : un subtile mélange de traditions et de hautes technologies, le tout réalisé avec perfection !
Excellent choix !!!- Spoutnik0072 a écrit:
- Aller, chouette ! J’en suis touché.
C’est une pièce maîtresse de ma collection. J’ai voulu la vendre pour financer une autre, mais, je n’y arrive pas.
Tu as reussi à vendre l’astron du coup finalement ?
- ZenethaaR a écrit:
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Tu as reussi à vendre l’astron du coup finalement ?
Non, aucune touche.
Comme c’est une montre parfaite pour les vacances au soleil, elle m’accompagnera cet été.- Jivet a écrit:
- Petit bain de soleil dans le train
Félicitations pour cette bicolore que j’adore
Superbe entrée chez Citizen et dans le monde de l’ultra-précision ! Une montre de connaisseur
Et merci pour le lien vers l’article sur « deployant » qui est excellent et qui donne vraiment envie !
Cette montre est un véritable enchantement permanent!
Je ne lui trouve que des qualités hormis le petit détail de la couronne (non vissée non siglée): le titane qui la rend très agréable à porter, les polis magnifiques, le cadran extrêmement subtil avec sa texture unique, ses reflets et parfois même un discret soleillage, les finitions au top sur aiguilles et index (même niveau que GS), toujours à l’heure, toujours à la bonne date (le quartz ça a vraiment du bon quand même), manufacture historique, calibre innovant avec sa charge solaire, très faible entretient…vraiment je ne lui vois quasiment que des qualités, elle frôle même la perfection!
Cette montre procure une émotion incroyable au porté
Et oui elle n’est pas mécanique mais au quotidien c’est quand même loin d’etre un défaut!@toyotiste :
Heureusement qu’il y a FAM et ce genre d’articles pour se rendre compte d’à quel point la montre est exceptionnelle pour son prix !
Comme il y est dit, Citizen c’est des ingénieurs pas des « marquéteux ». Les produits et les passionnés parlent à leurs place @Ludo888 :
En effet la couronne c’est le point négatif, comme toi j’aurais aimé une gravure. Mais vu qu’elle est très petite, je pense que c’est le parti pris de la discrétion qui a été fait.
Et oui j’avais presque oublié le confort de la précision du quartz ! Ceci étant dit, mon amour pour les mécaniques n’en est quand même pas diminuéD’ailleurs il faut arrêter de mettre des liens vers ce genre d’article car en le lisant je trépigne encore plus et je me dis que je dois en acheter une au plus vite !!!!
Concernant la couronne, le sceau de l’aigle est gravé sur celle des versions suivantes (les versions sport, les nouvelles versions acier ainsi que les 0100).
AMHA c’est simplement un « oubli » de la part de Citizen. La couronne siglée n’ayant de nos jours aucun intérêt autre qu’esthétique, ils n’ont pas du juger ça opportun jusqu’à très récemment.
M’est avis que c’est leur volonté de distribuer certaines chronomaster à l’extérieur du Japon (et donc en Europe) qui est à l’origine du siglage de leurs couronnes.
Quant au vissage, Citizen ne visse pas la couronne de ses montres habillées (y compris les sportchic qui sont plus chic que sport). Cela n’a aucune incidence sur l’étanchéité, et lorsque le modèle possède des protège couronne, cela n’en a pas vraiment sur la fragilité face aux chocs non plus.
@toyotiste : fallait craquer pendant la promo, comme notre ami @jivet
On est d’accord mais si rolex visse toutes ses couronnes c’est quand même pour quelque chose..si on réfléchit bien quel est l’ intérêt qu’elle ne soit pas vissée? Théoriquement on ne va la toucher que tous les 6 mois pour changer d’heure soit deux fois par ans, autant qu’elle ne bouge pas entre temps qui plus est par inadvertance..ajouter le vissage de la couronne avec un petit aigle c’est pour moi rendre cette montre absolument parfaite! Après je chipote un peu mais bon c’est dans l’adn japonais de toujours vouloir faire mieux.
- Ludo888 a écrit:
- On est d’accord mais si rolex visse toutes ses couronnes c’est quand même pour quelque chose..si on réfléchit bien quel est l’ intérêt qu’elle ne soit pas vissée? Théoriquement on ne va la toucher que tous les 6 mois pour changer d’heure soit deux fois par ans, autant qu’elle ne bouge pas entre temps qui plus est par inadvertance..ajouter le vissage de la couronne avec un petit aigle c’est pour moi rendre cette montre absolument parfaite! Après je chipote un peu mais bon c’est dans l’adn japonais de toujours vouloir faire mieux.
Je crois que Rolex visse toutes ses couronnes car chez eux, il y a un joint comprimé par le vissage qui joue comme une sécurité supplémentaire à l’étanchéité de leurs tocantes.
Mais effectivement, s’il n’y a presque aucun intérêt à visser une couronne protégée, il n’y pas pas non plus trop de justifications en faveur d’un non vissage. On en revient donc au fait que, chez Citizen, ça semble être un choix assumé : montre « sport » = couronne vissée, montre « élégante » = couronne non vissée.
GS ne visse pas non plus toutes ses couronnes. Et ce sont souvent les modèles quartz qui n’ont pas de couronne vissée. Hasard ? Peut être. Un choc de la vie courante sur la couronne transmis à la tige de remontoir a peut être (sûrement) moins de conséquences que sur un mouvement mécanique. Ca pourrait expliquer pourquoi Citizen ne visse que les sportives.
Du coup la véritable question est : est-ce que les japonais considèrent qu’un vissage systématique de la couronne sur tous leurs modèles, c’est « faire mieux » que ce qu’ils font déjà ?
On n’aura jamais le fin mot de l’histoire, mais peut être que la prochaine génération de A060 washi cumulera tout ça : 38-39mm, washi en plus de deux coloris, titane alpha, couronne siglée et vissée. S’ils le font, mon banquier va pleurer
Pour le siglage, ça a l’air d’être devenu systématique depuis les modèles 2019-2020.
Justement je pense que les 37.5mm ajoutent à son originalité / charme, à l’heure où les 39-41 sont la norme
Bon j’ai essayé de faire des photos à la binoculaire en les prenant avec le téléphone, d’où une mauvaise qualité mais on voit bien le washi alors je les mets quand même !
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