- fantaspip a écrit:
- Yes ! J’apprécie plus particulièrement les modèles à complication chez L&S.
Alors, pour y accéder, exit notamment les L1 et consort équipées de moteurs aux platines trop timidement ajourées…
Le mvmt de la L1 a clairement pris un coup de vieux!
Il y a 10 ans je bavais sur la platine 3/4, maintenant je n’en ai même pas une mi-molle
On est bien loin de celle-ci petit veinard!
