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, le il y a 4 années et 9 mois.
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Avec le dateur assortie à la couleur du cadran, c’est top ! Super achat
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Omega Speedmaster Professional – Rolex 6694 – Zenith EP A384 – Zenith Automatic – Seiko SKX013Je comprend ton coup de cœur @ScoobySnacks je la trouve très jolie , simple , cadran très épuré et j’aime bien ces index.
Sur une montre habillée comme celle ci, le dateur assorti au cadran est un vrai plus !
Je regrette seulement l’absence d’aiguille des secondes, mais on perdrai en finesse…
Un dateur blanc quand il vient équilibrer un index sur une plongeuse par exemple est préférable je trouve
Tout dépends du design global de la montre
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Insta : watch_adiktOui, cette Thinline fait un sans-faute au niveau de son cadran je trouve. Et la photo ne lui rend pas honneur, mais selon l’éclairage, la couleur vire du noir au bleu-gris, c’est vraiment un plaisir pour les yeux !
Concernant l’absence d’aiguille des secondes, je sais que c’est rédhibitoire pour certaines personnes, mais je trouve ça assez original perso et ça convient très bien au design assez épuré de l’ensemble.
Merci pour vos commentaires en tout cas, c’est ma 1ère montre auto et ça fait plaisir de se dire qu’on a fait un bon choix !
Magnifique montre, c’est vrai que le dateur assorti au cadran, c’est vraiment un plus.
Félicitations.Je trouve que c’est souvent ce qui met à mal le design d’une montre les guichets de date.
Je présume que c’est une question de lisibilité qu’il soit souvent blanc mais c’est souvent disgracieux sur les cadrans foncés.
J’avais vendu ma Khaki Auto pour ce motif. J’avais l’impression de ne voir que le guichet sur le cadran. Je l’appréciais énormément mais pas assez que pour vivre avec ce disgracieux rectangle blanc.
Pas facile à photographier, mais, cette Hamilton me plaît beaucoup, par son élégance et sa finesse.
L’absence d’aiguille des secondes ne me dérange pas outre mesure.J’apprécie ses reflets lorsque l’on expose l’écran au soleil.
En résumé, une montre toute simple, comme je les aime, ……….et avec un mouvement Suisse.
.Bonjour à tous,
Heureux propriétaire d’une Hamilton pendant 10 jours, me voilà maintenant un propriétaire quelque peu contrarié.
J’ai récemment fait l’acquisition d’une Khaki Field Mechanical (PVD, toute noire). Rendu très satisfaisant au poignet et fort agréable à porter.
Ce matin, en remontant la montre, la tuile. 2-3 tours de couronne, un clic, et plus rien. La couronne qui semble tourner dans le vide, et je n’atteins jamais la butée du remontoir. Jusque là la trotteuse tourne encore. Sur ce, je décide de tirer la couronne, actionner les aiguilles des heures et minutes, et remets la couronne en place, espérant réenclencher quelque chose dans le mécanisme. Au lieu de ça, la trotteuse est devenue totalement silencieuse.
Je précise que la montre avait été remontée à fond hier ou avant-hier matin, tournait parfaitement, et est restée posée dans l’intervalle à plat. Elle n’a donc subit aucun choc.Je ne suis pas profondément inquiet puisque venant d’être achetée, elle est sous-garantie pour de longs mois encore, mais j’aurais aimé éviter un aller-retour en SAV.
Est-ce-que ce problème vous fait penser à un souci connu ?
Merci d’avance de votre aide !
Je ne vais pas pouvoir t’aider pour le côté technique. Tu l’as déjà déposé en SAV ?
J’espère que tu la retrouvera vite c’est une chouette montre__________________________________
Seiko skx009 / spb157 / seiko 5 military / ssc775 / Grand Seiko sbgt001 – Nomos club – Casio GW-M5610-1ER – Sinn 556A – Citizen NB6021-68L – Tudor BBay 58Je comprends ta déception. J’avoue que pour ma part, tant que le souci est réparé définitivement, peu m’importe (mais j’aimerai éviter plusieurs AR au SAV tout de même). Il va falloir que je contacte Ocarat déjà.
- t0ul0us1 a écrit:
- Bonjour à tous,
Heureux propriétaire d’une Hamilton pendant 10 jours, me voilà maintenant un propriétaire quelque peu contrarié.
J’ai récemment fait l’acquisition d’une Khaki Field Mechanical (PVD, toute noire). Rendu très satisfaisant au poignet et fort agréable à porter.
Ce matin, en remontant la montre, la tuile. 2-3 tours de couronne, un clic, et plus rien. La couronne qui semble tourner dans le vide, et je n’atteins jamais la butée du remontoir. Jusque là la trotteuse tourne encore. Sur ce, je décide de tirer la couronne, actionner les aiguilles des heures et minutes, et remets la couronne en place, espérant réenclencher quelque chose dans le mécanisme. Au lieu de ça, la trotteuse est devenue totalement silencieuse.
Je précise que la montre avait été remontée à fond hier ou avant-hier matin, tournait parfaitement, et est restée posée dans l’intervalle à plat. Elle n’a donc subit aucun choc.Je ne suis pas profondément inquiet puisque venant d’être achetée, elle est sous-garantie pour de longs mois encore, mais j’aurais aimé éviter un aller-retour en SAV.
Est-ce-que ce problème vous fait penser à un souci connu ?
Merci d’avance de votre aide !
Non, inconnu pour ma part. J’ai récemment renvoyé ma Khaki Field Mechanical au SAV car après un an, elle faisait un léger « crac » quand je la remontais.
Hamilton a changé le mouvement et la petite est repartie parfaitement en route depuis.Habituellement, Hamilton rencontre assez peu de problème selon ce qu’on peut lire sur FAM.
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Omega Speedmaster Professional – Rolex 6694 – Zenith EP A384 – Zenith Automatic – Seiko SKX013
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